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[规划] 茶亭至绕城高速公路具体走向已经定型

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发表于 2025-9-11 15:45:37 | 显示全部楼层
wwxiong19791028 发表于 2025-9-11 14:18
那中青路,尤其是下穿绕城的荷叶塘路那一段和捞刀河收费站估计要做做大改造才能担得起这个重担吧

匝道要在原路线上拓宽一点点,另外就是从茶绕线与绕城线的直通要新建。
整体按高架桥方案设计建设,估计要长时间影响中青路往青竹湖方向的交通了。
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发表于 2025-9-11 17:10:28 | 显示全部楼层
wwxiong19791028 发表于 2025-9-11 14:18
那中青路,尤其是下穿绕城的荷叶塘路那一段和捞刀河收费站估计要做做大改造才能担得起这个重担吧

绕城枢纽效果图

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发表于 2025-9-11 18:12:16 | 显示全部楼层

不错,总算可以不占用中青路一半的路幅做收费站了。
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发表于 2025-9-13 13:30:47 | 显示全部楼层

横着的这条是中青路吧,路两边的收费站就是现在捞刀河收费站那个位置吗?
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发表于 2025-9-13 13:31:39 | 显示全部楼层

从这个图还不知道怎么定位,荷叶塘路到哪去了?
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发表于 2025-9-14 00:08:46 | 显示全部楼层
wwxiong19791028 发表于 2025-9-13 13:30
横着的这条是中青路吧,路两边的收费站就是现在捞刀河收费站那个位置吗?

横着的是中青路,从效果图看收费站是向两侧移动了。
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发表于 2025-9-14 08:46:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 F'inic 于 2025-9-18 17:33 编辑


还画上了收费站和枢纽立交之间的长赣高铁
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发表于 2025-9-14 11:34:33 | 显示全部楼层

效果图不错,只是原来的那个收费站要增加几个道口吧。
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发表于 2025-9-15 13:16:43 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2025-9-14 08:46
还画上了收费站和枢纽立交直接的长赣高铁

画面左上部,收费站下面那一座单独的高架桥就是长赣高铁?它在市区内没走地下啊?
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发表于 2025-9-15 13:19:52 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2025-9-14 08:46
还画上了收费站和枢纽立交直接的长赣高铁

还有长赣高铁在长沙西到黄花机场之间的市内部分是怎么走的?
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发表于 2025-9-15 15:36:20 | 显示全部楼层
wwxiong19791028 发表于 2025-9-15 13:19
还有长赣高铁在长沙西到黄花机场之间的市内部分是怎么走的?

请移步长赣高铁帖子
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发表于 2025-9-15 15:51:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 鱼儿思水 于 2025-9-15 16:04 编辑
wwxiong19791028 发表于 2025-9-15 13:19
还有长赣高铁在长沙西到黄花机场之间的市内部分是怎么走的?


基本路线早就定下来了,过湘江大桥已经动工,我上次还拍照了。


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发表于 2025-9-16 07:51:23 | 显示全部楼层
鱼儿思水 发表于 2025-9-15 15:51
基本路线早就定下来了,过湘江大桥已经动工,我上次还拍照了。

这是哪里啊?月亮岛上面吗?
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发表于 2025-9-17 09:02:07 | 显示全部楼层
jazz4232 发表于 2025-9-16 07:51
这是哪里啊?月亮岛上面吗?

对面是月亮岛,河东,绕城高速大桥南100米。
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发表于 2025-9-17 10:04:45 来自手机 | 显示全部楼层
        9月16日,记者从湖南建设投资集团有限责任公司了解到,15日,G0421许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路(简称茶绕高速)项目收到了湖南省交通建设质量安全监督管理局颁发的监督通知书,这标志着茶绕高速正式进入实体施工阶段。

        茶绕高速是长沙市往西北方向的一条放射线,沿线途经开福区、望城区等区,是长沙市与岳阳市之间的一条快速通道,路线全长约23.7千米。

        路线起于许广高速公路茶亭互通南侧,止于长沙绕城高速捞刀河互通,全线拟按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120千米每小时,路基宽度为34米。

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