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[城建综合] 武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2017~2025年)环境影响评价公众意见征询公示

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发表于 2016-10-11 20:10:00 | 显示全部楼层

社会稳定风险评估,是指与人民群众利益密切相关的重大决策、重要政策、重大改革措施、重大工程建设项目、与社会公共秩序相关的重大活动等重大事项在制定出台、组织实施或审批审核前,对可能影响社会稳定的因素开展系统的调查,科学的预测、分析和评估,制定风险应对策略和预案。为有效规避、预防、控制重大事项实施过程中可能产生的社会稳定风险,为更好的确保重大事项顺利实施。
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发表于 2016-10-11 20:20:07 | 显示全部楼层
9号线不与任何衔接,有轨电车与brt已经取而代之了。短期预计也不会单独为了一条路修。
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发表于 2016-10-11 20:27:16 来自手机 | 显示全部楼层
dboy.liu 发表于 2016-10-11 20:20
9号线不与任何衔接,有轨电车与brt已经取而代之了。短期预计也不会单独为了一条路修。

光谷广场现在是不是已经预留了9号线的口子了?之前看宣传都是这样说的
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发表于 2016-10-11 20:35:10 | 显示全部楼层
政府规划与国家发改委审评与批复,没办法
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发表于 2016-10-11 20:55:39 | 显示全部楼层
民族大道应该在憋大招
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发表于 2016-10-11 21:04:54 | 显示全部楼层
13 14 号线快点开工,会被砍掉吗?
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发表于 2016-10-11 21:11:35 | 显示全部楼层
beiduo 发表于 2016-10-11 18:07
比魔都11号线还长……

你看看深圳的7号线,51KM。
武汉大长干线还是太少了。
说实话,武汉2020年左右需要的就是到顺丰机场的地铁(鄂州段地上线),这个可以说机场落成就要开建,现在就要开始做前期准备了。
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发表于 2016-10-11 21:23:11 来自手机 | 显示全部楼层
为什么到光谷的都要到武昌火车站换乘,不能直接南湖换13号线,真恶心,四新到光谷换乘一下多好
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发表于 2016-10-11 21:56:21 | 显示全部楼层
期待12号线早日落成🌅
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发表于 2016-10-11 22:04:55 | 显示全部楼层
11号线在四新的密度稀疏的可怜····
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发表于 2016-10-11 22:06:16 | 显示全部楼层
sht 发表于 2016-10-11 13:39
跟环评公示内容一样

如何提升阅读权限
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发表于 2016-10-11 22:15:25 | 显示全部楼层
baoyiluwang 发表于 2016-10-11 21:11
你看看深圳的7号线,51KM。
武汉大长干线还是太少了。
说实话,武汉2020年左右需要的就是到顺丰机场的 ...

货运机场要地铁衔接?武汉第二机场正在策划中。
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发表于 2016-10-11 22:16:55 来自手机 | 显示全部楼层
怎么不考虑经过天兴洲(岛)的地铁走向?
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发表于 2016-10-11 22:25:51 | 显示全部楼层
关山大道、大学园路、庙山村、江夏怎么不设置新线?武咸城际轨道把民族大道沿线完全毁了,地铁建不成,城铁又用不了。请规划部门好好考虑一下
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发表于 2016-10-11 22:27:21 | 显示全部楼层
854579920 发表于 2016-10-11 22:15
货运机场要地铁衔接?武汉第二机场正在策划中。

武汉第二机场短时间不可能。天河T4搞好了,第二机场才有实质可能。
你看下西安咸阳机场就懂了,顺丰机场主要是客运,但一次上两条跑道,显然白天朝九晚五时段搞搞客运完全可行。
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