2024年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合（禁止政治人事讨论）

逸雪霁蓝

新突破！朱雀三号可重复使用火箭完成10公里级垂直起降飞行试验

       9月11日中午，我国自主研发，浙产民营朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收试验箭在我国酒泉卫星发射中心完成十公里级垂直起降飞行试验，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破，为将来实现大运力、低成本、高频次、可重复使用的航天发射迈出了关键性的一步。

       垂直起降，即Vertical Takeoff&Vertical Landing，简称VTVL，这是一种可重复使用火箭的回收方式。因过程形似，VTVL试验又被称为“蚱蜢跳”。此次试验，是国内民营航天首次完成10公里级“蚱蜢跳”。

       在本次试验中，朱雀三号VTVL-1火箭起飞后约113秒发动机进行了一次关机，火箭靠惯性飞行至距离地面10002米的最高点，随后经过无动力滑行约40秒后，火箭在距地面4.64公里处发动机二次点火，最终在距离发射工位3.2公里的回收场坪实现软着陆，总飞行时间200.7秒。本次试验是朱雀三号火箭继今年1月完成百米级飞行试验任务之后，对可重复使用火箭垂直起降回收各项关键技术的进阶验证，飞行过程更贴近重复使用火箭回收过程的实际工况，从而全面验证朱雀三号可重复使用火箭动力系统关键技术。

       蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发的朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收试验箭为单级液氧甲烷火箭，箭体直径3.35米，长度18.3米，起飞质量约68吨，起飞推力800千牛，装配3组着陆缓冲支腿，新增4片栅格舵系统，采用与朱雀三号火箭一致的高强度不锈钢箭体结构；搭载一台已实现连续入轨飞行验证、与朱雀三号火箭同型的80吨级天鹊-12（TQ-12）改进型液氧甲烷发动机，具备正交双摆、45%至111%变推力调节和多次点火能力。

       “如果说可复用火箭的研制是一段长跑，那么对蓝箭航天来说，研制一子级垂直回收试验箭就是我们迈出的第一步。”朱雀三号可复用火箭型号副总师董锴在发射现场说，此次试验成功为我们后续关键技术验证、实现火箭可重复使用，积累了宝贵经验。据了解，朱雀三号可复用火箭垂直起降回收试验箭的改造及总装总测工作，在位于嘉兴港区的蓝箭航天嘉兴火箭制造基地内完成。

       为了降低发射成本，让火箭可以重复使用是人类一直追求的方向。业界共识，对于火箭实现可回收重复使用的各项技术积累，VTVL试验有着不可替代的意义。“这次试验很关键，是我们实现可重复使用火箭研制的重要技术节点。”蓝箭航天总装测发部负责人汪志坚说道。

      “这是朱雀三号可复用火箭的又一个新里程碑节点！”朱雀三号总指挥戴政表示，此次任务成功后，将进一步推动朱雀三号火箭在2025年的首飞，2026年实现一子级回收复用，力争在未来3年内助力中国商业航天实现大运力、低成本、可重复使用运载火箭技术的根本性突破。



嘉兴蓝箭航天中心

逸雪霁蓝

       2017年，蓝箭航天火箭发动机智能制造基地落户浙江湖州，湖州热试车中心也随即开工建设，两处基地专注于攻克火箭发动机的研制和测试。有了发动机，再推进整箭研装。2019年，嘉兴蓝箭航天中心设立，成为液体燃料火箭总装大本营。再推进整箭研装。

       以可重复使用火箭研制为目标，蓝箭航天率先攻克的是单次使用液氧甲烷运载火箭技术。2023年，两枚朱雀二号火箭陆续成功发射，一枚创下了“全球首枚入轨液氧甲烷火箭”的历史，另一枚则将三颗卫星成功送上预定轨道。在朱雀二号不断积累技术的同时，2022年10月，蓝箭航天明确了下一代可重复使用火箭朱雀三号的研制路线，以技术验证为目的的朱雀三号VTVL-1试验箭应运而生。
      
       今年1月和9月，2次不同高度的“蚱蜢跳”成功完成，为朱雀三号整箭研制奠定了坚实的基础。从朱雀二号到朱雀三号VTVL-1试验箭，它们都有一个共同的闪耀标签——浙江制造。如今，每一枚“朱雀”的“籍贯”都是浙江嘉兴，每一颗支撑它们腾飞的“心脏”，即火箭发动机都来自浙江湖州。

       回望此番路程，多年前，蓝箭航天在全国寻找合适的火箭制造基地，最终落子浙江时，张昌武曾对记者说，浙江制造业发达，本土及周边长三角有大量与航天配套的产业链布局，能够充分满足航天火箭生产、组装对配套环境的需求……

       在2023年的一场发布会上，张昌武公布，朱雀三号预计将于2025年具备首飞能力。这枚可重复使用的液氧甲烷运载火箭，其一子级可重复使用次数可达20次。

       从300米到10公里，再到更远的太空深处，“可重复使用”浙产之箭的高飞征程还在继续……

zyxq999

逸雪霁蓝 发表于 2024-9-11 18:14
2017年，蓝箭航天火箭发动机智能制造基地落户浙江湖州，湖州热试车中心也随即开工建设，两处基地专 ...

现在杭州的航空产业也逐渐强大起来，钱塘集聚了西子航空、华瑞航空、浙大艾美依等一批航空制造企业，参与了C919与C929的制造。另外，北航的落地，直接把航天五院都吸引过来，在云栖小镇有五院杭州中心（西湖大学旁），还有一堆相关研发制造企业。航天航空将来会成为杭州的千亿产业

逸雪霁蓝

zyxq999 发表于 2024-9-11 19:33
现在杭州的航空产业也逐渐强大起来，钱塘集聚了西子航空、华瑞航空、浙大艾美依等一批航空制造企业，参与 ...

商业航天是现今全球最重大新兴科技创新领域。全力推动宁波国际商业航天发射中心尽快落地，不仅对宁波是极为重要的重大战略平台，其对包括杭州在内的浙江全省商业航天产业的整体发展与崛起都至关重要。

静电静电

逸雪霁蓝 发表于 2024-9-11 20:29
商业航天是现今全球最重大新兴科技创新领域。全力推动宁波国际商业航天发射中心尽快落地，不仅对宁波是极 ...

不错不错，吉利可以把蓝箭收购过来，这样基本可以和马斯克竞争一下了。

逸雪霁蓝

“中国数谷”观察③数实融合，新蓝海如何从“0”到“1”

       今年7月，杭州公布的建设“中国数谷”的首份顶层设计——《关于高标准建设“中国数谷”促进数据要素流通的实施意见》中提出的一大目标。知名行企研究机构头豹等发布的报告显示，2026年，我国数据交易行业市场规模预计为2569亿元。参考2023年杭州数字经济规模占全国约1%，累计突破百亿元属于“跳一跳够得着”的目标，“中国数谷”需不断拓展数实融合等新蓝海。

       近日，国家数据局发布了第二批“数据要素×”典型案例。德清莫干山智联未来科技有限公司牵头的《“以数补链”发展新质生产力 赋能车路云一体化产业能级提升》入选。这一案例源于去年12月杭数所撮合的一笔交易，数据供方即莫干山智联，需方为阿里云计算有限公司和上海卓宇信息技术有限公司，交付物就是自动驾驶仿真场景库的数据集。

       “这笔交易一定程度上补充延伸了自动驾驶的产业链。”杭州数据交易所董事长、总经理应琦介绍，利用该数据集，开发者和研究人员可以进行各种测试和验证，评估自动驾驶系统的性能和安全性，并能帮助开发和优化自动驾驶算法和行为模型，加速自动驾驶技术的发展和应用。

       产业是数据的“源头活水”。“中国数谷”的“一区一园一主业”布局，大有文章。

       “一区”是指一个县（市、区），“一园”是指一个优势产业园区，“一主业”是指这个优势产业园区结合所在行业领域。目前，杭州各区县正在深挖优势领域上下游全产业链、全要素数据资源，通过数据汇聚、加工、处理形成行业数据加工中心，赋能产业发展，也为企业提质增效减负。

       临平区南部，多条高速、高架环绕处，有一个极具现代感的建筑群——中国算力小镇。小镇集聚了浙江算力、阿里云、中国联通等算力服务商，可调配资源超3000PFLOPS，其中智能算力达700PFLOPS（1PFLOPS为每秒运算1000万亿次）。

       “区位上，临平离上海、杭州等数字经济活跃的城市很近；政策上，临平是公共数据授权运营等改革试点；产业生态上，我们有数据，有算力，有模型——创业者只要有想法，来了就行。”杭州临平大数据经营有限公司副总经理邵悦初自信地介绍杭州数据要素运营中心。

       当然，“中国数谷”遇到的挑战还有很多。比如制度供给还需加强，特别是法律和规则层面对数据流通的具体要求还不够明确、合法与非法边界还不够清晰；定价机制尚未明确，是选成本定价还是收益定价或者其他方式？合规委员会等的力量还可再加强，律师事务所、会计师事务所、审计机构等也可纳入……这些问题，也是整个数据要素流通领域的大问题。有的解决起来难度很大，有的正在解决中。

       “中国数谷”的未来，更值得期待。

逸雪霁蓝

杭州地铁完成杭州国企首笔城市交通行业数据产品进场交易

       近日，杭州数据交易所促成了一项具有里程碑意义的数据产品的交易，杭州数知梦科技有限公司购买了杭州市地铁集团有限责任公司提供的“杭州地铁客运量分析报告”产品。据悉，这是杭州市国有企业首笔城市交通行业数据产品场内交易，这标志着杭州地铁在数据交易领域的积极探索和创新实践，为推动国资国企数据资产化迈出关键一步。

       依托杭州数据交易所的专业平台，杭州市地铁集团有限责任公司与杭州数知梦科技有限公司、杭州地铁科技有限公司、杭州数据交易所有限公司签署了“杭州地铁客运量分析报告服务合同”，并获得杭州数据交易所颁发的数据交易合规证书。交易凭证已被存储至区块链，这不仅确保了交易的透明度和安全性，更展示了技术创新在现代数据交易中的重要作用。

       依托十余年地铁线网运营经验积累与专业化大数据分析技术，杭州地铁客运量分析报告可以助力交通资源时空的合理分配和即时、高效的需求引导，进而丰富城市交通与商业客流融合场景。下一步，杭州地铁将积极探索交易导向的数据资产研发，鼓励更多数据产品上架交易。

       此次城市交通行业数据产品进场交易，不仅有助于杭州市地铁集团有限责任公司更好地利用和管理数据资源，也体现了杭州在推动数据要素市场化配置改革领域的探索，进一步助推数据要素高效流通使用，充分释放数据要素价值红利。

逸雪霁蓝

“全域数智之城”是座什么城？临平有“三问”

       临平建设“全域数智之城”，正在从图景落为现实。9月12日，历时近5个月，临平数智城城市设计全球征集落下帷幕。几经激烈角逐，由肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司主创的“数实家园”方案拔得头筹，在全球57个参赛团队中脱颖而出。“全域数智之城”是座怎样的城？为何需要寻找国际引领性的城市设计方案？以数实融合建设的城市新中心，有何独到之处？它又将如何引领区域发展的未来？三问之中，找到临平打造“杭州城东新中心”的现代路径。

       一问：何为数智之城？

       今年年初，“临平数智城”5个字出现在了2024年杭州市政 府工作报告中，并提出要快建快成、成片成势。其具体指向的，正是临平区重要产业平台临平新城范围内的38平方公里。杭州为什么瞄准这38平方公里，建座数智城？

       放大视野往细里看就会发现，这里正是杭州城市向外发展的关键板块——向内，它与上城区接壤，距离钱江新城约30分钟车程，是杭州城西科创大走廊、杭州城东智造大走廊的产业“双廊”交界之处；向外，高铁、高速、轻轨直达上海、杭嘉湖地区，是杭州融入长三角的桥头堡。

       事实上，临平接过打造临平数智城的任务书，不单有区位优势，更胜在“数智”二字上。

       38平方公里所在的临平新城，布局着算力、时尚、新消费三大主导产业。尤其以算力小镇为代表，其开园不足3年，已集聚算力企业近千家，招引算力领域技术人才800余人。今年上半年，小镇又新入驻10家优质企业。不仅如此，随着全国首个杭州数据要素运营中心（中国数谷·临平）正式落地，小镇将持续释放算力要素的吸引力。

       有了算力产业坐镇，临平建设数智城的目标也很明确。“要在现有的城市空间下，结合区内新质生产力的基础，围绕新的需求、新的技术，建一座产城人文高度融合的城市。”临平新城管委会相关负责人介绍说。

       产城人文，如何高度融合在城市之中？这就需要城市设计通盘考量。出于此，今年4月，临平新城向全球招募“英豪”，并聘请了国内行业专家作为技术指导，只为完成这次系统又具有前瞻性的探索。

       作为技术指导之一，深圳市城市规划设计研究院高级副总规划师、教授级高级规划师朱骏，对此也有着自己的理解。“目前，全球都没有可供参考的样本，我们也是在摸着石头过河。但有一点可以明确，数智城的设计绝不单是将数字手段嵌入在具体场景里就完成了，而是要综合智慧城市运营、项目可落地性，倒推城市设计。”

       城市运营如何倒推城市设计？朱骏解释说，城市运营的核心在人，而人性化就是城市设计的关键。“现代城市的任何一个项目都考虑了人，但这个项目之所以有挑战，就在于它考虑的是在新质生产力改变的新生活里，人的需求是什么。”

       临平作为杭州融沪的桥头堡，因此，来往长三角范围的高层次人才就是考虑的方向之一。“他们可能需要快速的通勤效率，也要有类似工业上楼的高效生产。临平现在有基础有条件，只是相对割裂与碎片化，急需要有前瞻性的城市设计去串联优化它。”朱骏说，“这也是我们这次评选的标准之一。”

       明确目标，但临平还需要解答一个核心问题：在人工智能越发成熟的当下，人们的各类生产生活已经不再依赖实体空间，“数智之城”该以何种形态存在？

逸雪霁蓝

       二问：数智何以建城？

       关于这个问题，中标团队肃木丁用“数实家园”的概念，来做解答。而在完整阐述方案前，肃木丁先用一段视频，展示了他们所构想的“数实家园”——

       在现有的杭州地铁9号线翁梅站附近，大家熟悉的谋立方变成了“无界客厅”，异形建筑格外吸睛；站在这里向外看，远处5幢连片的楼房里，将是来临平创业的独角兽企业；离开“无界客厅”，不出建筑，轻轨、无人机、水上巴士等立体交通方式随意选择，未来这里也将成为多元一体的交通枢纽……

       看到这儿，我们不禁感叹，这些好似科幻片中的场景真的能转化为现实吗？肃木丁创始合伙人、首席设计师纪啸林解释道：“可以理解为，这是一个融合转化的过程，数字技术融于生活的过程。”

      上海交通大学安泰经济管理学院特聘教授陆铭也曾公开表示：“随着数字技术的发展，线上与线下空间并非互相排斥，而是互为补充。虽然互联网的普及促使某些活动转移至虚拟世界，但线下空间通过强化自身功能，进一步巩固了其在创新过程中的核心地位。”

       具体到生活中，这样因技术改变生活的场景已经出现。就拿临平数智城规划范围来说，数实融合的新消费场景比比皆是。

       走进艺尚小镇，伊芙丽为代表的服装品牌店内，进门就陈列着数字大屏，店铺销量多少、退货量多少、哪件衣服最畅销等各类数据实时更新，为商家和消费者们提供参考；漫步浙江首家“数实融合”商业综合体——遥望X27主题公园，这里既能体验线下逛街、看展、打卡的快乐，又能线上下单、送货上门……

       “这些场景已经成为现实，但仍处于点上开花，没有城市整体的概念。所以我们城市设计破题的方向，是围绕新质生产力的新需求，重构城市骨架和未来功能分布，而不再是向传统的单一功能设计。”纪啸林说。

       照此思路，肃木丁团队提出了“快达慢享”的理念。简单来说，就是围绕规划范围内的3个关键交通枢纽，打造3个“花芯”。核心区内没有固定的功能分区，而是结合现有产业基础，配套相适应的产城功能空间。同时，再在周边打造若干个被绿廊公园包裹的“慢社区”，近似“花瓣”。从高处俯瞰，好似有“三朵花”绽放在未来的杭州城东新中心。

       以高铁临平南站为例，这里日均发送旅客8000余人次，40分钟可直达上海，是杭州融沪的门户地带。可目前周边除了艺尚小镇片区外，其它目之所及之地仍留有“空白”。未来，这里将被打造为“新文创产业极核”。

       “原先开发的难点主要是受高速、高铁的影响，区块被割裂，按照单一功能的思路，有限的空间难以连片成势。但现在，我们计划打破线性条件，抓住沪杭高速抬升后的机遇，利用地面空间以景观环廊进行串联。”纪啸林说，如此串联后，北部艺尚小镇及周边服装、美妆等优质产业资源优势就能被激发，同时南部再建文创CBD、利用高铁站上盖，多类功能空间就能被串联一体。

       在纪啸林的描述下，一个全新的门户形象展现在大家眼前：借助临平南站，长三角城市“一小时通勤圈”已然成真；不出站房，办公、休闲配套一应俱全；出站5到10分钟，就到达了面向长三角乃至世界的时尚文创产业平台。

       诸如此类的场景，未来还将有更多。

逸雪霁蓝

       三问：新中心何以通达未来？

       随着征集方案的出炉，临平数智城的未来模样逐渐清晰。而这场关于“全域数智之城”的建设也已同步启动推进。但临平没有停下探索的脚步。临平新城管委会相关负责人说：“这次城市设计方案征集发布时，我们就标注了‘可实施性’的要求。”这意味着，临平不是要建“空中楼阁”，而是要切实在城市建设中走出一条全域数字化转型的发展之路。

       城市设计如何引领城市发展？“数智城的设计不单是景观，同时也结合了数智产业的规划。”该负责人答道，“一定程度上，它在城市功能中嵌入了发展的机遇。”这种发展的机遇表现在城市数字化共性基础建设日趋完善。

       据悉，临平数智城的城市设计方案出炉后，临平新城也正加速推进重点片区的开发。尤其是围绕算力、新消费等领域的基础建设，将加快推进，包括大力推进联通算力中心、低空经济示范区、美妆小镇等重点项目，推动艺尚小镇打造“世界级时尚小镇”、算力小镇成为“东数西算”长三角枢纽节点等。

       另外，随着“全域数智之城”建设的深入，临平数实融合的质与效也将提升。位于临平数智城规划范围内的万亩田园——田立方·临平未来农场，就是数字技术赋能现代农业的典型代表。

       来到田立方，放眼皆是良田，而走进未来农业探索区，科技感满满的农业又会让人眼花缭乱。2922亩的占地面积里，既有种植果蔬、花卉为主的雾耕植物工厂，也有种植着新奇特农作物的太空农业中心。除了这些，田立方还建有460亩数字化智能田、农事服务中心、科学试验田等。预计下半年，投资6000万元的循环农业项目也将正式开工。

       不止于现代农业的探索，在临平区委一届九次全体（扩大）会议报告中提到，临平将以结构性改革推动结构调整，坚守制造业立区之本，坚定数实融合、两业融合之路，坚持存量盘活发展，联动推进“老树”发新枝、“新芽”成大树、“大树”深扎根，奋力再造工业新临平。

       “有了这次城市设计全球征集的助力，我们将确保实现‘一流形象、三年显现、五年蝶变’，带动形成全域建设城东新中心新局面。”该负责人说。

逸雪霁蓝

中国测绘 | 用决战的状态实干 以奔跑的姿态前行——访浙江省自然资源厅厅长邢志宏

       “建设莫干山地信实验室是一项意义重大的战略任务。万事开头难，从2023年11月挂牌至今，仅仅半年时间，我们已经开展了很多卓有成效的工作，特别是形成了一个部、省、市、县4级联动，跨学科协同，聚力打造测绘地理信息高端战略阵地的良好态势。这是非常不易的。”

       浙江省自然资源厅厅长邢志宏在接受采访时，用“非常不易”4个字表达出了创建莫干山地信实验室这项工作所具有的开创性、复杂性和挑战性。的确，任何事物“无中生有”“从0到1”都是艰难的，它考验的是决策者和实干家们的智慧和能力。

       实验室落户浙江，如何将美好的蓝图变成现实？浙江省自然资源厅作为代省政府履行监督管理职责的部门，责无旁贷。千头万绪，纷繁复杂，如何抓住主要矛盾，分清轻重缓急，有序推进？“在强烈的责任感和使命感驱动下，同志们展现出团结拼搏、攻坚克难、只争朝夕的精神，大家都清楚自己肩负的这份沉甸甸的责任。有问题，想方设法一起解决；有困难，互帮互助一起克服。对标‘今日事今日毕’，大家加班加点，倒排工期，明确职责，逐层分解，抓好落实，确保实验室迅速运作起来。”邢志宏的话语中满是自豪和欣慰。

       翻看实验室的“大事记”不难发现，仅仅半年时间，取得成果之丰硕，令人不得不佩服浙江省各级政 府部门卓越的执行力和自然资源系统测绘地理信息科研院所、企事业单位团结奋斗的爆发力——从部、省、市、县4级抽调骨干到实验室属地办公，集中攻坚推进实验室建设；浙江省、湖州市、德清县签订共建莫干山地信实验室三方责任书，厘清三方职责和边界，细化各级具体支持政策，迅速到位开办资金；完成实验室建设运行方案专家论证，围绕“新型研发机构”开展建章立制，启动人才招聘；德清县先期启动行政办公和科研大楼装修，加快推进展厅、食堂、健身房、科研办公用房装修；依托德清人才社区，配套地信小镇人才公寓，解决实验室人员住房需求；积极推进实验室算力新型基础设施建设；2024年3月25日，浙江省委编办批复同意莫干山地信实验室为事业单位，并颁发事业单位法人证书……

       如今，实验室建设正按照既定方案有条不紊地推进。如何实现既定目标，邢志宏向笔者详细道出了自己的思考。

       第一要占据制高点。莫干山地信实验室是一个顶层擘画的重大项目。习 近平总书 记在第75届联合国大会上宣布设立联合国全球地理信息知识与创新中心。自然资源部、浙江省主要领导为实验室揭牌，尽全力支持。项目一开始就上升到如此高的战略地位，这是千载难逢的机遇，我们已经站在了一个新的制高点上。现在的关键是，我们要意识到这个制高点的价值和意义，意识到它的挑战、它的责任，想方设法抢占先机，拿出过硬的成果，绝不能辜负总书 记的希望和部省领 导的期待。

       第二要跑出加速度。实验室建设不能四平八稳，不能用“按部就班”的思维来运作。自然资源部之所以将实验室设在浙江，就是因为浙江有敢闯敢试、敢为人先的精神，有勇于开拓、富于冒险的胆识，有吃苦耐劳、顽强拼搏的干劲。既然实验室在浙江落地，就一定要带有浙江鲜明的烙印，别人可能一年办成的事情，我们要用更短时间把它办成。我们就是要以目标导向，把自己倒逼到墙角，用“浙江精神”和干劲来对待工作，这样才能对得起“测绘科技创新制高点”的定位，才能体现出浙江的辨识度。我们现在最需要的就是开足马力，以“5+2”“白加黑”的工作状态，部、省、市、县同向聚力、同频共振，把各种既定事项尽快落实到位，不能久拖不决，要尽全力跑出加速度。

       第三要拿出硬成果。实验室是我们下这么大的决心、拿出这么大的精力、投入这么大的财力干出来的大事，我们一定要在实验室成立一周年或者年底的时候拿出一批成果，这些成果不能是一般的成果，而是对标国际前沿、融入国家战略任务、服务联合国2030可持续发展议程、引领测绘地理信息行业高质量发展、有重大应用场景、产生显著社会效益和经济效益的成果，这样才能对得起这个机构的定位，对得起人力、物力、财力的大投入。

      第四要激发战斗力。莫干山地信实验室是一个事业单位性质的新型研发机构，不定编制、不定级别，实行管理制度现代化、运行机制市场化的管理体制。现在，实验室已经发出了“英雄帖”，尽最大努力引进国内外地理信息及相关领域的人才，培育高水平科研团队，培养我国参与全球治理的高端人才和具有国际影响力的领军人才，使这里成为一个“高手云集”的地方，形成一种生龙活虎、创新奔涌的局面，大家心往一处想、劲往一处使，快速形成战斗力，快速产出创新成果。

      第五要打造强磁场。经过大家的努力，我们要把实验室打造成为一个有强烈的吸引力、凝聚力、号召力、影响力的机构，让部省领导、行业内外甚至国际同行，一提到测绘地理信息，马上就想到莫干山地信实验室。我们要奋力成为测绘地理信息科技创新的“龙头”，无论是科研攻关、信息交流，还是决策咨询、人员培训，等等，都能把大家吸引到这里来，使这里真正成为国际地理信息高端创新要素的汇聚地、国家战略科技力量培育的主阵地、科技成果转化应用的主引擎，切实担负起“助力全球可持续发展，赋能国家和地方高质量发展，推动测绘地理信息行业创新发展”的历史使命。

       站在新的起跑线上，即将开启新的征程，也必将承载着更多的希望和更高的使命。“我们将继续用决战的状态实干，以奔跑的姿态前行，全力推进实验室建设，交上一份让党中 央、国 务院、部省领 导、全行业满意的成绩单，为测绘地理信息事业发展注入强劲动力，为经济社会高质量发展提供有力保障，为助力全球可持续发展贡献中国力量。”邢志宏这番话，让我们对莫干山地信实验室又多了一份期待。

逸雪霁蓝

首批35名“空间信息与数字技术”本科生  浙工大地理信息学院开课

       9月9日，设立于浙工大莫干山校区的地理信息学院开课啦！第一批35名“空间信息与数字技术”本科学生上了第一堂课。9月8日上午，浙江工业大学地理信息学院首批35名学生陆续到该校朝晖校区报到，标志着这一聚焦时空信息科学、交叉融合计算机科学等学科，面向自动驾驶、空天遥感与智慧城市、无人机与低空经济等战略性新兴产业的新学院，进入全面运行阶段。


       这一创新开设具有深远意义的“空间信息与数字技术”专业，计划每年招收100名本科生和150名研究生，并每年为德清地区相关技术人员提供上千次的培训。随着课程的不断优化和学院规模的逐步扩大，未来无疑将培育出一批优秀的、具备专业知识和实践能力的高端人才。

       当前，全球数字化发展日益加快，时空信息、定位导航服务成为重要的新型基础设施。为进一步发挥部省共建平台优势，推进科技资源集成与互动，7月16日，在自然资源部和浙江省政 府共同指导下，浙江工业大学、莫干山地信实验室和德清县**达成合作协议，共建地理信息学院。

       在专业成立的第一年，学院将对首批35名学生开展“小班化”的精细教学模式，由学院书 记担任管理班主任、学院副院长担任专业主任，第一年课程教学在浙工大朝晖校区，第二年起在德清莫干山校区进行高质量科教、产教融合培养，成为“一出校门就能用”的专、精、尖地理时空信息高端人才。

       “这不仅是专业的调整，也是培养模式的一次创新，‘为谁培养人、培养什么人、怎样培养人’始终是教育的根本问题。”陈铁明说，高校是新知识、新技术的重要发源地，承担着教学科研创新的主要职能。“我们有基础也有信心，通过‘基础课程教学在本部+科研专业创新在属地’的分段式培养模式，在教育、科技、人才三者的有机融合上‘蹚’出德清模式，跳出‘从书本到书本’的传统教学，让更多学生成为教学与科研融合的具象化。” 陈铁明说。




      

钱塘秋涛

杭州都市圈核心范围包括杭州、嘉兴、湖州、绍兴的大部分地区，面积约2.2万平方公里、常住人口2693.9万人，协同范围扩展到衢州、金华、宣城、黄山等两省四地。

石决明

浙江省委副**、杭州市委**：我们态度非常明确，就是主动接轨和服务大上海

石决明

2024年09月12日