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发表于 2020-9-28 15:46:59
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desmond157 发表于 2020-9-28 09:50
高铁普及本来就会降低普铁枢纽的影响力,带动中小城市发展,现在早已经不是靠铁路发展的时代了,高铁交叉 ...
高铁普及确实会带动中小城市的发展,但是说到会影响到普铁枢纽的影响力那是完完全全彻彻底底不可能,同样是周边普铁枢纽的西安、郑州、武汉为什么没有收到影响反而发展的更好,而且浙江和福建全省各市都通高铁,杭州经济就不用说了越来越好,福州现在也进入了万亿俱乐部让人羡慕,除非你的枢纽影响力降低才会受到影响,再说虹吸效应也会使开通高铁的中小城市更容易被周边中心城市吸血,只会让区域中心城市越来越维持“中心”,高铁普及和普铁枢纽影响力不会有直接关系, 我认为铁路发展时代远远没有结束,美国空运现在全球第一,铁路总里程也是中国的两倍,但是中国的高铁总里程吊打老美,老美也想发展高速铁路,但现实是如果将现有铁路升级改造高铁成本巨大,老美只能选择发展航运并成为全球第一航运,那是有原因的,人口,国土面积,城市规模分布不同,都决定美国更适合发展航运,咱们的国情也决定未来几十年建设铁路更适合中国,况且咱们国家的高铁技术的确很先进,每年高铁里程数都在增加,去哪里都越来越方便,有些目睹过中国高铁的老外都羡慕咱们中国 |
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