导 航
楼主: sjzslz

南站客流果然不尽人意

  [复制链接]
发表于 2025-1-22 08:20:00 | 显示全部楼层
焦亚飞局长调研苏州南站春运工作 强调切实加强运输服务保障
苏州交通运输    2025年01月21日 22:29 江苏
苏州高铁南站辐射范围覆盖江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北等 10 余个省市。投用运营以来,让苏州市民以及长三角示范区居民体验到了高效便捷的出行服务。在苏州南站,焦亚飞实地体验了市民乘客进出站通道,并先后来到出租车、网约车、城市公交及便民巴士等各种出行方式的候车区域,向现场市民乘客询问意见建议,与工作人员交流当前客流情况,以及市民乘客集疏运服务保障情况。随后,焦亚飞乘坐接驳便民快巴并换乘轨道交通返回市区,深度体验了购票、安检、检票、乘车、出站等全流程服务,着力查找通行过程中标志标识设计、便民服务保障等方面可能存在的短板弱项,换位思考市民乘客的出行需求。
焦亚飞指出,随着春节临近,苏州南站还将迎来新的客运高峰。各部门各单位要切实从方便市民乘客的角度出发,进一步完善苏州南站的配套设施以及配套服务。
1
要科学化做好引导标志标识的设置,从市民乘客实际需求出发,结合苏州南站的站型结构、换乘规律、客流走向特点等情况,规范设置引导标识,确保指引连续、位置醒目、导乘有效。
2
要人性化优化交通接驳服务,紧密衔接铁路班次优化公交资源配置,适当压缩时间间隔、延长运行时间,提高公交线路运营效率和精准服务市民乘客的能力,确保旅客走得了、走得好。
3
要系统性做好出租客运统筹调度,规范巡游出租车、网约出租车的经营服务,动态掌握出租、巴士、公交等交通人车匹配情况,多渠道多方式发布实时信息,强化夜间等重点时段的运力调度,引导和帮助乘客选择更快捷的交通方式。
4
要前瞻性推进配套服务,结合吴江周边旅游资源合理开设旅游专线,为市民乘客量身定制集旅游咨询、景区介绍、换乘讲解等于一体的便捷出行服务,充分发挥苏州南站的交通枢纽作用。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-22 16:41:47 | 显示全部楼层
南站以后人会多的,之前因为没南向高铁,西南方向来苏州工作的人比例很低。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-26 16:42:46 | 显示全部楼层
今天(1月26日),沪苏湖高铁迎来开通运营满月,截至1月25日18:00,铁路苏州站管内苏州南站、盛泽站已安全发送旅客超19万人。其中苏州南站日均发送旅客3677人,1月25日发送旅客9320人,为单日最高;盛泽站日均发送旅客2452人,1月23日发送旅客4278人,为单日最高。随着1月14日春运启幕,苏州南站、盛泽站迎来首次营运“大考”,两站迄今日均发送旅客超9000人,高峰期突破11000人。预计为期40天的春运期间,苏州南站、盛泽站将分别发送旅客17万人、12万人。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-26 18:57:15 | 显示全部楼层
春运本身是高峰期,平时的客流才是支撑各站乘降水平的火力
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-26 19:13:00 来自手机 | 显示全部楼层
其实有点疑惑,一边说明是截止25号18点的数据,一边又说南站客流最高的是25号,南站日平均客流3k,25号直接飙升到小1万

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-26 20:10:51 来自手机 | 显示全部楼层
他们不用等什么时间结束就可以公布发送客流的,票早就出完了。出的票就是发送客流。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 08:26:46 | 显示全部楼层
威震天老大 发表于 2025-1-26 20:10
他们不用等什么时间结束就可以公布发送客流的,票早就出完了。出的票就是发送客流。

哈哈哈,基本就是这样了
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 11:12:57 | 显示全部楼层
1、南站在汾湖,基本最多就是吴江区境内人员会选择。 2、春运期间部分票较难买到的都直接多买一站买虹桥出发,选择南站上车。南站的数据不会太好看
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 11:50:49 | 显示全部楼层
yeatscool 发表于 2025-1-27 11:12
1、南站在汾湖,基本最多就是吴江区境内人员会选择。 2、春运期间部分票较难买到的都直接多买一站买虹桥出 ...

看怎么统计了,会检票的
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 21:25:05 | 显示全部楼层
苏州南站12月26开始的十天平均每天收发1500人次,1月20日汾湖网友在东太湖论坛发表《苏州是孤独的苏州南站》网友普遍认位没有地铁,公交配套不好,造成苏州南站冷冷清清,今后通苏嘉兴甬开通后客流会上去的,直至1月22日网友还再在吐槽苏州南站客流太冷清了。结果吴江发布满月客流,苏州南站发送11.4万。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 21:38:43 来自手机 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2025-1-27 21:25
苏州南站12月26开始的十天平均每天收发1500人次,1月20日汾湖网友在东太湖论坛发表《苏州是孤独的苏州南站 ...

客流还得培养,尤其是几趟标杆车,留住标杆车、管内车砍就砍了。希望5月苏同黎通车后能开行园区方向的便民快巴
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 21:44:42 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2025-1-27 21:25
苏州南站12月26开始的十天平均每天收发1500人次,1月20日汾湖网友在东太湖论坛发表《苏州是孤独的苏州南站 ...

主要原因南站是太远了,南站到乐桥,相当于花桥到上海人民广场的距离了
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 21:49:41 来自手机 | 显示全部楼层
江苏省铁路集团的文章

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 22:53:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 epromsd 于 2025-1-27 23:04 编辑
Mihimaru 发表于 2025-1-27 21:49
江苏省铁路集团的文章


9万人次发送?
回复

使用道具 举报

发表于 2025-1-27 23:42:22 来自手机 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2025-1-27 22:53
9万人次发送?

春运10天发送9万
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-24 17:51 , Processed in 0.045297 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表