S2同款-首列中车市域C型列车交付

semi · 发表于 2024-2-19 13:46:10

pathofneo 发表于 2024-2-19 11:40
这么多钱建个没人坐的S2，以后怎么办啊。。。现在卖地又没收入了。。

之前是不是也说S1运椅子没人坐的？

chidami · 发表于 2024-2-19 21:48:18

pathofneo 发表于 2024-2-19 11:40
这么多钱建个没人坐的S2，以后怎么办啊。。。现在卖地又没收入了。。

光无锡市区到宜兴坐宁杭高铁南下浙江的客流就够多了
从宜兴也能快速到到达无锡市区和苏州

wxwubin · 发表于 2024-2-20 00:17:26

chidami 发表于 2024-2-19 21:48
光无锡市区到宜兴坐宁杭高铁南下浙江的客流就够多了
从宜兴也能快速到到达无锡市区和苏州

无锡乘客可以地铁到宜兴然后宁杭高铁到杭州，比现在绕上海更合理。话说回来盐宜开工建设的时候有没有可能从无锡站引一条线接入盐宜南向？这样无锡可以直达杭州了。

suiyue068 · 发表于 2024-2-20 08:45:01

wxwubin 发表于 2024-2-20 00:17
无锡乘客可以地铁到宜兴然后宁杭高铁到杭州，比现在绕上海更合理。话说回来盐宜开工建设的时候有没有可能 ...

不如指望通苏嘉甬，从苏州南下也直接到杭州，无需到上海绕一绕

桃花灼灼 · 发表于 2024-2-20 08:52:58

suiyue068 发表于 2024-2-20 08:45
不如指望通苏嘉甬，从苏州南下也直接到杭州，无需到上海绕一绕

就算是绕也肯定选择从宜兴绕

sjgb · 发表于 2024-2-20 09:11:10

本帖最后由 sjgb 于 2024-2-20 09:17 编辑

suiyue068 发表于 2024-2-20 08:45
不如指望通苏嘉甬，从苏州南下也直接到杭州，无需到上海绕一绕

不如指望盐宜，无需到苏州绕一绕，你是死命往吊州拐阿，自己的南北向铁路都不要了

威震江南 · 发表于 2024-2-20 09:12:28

应该考虑芜湖——宜兴——无锡线、无锡——宜兴——皖南线无锡——宜兴——溧阳——南京的远景规划

suiyue068 · 发表于 2024-2-20 10:24:40

sjgb 发表于 2024-2-20 09:11
不如指望盐宜，无需到苏州绕一绕，你是死命往吊州拐阿，自己的南北向铁路都不要了

盐宜去杭州2030年能看到影子吗，很长一段时间去杭甬最快的就是通苏嘉啊

wxwubin · 发表于 2024-2-20 11:32:12

suiyue068 发表于 2024-2-20 10:24
盐宜去杭州2030年能看到影子吗，很长一段时间去杭甬最快的就是通苏嘉啊

通苏嘉甬当然是一个选择，而且是最容易实现的选项，但容易实现通常就意味着好处不多，在非专业人士眼里：
1. 通苏嘉过的是苏州北，无锡出发只能无锡东，而京沪高铁长途车多，无锡东是个小站，始发车有可能接近于零；
2. 通苏嘉是国家干线，本线车应该就不少，还有多少容量留给京沪高的跨线车也是个疑问；
3. 即使通苏嘉开通，对无锡的好处也就是去杭州宁波一带方便了点，而如果连通无锡站和宜兴站，则可以在未来继续往安徽或江西方向延申，潜在便利不言而喻。

要说难度，通过盐宜去杭州肯定是不容易实现的，听说盐宜已经确定跟沪宁交而不联，那么无锡是不是可以考虑申报一条从无锡站引出接盐宜南向的独立线路，专供无锡始发往西南的车使用？理论上说这段新线完全在无锡境内，只要能审批下来，建设起来应该障碍不会太多的。

wxwubin · 发表于 2024-2-20 11:35:43

威震江南发表于 2024-2-20 09:12
应该考虑芜湖——宜兴——无锡线、无锡——宜兴——皖南线无锡——宜兴——溧阳——南京的远景规划

盐宜开通后，无锡只需建一小段联络线从无锡站接入盐宜南向，就可以基本实现你说的这些远景了

chidami · 发表于 2024-2-20 13:30:51

wxwubin 发表于 2024-2-20 11:32
通苏嘉甬当然是一个选择，而且是最容易实现的选项，但容易实现通常就意味着好处不多，在非专业人士眼里： ...

通苏嘉甬在苏州北站没有和京沪高的联络线，即使从无锡东出发去杭州，在苏州北还得下车换乘通苏嘉甬~沪昆高的跨线车到杭州

chidami · 发表于 2024-2-20 13:35:45

suiyue068 发表于 2024-2-20 08:45
不如指望通苏嘉甬，从苏州南下也直接到杭州，无需到上海绕一绕

通苏嘉甬在苏州北站没有和京沪高的联络线
从无锡出发去杭州，必须在无锡东坐京沪高铁到苏州北站下车换乘，坐通苏嘉甬~沪昆高的跨线车到杭州
有这功夫和麻烦，不如直接去宜兴坐宁杭高铁

Weiwurst · 发表于 2024-2-20 13:41:00

chidami 发表于 2024-2-20 13:35
通苏嘉甬在苏州北站没有和京沪高的联络线
从无锡出发去杭州，必须在无锡东坐京沪高铁到苏州北站下车换乘 ...

但是在苏州园区站有沪宁和通苏嘉甬的联络线，所以无锡站可以坐车在苏州园区站通过联络线到通苏嘉甬铁路上，直接南下杭州和宁波

sdhuaren · 发表于 2024-2-20 14:35:54

wxwubin 发表于 2024-2-20 11:35
盐宜开通后，无锡只需建一小段联络线从无锡站接入盐宜南向，就可以基本实现你说的这些远景了

不仅仅是一小段联络线，无锡站目前站台太少，不影响沪宁线停靠的话，无锡站还需要扩建

sjgb · 发表于 2024-2-20 14:41:36

Weiwurst 发表于 2024-2-20 13:41
但是在苏州园区站有沪宁和通苏嘉甬的联络线，所以无锡站可以坐车在苏州园区站通过联络线到通苏嘉甬铁路上 ...

园区站的车次和宜兴站没法比，歇歇吧

S2同款-首列中车市域C型列车交付

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