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楼主: 绝对心灵

[5号线] 地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

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发表于 2019-2-2 17:50:21 | 显示全部楼层
5号线打卡加油
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发表于 2019-2-9 10:26:19 来自手机 | 显示全部楼层
五号线的出入口有设计图吗
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发表于 2019-2-9 17:43:28 | 显示全部楼层
早点运营挺好没必要磨洋工。
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发表于 2019-2-10 19:47:02 | 显示全部楼层
fefsfdds 发表于 2019-1-25 11:49
五号线这条线的作用并不是很大,沿线有万家丽高架,主干道,通行很便利,并且现在万家丽的车流也不是特别高 ...

七号线一修对交通影响太大了,本来路就不宽,边上还没有替代的,会堵成狗,现在边上过南二环二条路修通好多了,估计要坐等边上的路修通,五号线修好,湘府路高架通,洞井路,还是曙光路修好,七号线才会动工。
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发表于 2019-2-10 19:51:49 | 显示全部楼层
hncswzm 发表于 2018-11-16 14:37
长沙轨道集团对5号线确有故意拖延的嫌疑,因为没有新的线路开工,索性就把在建的线路不紧不慢的来施工,免 ...

估计也是,五号修好,可以准备修七号,八号了,八号是个大工程,不能调研了不,
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发表于 2019-2-14 21:35:56 | 显示全部楼层
除了5、6号线,现在还有三条延长线(2号线西延二期、1号线北延、4号线北延)在前面排着队,乐观估计要等2020年5号线通车才会动7号线。
核心还是没钱,放慢了开新线的速度。
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发表于 2019-2-14 23:59:54 | 显示全部楼层
YM178 发表于 2019-2-14 23:24
洞井路和曙光路不是都通车了嘛

通了才有基础,但修要要其它线修完,建设队伍
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发表于 2019-2-15 08:20:11 | 显示全部楼层
万家丽路BRT车站与轨道交通5号线地下连接通道建设工程将于今年9月启动建设。该项目位于万家丽路BRT沿线停靠站,拟在福元路站、月湖公园站、朝晖路站、曲塘路站、香樟路站、木莲冲站及湘府路站7个中途站点设置地下通道与轨道交通5号线接驳。

5号线今年通是没希望了
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发表于 2019-2-15 14:27:02 | 显示全部楼层
看来5号线要到20年通车了,只希望万家丽路的围栏早日拆除
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发表于 2019-2-17 21:18:00 | 显示全部楼层
5号线在3号线之后开通也好,5号线加入进有3号线的地铁网 通过之间的换乘 才能更好的发挥5号线的作用
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发表于 2019-2-18 14:19:35 | 显示全部楼层
可伶的5号线  硬生生的拖到了20年  唉
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发表于 2019-2-20 11:16:52 | 显示全部楼层
五号线建设公司多措并举确保节后安全复工
发布时间:2019-02-19 作者:袁昂千、陈希良 浏览量: 72【字体:大 中 小】
2月12日——14日,集团**委员、副总经理蒲富华带队,节后走访慰问5号线一期工程,并召开复工现场调度会,进一步明确现场施工质量、安全进度要求。

节后上班以来,五号线建设公司通过全员收心会、现场办公调度、走访慰问等形式,及时宣贯集团公司工作部署和要求,统一全员思想认识,动员全体员工、施工单位及时调整工作状态,树立“爬坡过坎”的信心和决心。

2019年是5号线一期工程建设的关键一年,按照“开局就是决战,起步就是冲刺”的要求,五号线建设公司严格按照“四不复工”原则,加强督促力度,明确责任主体,制定了各工区劳务队伍进场复工时间表,组织开展复工前安全交底和岗前班前培训,确保安全、有效、快速、全面复工。同时,五号线建设公司认真梳理2019年工期节点目标,召开专题会议认真分解车辆段、道路疏解、管线迁改等重难点工作,在开局阶段做好谋划部署,为后续施工理清思路。

截至目前,5号线一期工程全线参建单位相关管理人员已到位,工人正陆续进场,复工人数达374人。下一步,五号线建设公司将加强现场调度与督促,全面掀起大干高潮,大力推进剩余盾构区间掘进、轨道工程铺设、车站附属结构施工、车辆段建设等,确保2019年各项节点目标如期实现。
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发表于 2019-2-20 21:53:50 | 显示全部楼层
向长沙银行借了钱,做起事就有劲头了。
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发表于 2019-2-21 13:26:16 | 显示全部楼层
经视新闻说18个车站主体都完工了。

weibo.com/1891053514/HhF0Imv5O
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发表于 2019-2-21 14:41:45 | 显示全部楼层
linshi123 发表于 2019-2-21 13:26
经视新闻说18个车站主体都完工了。

weibo.com/1891053514/HhF0Imv5O

年中就会洞通了,不过没车,得拖到明年年中或者年底开通了
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