|
发表于 2017-11-22 05:07:42
|
显示全部楼层
孤帆大神,在这个论坛里铁路方面大家都很信任你,也很感激你带来了很多有价值的信息。
不过,在这里您回复的几层信息 可能会让那些不太东技术但又关心保定发展的坛友感到不太舒服,没有冒犯的意思,可能是语气理解不同吧,请包涵。
我们不懂技术,所以想在这里讨论一下自己想法的可行性,让你们这些大神们指点一下。即便是要给相关部门呼吁,咱也要呼吁得靠谱点不是? 建言献策还是专业一点比较好吧。
一、想法。对于保定东站,大家还是希望能和京广高铁连接起来的,正如 @zmjzmj6868 所说,这不只涉及到保定雄安客流,京广高铁南下北上雄安的都可以在保定东站去核心区。
二、优点。把霸徐铁路那一段200KM等级的短路掉,从保定东站接到雄安站,然后接津霸客专。这是皆大欢喜的事啊:对雄安来说,通达度更高了,也不用走白洋淀站那一段客货混跑了;对保定来说,提高了枢纽性。
三、可行性。有几位坛友说没有可行性,我也读的迷迷糊糊,仍然不明白为啥不可行。 为什么在徐水东站修津保联络线的时候就没有让京广高铁停运呢? 在保定东站两侧的到发线分别接入可行么?
不是很懂这些,只是天马行空的想法,如果说的哪里不对的请指正。 |
评分
-
1
查看全部评分
-
|