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楼主: 圣婴泣

[建设纪实] 邯郸至济南铁路扩能改造项目(更新至2014.10.16)

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发表于 2014-10-11 21:42:12 | 显示全部楼层
回复 109# 曹子超

{:5_110:}
也许吧。
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发表于 2014-10-11 21:59:19 | 显示全部楼层
回复 109# 曹子超

南站基本改造完了!!
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 楼主| 发表于 2014-10-11 22:36:55 | 显示全部楼层
回复 109# 曹子超


    没去,不过我看到了这则消息,10月21日邯济全线接触网送电。http://www.cr21g.com.cn/html/zjgc/10604.html
人家山东段已经开始讨论开行客车车次了。
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 楼主| 发表于 2014-10-11 22:41:30 | 显示全部楼层
山东段已经开始讨论这个了,可怜的邯郸,还在等待。。。

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发表于 2014-10-12 20:51:05 | 显示全部楼层
豪华车?{:5_115:}
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发表于 2014-10-12 21:01:57 | 显示全部楼层
回复 111# matly


    购票和候车站房也配套了吗?给上个图吧。还未见过南站样子
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发表于 2014-10-12 22:19:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 俯视人间 于 2014-10-12 22:22 编辑

以个人以前的知识判断,南站即便改造也只是站内改造两条线,作为客车车底的整备场,进行客车车底的整备作业,整备完毕后,调机牵出,到邯郸站进行发车作业,因此,不会有候车室等配套的东西,以上只是我的猜测,有误大家指正
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发表于 2014-10-12 22:23:54 | 显示全部楼层
回复 117# 俯视人间

{:5_110:}
有可能。
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 楼主| 发表于 2014-10-12 22:27:28 | 显示全部楼层
回复 116# 曹子超


    南站要是真有那么大的动静,新闻上怎么可能不提?估计最后还是邯郸站始发。
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发表于 2014-10-13 02:43:14 | 显示全部楼层
最后再说一遍,邯南是货运编组站。本次由一级三场扩建为二级四场。扩建三场即编组场,新建四场即邯长到达出发场。目前已基本改造完成。南站根本不可能有客运。
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发表于 2014-10-13 02:45:45 | 显示全部楼层
回复 116# 曹子超

邯南为货运编组站,由一级三场改建为二级四场。不要再幻想什么客运了!
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发表于 2014-10-13 02:47:32 | 显示全部楼层
回复 117# 俯视人间

看来朋友对铁路方面不太了解
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发表于 2014-10-13 20:53:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 俯视人间 于 2014-10-13 20:55 编辑
回复  俯视人间

看来朋友对铁路方面不太了解
matly 发表于 2014-10-13 02:47


想听听您的科普,我只是想,在邯郸南设立邯郸始发的客运车次车辆整备场不可以吗,货运编组站场就完全不可以干这个活吗,我看邯郸站周围没地干这个活,现在的地,扩建邯郸站到发线也受到空间的限制,不好办,如果邯郸站未来每天有个七八趟始发的客运车次,车底编组在哪整备比较好呢,谢谢,另外向你请教一个事,题外话题,邯郸工务方面有大机段吗,谢谢
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发表于 2014-10-13 22:54:19 | 显示全部楼层
{:5_110:}
咋说也,我也不太懂,反正我感觉邯郸南站不会有客运。
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 楼主| 发表于 2014-10-13 22:58:50 | 显示全部楼层
转几张10月12日邯济铁路邯郸段的图(肥乡——河沙镇段):

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