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楼主: 50后的马叔

[建设纪实] 长江路高架桥,2023年元月一日更新

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 楼主| 发表于 2022-8-24 01:27:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2022-8-24 02:01 编辑
煎饼果子 发表于 2022-8-23 21:19
这条由北向南下桥匝道是不是和往南300米的匝道重复了?都是在赭山路以南,中山路以北下高架主桥


估计考虑到匝道如果设置在赭山路北侧,去弋矶山方向的车流会影响赭山西路的交通畅通,造船厂地块规划,在造船厂原西大门位置有规划道路连接吉和北路,同时规划中轮渡路即将取直通长江路,如果匝道与上桥匝道位置对称,也发生冲突

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发表于 2022-8-24 16:23:31 | 显示全部楼层
不容易,祝贺
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发表于 2022-8-25 09:31:15 | 显示全部楼层
长江路高架挺起“铮铮铁骨”

2022-08-22 23:46


       与芜湖长江三桥相连、正在如火如荼建设的商合杭长江路高架备受关注。8月22日凌晨4点多,随着最后四片钢箱梁顺利架设,标志着长江路高架钢箱梁全线合龙,下一步将进入现浇梁、匝道、桥面铺装等施工,预计9月底桥面及附属结构完成,今年年底建成通车。

        长江路高架主线桥在天门山路北侧起桥,以高架形式向南延伸,在中山北路落地后与已建长江路衔接,全长约3.6千米。据施工方钢结构技术负责人喻志金介绍,从2021年11月至今,施工人员日夜奋战,克服严寒、高温天气,全线共架设了1.4万吨钢箱梁,才有了长江路高架全线的“铮铮铁骨”,为后期通车打下基础。此次于夜间架设近7个小时完成的4片钢箱梁位于长江路与赤铸山路口东西两侧,每片长约15米、宽约3.6米,重约16吨。

       22日上午,记者从王家巷附近登上高约15米、全线合龙的钢箱梁上看到,梁面架设精准,部分缝隙处已焊接牢固,可以顺利步行。烈日之下,除了忙碌了一个晚上的施工人员,木工、钢筋工、焊工等各类建设者正挥汗如雨。“等全线铺上8厘米的混凝土、10厘米的沥青后,就具备通车条件了。”现场负责人介绍说。

        记者了解到,商合杭长江路高架为双向六车道,沿线设上下匝道三对半,分别位于天门山路南侧、赤铸山路南侧、赭山路北侧、中山北路北侧。等全部建成通车后,将加强主城区与江北、城东、城北、城南等主要域块的交通连接,对完善城市交通主干网络、改善城市交通拥堵、提高日常通行效率具有重要意义。


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发表于 2022-8-25 09:32:01 | 显示全部楼层
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发表于 2022-8-25 09:36:55 | 显示全部楼层
长江路高架挺起“脊梁”

2022-08-22 23:46


        与芜湖长江三桥相连、正如火如荼建设的商合杭长江路高架备受关注。8月22日凌晨4点多,随着最后四片钢箱梁顺利架设,标志着长江路高架钢箱梁全线合龙,下一步将进入现浇梁、匝道、桥面铺装等施工,预计9月底桥面及附属结构完成,今年年底建成通车。

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发表于 2022-8-25 10:17:05 | 显示全部楼层
以后开车要注意,一不小心走错匝道直接去江北
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发表于 2022-8-25 10:17:33 | 显示全部楼层
长江路高架全线合龙

2022-08-23 00:52

      (芜湖日报记者 邓健 张学桥 通讯员 梁耀文)8月22日,随着商合杭长江路高架最后一片钢箱梁架设完成,标志着该高架全线合龙。

       连日来,长江路高架施工人员克服高温等困难条件,坚持错峰施工,近500名工人日夜奋战在一线,加速推进建设,确保年底建成通车。该项目总工程师王林告诉记者,长江路高架合龙后,下一步,项目将全力转为高架桥桥面附属施工,包括防撞墙、8厘米的桥面垫层、沥青的铺设等。

       长江路高架全长3.589km,自天门山路北侧起至中山北路南侧。该项目建成后,将进一步便捷主城区域内交通通行,加强主城区与江北、城东、城北、城南等主要域块的交通连接,对完善城市交通主干网络,改善城市交通拥堵,提高日常通行效率将发挥重要作用。

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发表于 2022-8-25 12:19:09 来自手机 | 显示全部楼层
的确太不容易了,这么长时间总算快通车了。
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发表于 2022-8-31 15:42:34 | 显示全部楼层
主干道最后一节即将浇筑

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 楼主| 发表于 2022-9-1 11:45:33 | 显示全部楼层
继8月22日钢箱梁全线合龙后,9月1日清晨6点30分,随着最后一联混凝土箱梁最后一次浇筑顺利完成,芜湖市重点工程——商合杭长江路高架主线桥全线贯通。这标志着项目建设取得重大阶段性进展,向年底建成通车目标发起冲刺。
长江路高架主线桥在天门山路北侧起桥,以高架形式向南延伸,在中山北路落地后与已建长江路衔接。据施工方中铁大桥局该项目总工程师王林介绍,全长3.6千米的主线桥除了架设9联钢箱梁外,还浇筑了19联混凝土梁。其中最后一联凝土梁1661立方米。为确保浇筑工作安全顺利,项目部精心组织、合理安排,特意避开日间交通高峰期,于8月31日晚18点30分开始浇筑,历经12小时后最终圆满结束。
记者了解到,对完善城市交通主干网络、改善城市交通拥堵、提高日常通行效率具有重要意义的长江路高架为双向六车道,沿线设上下匝道三对半,分别位于天门山路南侧、赤铸山路南侧、赭山路北侧、中山北路北侧。顺利完成全线贯通任务后,接下来将进入匝道、桥面附属设施施工。

大江晚报记者 吴安亚 芮娟 文/摄

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 楼主| 发表于 2022-9-1 13:06:14 | 显示全部楼层
为了配合这次作业,公交公司于八月三十一日傍晚六点半,将途经的公交线路进行了临时改线
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发表于 2022-9-1 14:44:11 | 显示全部楼层
年底通车没问题了吧
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发表于 2022-9-1 15:39:20 | 显示全部楼层
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发表于 2022-9-1 17:00:31 | 显示全部楼层
在高架没通车前,如果地面工程已结束,请抓紧时间把地面的路铺起来,地面先通起来。
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 楼主| 发表于 2022-9-2 09:31:22 | 显示全部楼层
中山北路北上桥匝道

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