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楼主: 荔枝好甜

[城建] 岳麓山国家大学科技城进入实质建设阶段|12页湘江集团助力大科城

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发表于 2017-5-14 15:53:10 | 显示全部楼层
去年全年,合肥招商引资3000多亿元,增长迅速。合肥京东方10.5代线主体工程封顶,康宁液晶玻璃基板、晶合晶圆等“大新专”项目加快建设,集成电路、太阳能光伏、新能源汽车产业迅速增长。如今,合肥新型显示成为全国面板产能最大、产业链最完整的产业基地。
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发表于 2017-5-14 18:56:04 | 显示全部楼层
在高校内部,或者高校边上建几座高楼足矣,不用非得为高校另外搞一块大地皮。搞科技园,还是靠企业,靠产业靠谱。
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发表于 2017-5-14 19:33:54 | 显示全部楼层
梅溪湖这块是不是以高端健康产业为主呢?
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发表于 2017-5-14 21:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
让国防科大大在河西搞个分校挺好的
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发表于 2017-5-15 08:50:18 | 显示全部楼层
hello098 发表于 2017-5-14 18:56
在高校内部,或者高校边上建几座高楼足矣,不用非得为高校另外搞一块大地皮。搞科技园,还是靠企业,靠产业 ...

这就短视了,看看西安、武汉、深圳、合肥都有大动作,长沙不是搞多了,是搞少了
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 楼主| 发表于 2017-5-15 09:12:43 | 显示全部楼层
岳麓山国家大学科技城首个项目:麓山南路综合整治

  • 问计湖大师生

  • 新区方案

多套方案。其中方案之一是将原有4米宽机动车道压缩至3.5米,并将道路两侧花池拆除,各新增一条2米宽自行车道。另一方案是在麓山南路沿线新建一条轻轨,保留双向两车道通行,让有轨电车成为师生和市民最主要的交通工具。同时,根据设想,将在麓山南路构建“四门四街八坪”景观节点,以传承文脉,打造生态人文景观。

教师代表赵震宇说,他心目中的大学城应该符合“安全、安静、优雅、内涵”八个字,目前道路人车混行情况较严重,期待有所改善,而且沿线应该适当增加停车设施。教师代表刘涵之说,麓山南路整治只能做减法,不能做加法,让大学校园少些商业性,重回教育性和学术性。

学生代表丁亚馨说,她最喜欢的是校园里的绿树成荫、鸟语花香,希望整治过程尽可能地保留这些绿植。学生代表李洁说,大学里很多特色小吃都成为校友们回忆母校的重要载体,希望对沿街小商小贩进行规范经营,划定经营区域,规范经营行为。

  • 问计中南师生

  • 新区方案

在原来提出的三套方案上,结合湖大师生座谈会上征求的意见,提出了第四套方案供领导小组办公室研究。具体说来,就是将麓山南路的道路断面设计为有轨电车、自行车道、机动车道并存的模式,让机动车作为配角。同时,杨建觉在介绍时提出,可以使用极具材质感和肌理感的材料来铺就麓山南路,并在路沿线的路灯、花圃、井盖上丰富细节,打上岳麓山国家大学科技城的独特印记。

建筑与艺术学院教授杨帆认为,针对麓山南路的现状要对交通容量进行重点梳理,而对历史保护建筑、重点区域节点以及普通建筑采取分层整治,但也要相互协调。
中南大学设计研究院总工廖福贵则认为,疏解麓山南路的交通压力,可以采取交通微循环处理并充分开拓地下空间。

学生代表黄先谨表示,麓山南路菜市场等地比较脏乱,感官体验极差,建议在整治过程中先对这些地方重点发力。
学生代表刘泽宇说,中南大学历史悠久,希望能在老校门周边打造具有文化气息的休闲草坪,也能成为校友们回忆母校的重要载体。

  • 问计湖南师大师生

  • 新区方案

项目设计单位相关负责人介绍,针对麓山南路湖南师大段的整治,方案做了特别设计——将拆除破旧临街房屋,打造二里半文化墙,并在麓山南路入口处设置“精勤门”牌楼,在麓山南路构建“四门四街八坪”景观节点,以深入挖掘地域文化,传承文化。同时,在麓山南路设置电车轨道、机动车道和自行车道并存的交通设置方案,也备受师生关注。

美术学院院长李少波提出:希望改造方案注重与学校文化功能的关联性,更要考虑使用单位的需求,将文化功能挖掘好。
资源与环境科学学院教授朱佩娟表示,湖南师大的交通问题十分严峻,可以考虑在岳麓山边缘地带开辟自行车道,使大学城多些出入口。
校大三学生王洋提出,希望加设自行车道,方便学生上下学,同时,期待在麓山南路建设大学生创新创业大楼,营造良好的创业氛围。
来自新闻学院的学生陈宇迪在麓山南路已经生活了6年,她表示,方案还需更注重文化特色和细节问题,希望建设湖南师大文化博物馆,以及在道路沿线增加咖啡馆、体育场馆等符合师生需求的业态,让麓山南路彰显文化特色和学术氛围。
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发表于 2017-5-15 13:38:52 | 显示全部楼层
方案已经确定了吗
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 楼主| 发表于 2017-5-15 13:58:22 | 显示全部楼层

有轨电车估计是肯定的了,其他就是细节问题。
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发表于 2017-5-15 14:03:25 | 显示全部楼层
要包括有轨电车、自行车道和机动车道,还都是双向的     麓山南路路面有这么宽吗!
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发表于 2017-5-15 21:05:24 | 显示全部楼层
麓山南路应该要拓宽才行,不然只会堵得慌
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发表于 2017-5-15 23:22:19 | 显示全部楼层
麓山南路做减法  潇湘大道就要做加法!岳麓山以东就只有这一条城市主干道!
现在这条路在高峰期就很堵了~
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发表于 2017-5-20 21:22:37 | 显示全部楼层
DZWMY 发表于 2017-4-11 10:45
。。。。。妈呀,好怕我家会拆迁...........

你应该是期盼吧,哈
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发表于 2017-5-20 23:01:01 | 显示全部楼层
江水之垅 发表于 2017-5-15 14:03
要包括有轨电车、自行车道和机动车道,还都是双向的     麓山南路路面有这么宽吗!

没有的,双向四车道,堵成屎
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发表于 2017-5-21 20:20:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 于天金鳞 于 2017-5-21 20:21 编辑

完善整治规划 助推岳麓山国家大学科技城建设
        5月19日上午,湖南湘江新区召开岳麓山国家大学科技城(东核及过渡带)征拆安置工作会议。长沙市人民政府副市长廖建华,湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任、岳麓山国家大学科技城建设工作领导小组办公室常务副主任凌勤杰参加。
  会上,岳麓区相关负责人汇报了岳麓山国家大学科技城(东核及过渡带)征拆安置整体方案。市国土局、市征收办、市征地办、湖南湘江新区国土规划局、财政局、岳麓山国家大学科技城建设工作领导小组办公室等相关人员就征拆安置工作进行了深入交流。
  凌勤杰指出,岳麓山国家大学科技城征拆安置工作顺利推进,才能为后续项目建设提供广阔的空间保障。他指出,在开展征拆安置工作时要秉持公平、公正、阳光的工作原则,各个职能部门要厘清工作思路和职责范围,对问题困难和对策建议进行深入论证和反复斟酌,做好相关工作的跟踪、落实,确保工作取得实效。
  廖建华对岳麓山国家大学科技城征拆安置工作提出要求。她表示,岳麓山国家大学科技城的征拆安置工作重要且繁重,全员要做好思想准备,切实增强责任感。开展工作既要顾及实际现状,又要充分考虑老百姓利益;要集中能量,全力跟进,调集精兵强将齐心协力奋战;要科学分析形势,以人为本,深入群众,优化服务,凝聚合力。
http://www.hnxjxq.gov.cn/syxw/201705/t20170520_4226752.html
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发表于 2017-5-22 07:44:24 | 显示全部楼层
江水之垅 发表于 2017-5-15 14:03
要包括有轨电车、自行车道和机动车道,还都是双向的     麓山南路路面有这么宽吗!

先让你们自己提,要求越多越好,起码可以让学校兴奋起来了配合政府拆迁,至于怎么建,还是政府说了算
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