盐泰锡常宜铁路过江隧道钻探劳务分包招标公告

enjoylove

今年开工，铁板钉钉了吧。

xywuxix

下一步是什么？

velocity

阿吊常泰先开工

拉拉直

velocity

zippoo

江阴第三过江通道勘察工程自3月31日启动以来，已完成施工进度的60%，进展顺利！这次勘察工程将为后期盾构隧道施工提供岩土参数。

Free-Hawk

wangyugsl 发表于 2024-4-26 10:56
别想了，常泰现在还有声音么？屁都没有一个~

常州是想把常泰变辅线为主线，理由是线路更顺直！但显然上峰没有认可常州的这个想法，所以常泰城际自2022年年中以来没有任何消息传出。而盐宜高铁主线倒是消息不断，很显然，主线就是主线，辅线就是辅线。个人猜测常泰城际的时速不可能超过250公里，甚至有可能只有200公里时速！

Free-Hawk

而常泰城际的开工时间，绝不可能在盐宜主线之前！

天天早起一定

Free-Hawk 发表于 2024-5-15 22:45
而常泰城际的开工时间，绝不可能在盐宜主线之前！

不要口无遮拦，说话动动脑子。常泰大桥明天开通运行，而盐宜江阴过江通道还需要至少10年才能开通。
大桥、铁路等重大基础设施折旧年限是30年，常泰大桥预算造价220亿，实际造价（含各类配套工程）为300亿，每年财政折旧费用为10亿，每耽误一年就是十个亿的损失。铁路占其一半以上的使用功能，每耽误一年就是五个亿的损失。
没有哪个职能部门和**敢承担这个让这个重大基础设施巨额国有资产损失的责任，十年即损失50个亿！
所以好好过过脑子，常泰大桥一开通，就要开始常泰铁路的建设，谁也承担不了国有资产的巨额流失。

威震江南

天天早起一定 发表于 2024-5-16 08:16
不要口无遮拦，说话动动脑子。常泰大桥明天开通运行，而盐宜江阴过江通道还需要至少10年才能开通。
大桥 ...

常州市癞蛤蟆打喷嚏，还自私；盐宜在先，常泰在后，各位为安也行，非要去排挤别人的线路落位拉直，有点常识的维度看问题，看看江苏整体纵向规划。通苏嘉涌、扬镇溧等才是南北大通道，盐宜是一条支线，常泰是支线里面的专线；其次除了通苏嘉涌级别高，其他几条都是省线，和南沿江级别一样的。你常海所谓中轴就是抢溧阳的势头，你自己去看看江苏规划的高铁线，普通线国家也不会给你介入国铁，或者给多少全国跑的线路的；

semi

天天早起一定 发表于 2024-5-16 08:16
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预留的工程多了去了，也没见个个都后续工程跟上的，流失啥国有资产了？我看你再努努力，发挥下你的倒逼功力

chenlb1980

天天早起一定 发表于 2024-5-16 08:16
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五峰山还两条轨道空着呢，倒逼哥快去吧，给你吊拉条铁路来

zippoo

威震江南 发表于 2024-5-16 08:52
常州市癞蛤蟆打喷嚏，还自私；盐宜在先，常泰在后，各位为安也行，非要去排挤别人的线路落位拉直，有点常 ...

快去倒逼

Free-Hawk

倒逼什么？倒逼有效还要上层规划审批干什么？现在的局面很清晰: 在上层那里，盐宜是主线是骨干线，常泰是辅线是支线，主次分明！不容混淆！

海内存知己

Free-Hawk 发表于 2024-5-15 22:26
常州是想把常泰变辅线为主线，理由是线路更顺直！但显然上峰没有认可常州的这个想法，所以常泰城际自2022 ...

常泰铁路没进度，还不是盐宜铁路没进度，盐宜开工，常泰自然速度就快了，至于速度肯定是350的，常泰大桥是按客专载荷设计的，常泰的设站方案也是按350设站，不然常州段起码可以设两个站，而不是目前的一个站。

Emp.

天天早起一定 发表于 2024-5-16 08:16
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你知道沪苏通大桥和通苏嘉铁路吗，口无遮拦动动脑子