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发表于 2019-1-13 12:23:10
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有进展是好事,但是据目前比亚迪云轨在全国各地的推进情况来看,三年内能勉强把各地的所谓“试验线”建好已是万幸。后面百公里的长的线路比亚迪和所在的三四线城市(绝大部分是地方财政入不抵支的四五线城市)是绝无可能有能力继续推进了,这五公里多点的试验线很有可能在勉强建成后变成了摆设,运营一天就得亏损几十万,如果想不亏损,就得像银川那样一张票收30元,市民通勤也是维持不下去的,那以后的维护也是难以为继的。。。。后面的话,各位坛友都是聪明人,也不用多说了 |
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