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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2023-6-21 01:18:38 | 显示全部楼层
今年端午节铁路运输期限为6月21日到6月25日,共5天,柳州站【预计】发送旅客21万人次,日均4.2万人次,对比2019年同期恢复108.9%。高峰日【预计】在6月22日,发送5.5万人次。为了保障假日运能,柳州火车站将加开或重联27趟列车,
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发表于 2023-6-22 11:54:54 | 显示全部楼层
友情支持一下。
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发表于 2023-6-22 22:02:36 | 显示全部楼层
讲真的作为柳州老站改+过渡车站已经够用了,主要是没有高架确实挺麻烦的火车站周围去了那么多次还是挺乱的,就火车站设计来说我觉得挺好看的有一点像小博物馆的感觉,看看后续有没有跟进改善规划周围老房子的可能
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发表于 2023-7-1 16:22:35 | 显示全部楼层
自2023年7月1日零时起

qg铁路将实施

2023年三季度列车运行图

鹿寨北站增开动车11趟!
https://mp.weixin.qq.com/s/H2fqWZz5L_hprC5T_TTUVg
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发表于 2023-8-2 19:30:23 | 显示全部楼层
【历年高峰!暑运过半柳州火车站发送旅客130.3万人次】
今年的暑运已经过半,亲子游、探亲游、研学游火热。截至7月31号,柳州火车站发送旅客130.3万人次,日均4.2万人次,创历年暑运客流高峰,同比去年增长66%,同比2019年增长12.5%。其中,7月份以来,柳州火车站陆续接了将近6000人的研学团,热门方向主要是北京、上海、杭州、遵义等方向。
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发表于 2023-8-3 16:53:36 来自手机 | 显示全部楼层
柳州往广州多加点车就好了
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发表于 2023-8-3 22:40:54 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2023-8-3 16:53
柳州往广州多加点车就好了

看年底广州白云站建好能不能多开几趟,广州南南广贵广广珠深湛都挤一个站场立折,搞得广州南城际场忙得要死。
上次我坐的车前序晚点到广州南,卫生都没打扫又开始上客,又臭又邋遢。都不分几趟广珠车去佛山西再折返,佛山西空得要死
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发表于 2023-8-4 11:34:09 来自手机 | 显示全部楼层
Asahi 发表于 2023-8-3 22:40
看年底广州白云站建好能不能多开几趟,广州南南广贵广广珠深湛都挤一个站场立折,搞得广州南城际场忙得要 ...

保证枢纽地位
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发表于 2023-8-6 02:34:52 | 显示全部楼层
#柳州火车站东广场设临时落客区# ,7日零时起启用!】4日晚,“柳州交警”公众号发布《关于强化柳州火车站东广场周边道路交通秩序管理的通告》,自2023年8月7日0时起,将南站路(鹅山路口至站前路口)列为交通秩序“严管路段”,并在该路段内划设临时落客区,仅允许车辆临时停车下客,临时落客区以外区域禁止所有车辆临时停放。

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发表于 2023-8-30 20:05:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2023-8-30 20:07 编辑

08.21 wb中猪流


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发表于 2023-9-2 13:00:47 | 显示全部楼层
今天,记者从柳州火车站获悉,为期62天的铁路暑运已于昨日圆满结束。7月1日至8月31日期间,该站累计发送旅客263.4万人次,创车站暑运旅客发送量历史新高,比2022年同期增长71.4%,比2019年同期增长11%。

旅客在车站安检口排起长队
柳州火车站业务科科长于芳雷介绍,今年暑运客流以旅游、探亲、学生流为主,区内热门方向有北海、桂林、贺州等,区外热门方向有广州、长沙、武汉、重庆等。客流高峰主要集中在每周周末,7月8日为暑运以来单日客流最高峰,发送旅客5.4万人次。

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发表于 2023-9-7 21:49:16 | 显示全部楼层
柳州汽车总站搬迁客运班线分流公告

为贯彻落实sw、市**关于做好柳州汽车总站搬迁的工作部署,为经济社会发展和人民群众更好更优出行提供有力保障,现就柳州汽车总站搬迁客运班线分流事项公告如下:

一、2023年9月21日起,柳州汽车总站停止运营公路客运班线所有业务。原柳州汽车总站进站经营的102条班线、366辆客运车辆分流到莲花客运站继续经营。

二、搬迁至莲花客运站的班线,往东、北、西三个方向班线车辆途经市区的主要路段及配客站点。

发往柳州南边的班线,如柳州至桂平、平南、贵港、玉林、博白、都安、大化、上林、灵山、浦北、横县、大鹏、容县、陆川乌石、岑溪、天等、信宜、开平、北流、宾阳、恩平、南宁、钦州、汕头、台山、新会、珠海斗门、珠海、中山小榄、海口等班线,由莲花站始发,沿柳石路→新兴方向出城。

发往柳州东边的班线,如柳州至金秀、荔浦、鹿寨、桂林、平乐、昭平、蒙山、广东、运江、恭城、藤县太平、贺州、惠阳、永州、道县、福州、桐木等方向车辆,由莲花站始发,沿柳石路→荣军路→银桐路→柳石路→屏山大道→西江路→静兰大桥→柳州东收费站方向出城。

往柳州西(河池方向)的班线,如柳州至金城江、宜州、巴马、环江、忻城、合山、里兰、大龙、良塘、古利、古蓬、加北、金钗、北更、罗城、南丹、天峨、北福、罗甸等方向车辆,由莲花站始发,沿荣军路→银桐路→城站路→西环路→柳太路方向出城。

往柳州北部三县方向的班线,如柳州至融安、融水、三江、红岭乡、大年、从江、和睦罗城等方向的车辆,由莲花站始发,沿荣军路→银桐路→城站路→西环路→胜利西路→白沙站配客。

三、泰禾公司临时增设开行一条火车站→原汽车总站→莲花客运站的接驳专线车,方便群众到莲花客运站搭乘公路客运班车。

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发表于 2023-9-7 22:56:16 | 显示全部楼层
发往柳州东边的班线,为何不走阳和大桥上高速,中间还停哪里上客?
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发表于 2023-9-7 23:51:28 来自手机 | 显示全部楼层
longgegirl 发表于 2023-9-7 22:56
发往柳州东边的班线,为何不走阳和大桥上高速,中间还停哪里上客?

有多久没有坐班车了,现在班车是什么样,直达没有多少班,这样走是路边上客,这就是事实,越着私家车,高铁,当年的汽运已经不在了,瑞通都被人做没了
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发表于 2023-9-8 07:30:07 来自手机 | 显示全部楼层
现在想想,为什么把总站迁到莲花,而不是分面,南边莲花,北边白沙,还有一个南站,因为南站是国联,白沙是二运,总站和莲花是一家的
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