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楼主: TrandGlobal

苏州中環全貌初现

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发表于 昨天 14:49 | 显示全部楼层
没通沪通铁路前,我去苏州和上海的次数差不多一样,通了后,苏州几乎为0,上海基本每周都去,如果10号线通了,那去苏州还是会多起来的
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发表于 昨天 18:45 | 显示全部楼层


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发表于 昨天 18:51 | 显示全部楼层

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发表于 昨天 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2025-8-5 13:50
对于没车的人来说还真就是没有地铁根本不考虑跑苏州来消费,我从常熟出发到苏州,油车差不多来回要用掉50 ...

都不买车了,就算有了地铁,也不会长距离消费的。。
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发表于 昨天 20:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2025-8-5 20:47 编辑

地铁交汇处 乐桥观前 广济路石路 并没有看到消费力猛增的样子。。特别是观前衰败明显。。另外就是现在的消费场景多样化个性化趋势明显。。
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2025-8-5 20:40
都不买车了,就算有了地铁,也不会长距离消费的。。

消费下行的严重!车贷房贷下一代三座大山
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
线上消费比重太高了现在
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发表于 7 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
一个是线上消费占比高 一个是现在都在比谁可以离消费者更近 而不是让消费者赶路。或者就是机场等硬控流量的地方。市中心赶大集那是十年前的模式
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发表于 7 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
大片,期待早日开业,
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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
效果图上有宝格丽
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
外地人 发表于 2025-8-6 14:11
效果图上有宝格丽

效果图而已,等围挡了再说,省的被人说贷款
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
zeon 发表于 2025-8-5 14:49
没通沪通铁路前,我去苏州和上海的次数差不多一样,通了后,苏州几乎为0,上海基本每周都去,如果10号线通 ...

瞎扯淡,张家港到苏州远远比到上海方便。
你们张家港到上海开车将近3小时150公里路,坐动车3个多小时,首先杨舍到张家港火车站就要坐1小时公交车,张家港到上海火车都要1个小时了,毕竟离上海要远的多了。
你杨舍开车到苏州老城区走苏虞张70公里1个半小时不到,免费的,你说便捷度能比吗
你还每周去上海,你有什么事情要来来往往的?太假了吧,苏州到上海就半小时火车也没有经常去上海的
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
东之吴 发表于 2025-8-6 15:51
瞎扯淡,张家港到苏州远远比到上海方便。
你们张家港到上海开车将近3小时150公里路,坐动车3个多小时, ...

别说张家港了我们苏州人经常去上海。上海无锡都有恒隆,我们有吗?上海无锡都有机场,我们有吗?
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-8-4 15:18
前面说10号线的,我个人是很赞同的。张家港市区开车到湖东,七八十公里大概八九十分钟,你说远不远。
你 ...

张家港远是指大市内的远,你说开车1个多小时很远吗,湖东开车到无锡也要70公里了,金山崇明到上海市中心100公里了更远了,主要还是心理问题。有些张家港、常熟人有种很奇葩的思维,感觉张家港、常熟好像挨着上海似的,跟苏州隔着很远一样,明明到上海的距离要远远高于苏州市区,包括昆山也是的明明到上海远的多,其实是一种舔狗心态和逆反心态
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
东之吴 发表于 2025-8-6 16:07
张家港远是指大市内的远,你说开车1个多小时很远吗,湖东开车到无锡也要70公里了,金山崇明到上海市中心1 ...

别这么说,客观上,上局先开通了南沿江和沪苏通,导致张家港、常熟、太仓可以火车直达上海,来苏州市区反而没有火车坐,等27年以后就好了,张家港到园区站或者东站,30分钟可能都不用
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