京津冀交通一卡通

莲池区

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京津冀一卡通正式发售 不完整刷卡需交易地处理
2015年12月24日 16:20   来源：法制晚报   张婷
上午,一位收藏者特意来到东直门营业厅购买了两张京津冀一卡通收藏　摄/记者　郭谦

　　今天上午,京津冀公交一卡通正式发售。记者上午在一卡通东直门营业厅看到,有不少市民前来咨询一卡通业务,有的还是一卡通收藏爱好者。

　　记者了解到,互通卡使用时如果发生不完整交易,须在交易地进行处理。如在异地产生的不完整交易,未在交易地进行处理,卡片将无法继续使用,须回卡片发行地发卡机构处理。

　　现场　市民咨询办理事项　收藏者“追”新卡

　　上午九点,记者来到一卡通东直门营业厅,不断有用户来办理充值、退卡、办新卡等业务。在记者停留的一个小时左右的时间里,前来咨询京津冀一卡通业务的市民不少,但是真正办理的用户比较少,现场工作人员告知,一个上午大约有四五位用户购买了京津冀一卡通。

　　除了满足出行需要,北京的一卡通收藏者们也在一大早就出现在了东直门营业厅,一个上午记者在大厅就遇到了两位过来买卡收藏的爱好者。

　　记者以办理互通卡的身份向营业厅工作人员咨询,工作人员首先给了记者一张说明书,提醒记者先行阅读使用说明,并且提醒“只能在目前试点的139条公交线使用”。

　　虽然工作人员一再提醒使用范围有限,但一卡通收藏爱好者徐先生却不在意,直接坐下拿着昨日刊载了京津冀一卡通的报纸,展示给窗口工作人员,并说“只是买来收藏”。

　　试点阶段　老版一卡通仍可乘坐试点线路

　　京津冀一卡通互通卡在现有北京一卡通的卡面设计的基础上,依照交通运输部互联互通IC卡设计规范,新增“交通联合”标识。按照交通运输部规划,以后具备该标识的线路就能使用互通卡。

　　目前京津冀一卡通尚处于试点阶段。老版一卡通用户依然可以利用该卡乘坐在京的试点线路,与互通卡的差异在于不能在河北和天津的试点线路上使用。

　　提醒　异地产生不完整交易未处理　卡片无法继续用

　　记者从互通卡服务指南上获知,北京互通卡以押金形式发行,申办时每张卡须交纳20元的押金。个人用户申办每人每次不得超过5张,团体用户须到一卡通自营网点办理。

　　北京市内公交线路采用分段计价的方式,互通卡服务指南提醒,使用者如果发生不完整交易,须在交易地进行处理,扣费标准按照上车站点到最远端站点折扣前的票价计算。

　　如果在异地产生的不完整交易,未在交易地进行处理,卡片将无法继续使用,须回卡片发行地发卡机构处理。

　　例如,河北京津冀一卡通使用者在北京产生了不完整交易没有在北京当地进行处理就回到河北,则该卡回河北以后就不能再使用,需要到发卡地发卡机构进行处理。(实习记者　张婷)

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京津冀一卡通地铁暂不通用
2015-12-24 00:35:12　来源: 财经网(北京)
新京报讯 （记者郭超）12月25日起，手持带有“交通联合”标志的京津冀一卡通，就能在北京、天津及河北6市的试点线路刷卡坐公交车了。初期试点，京津冀一卡通只能在开放的试点地面公交线路使用，不能在地铁刷卡。

三地首批试点公交线路超500条

京津冀首批具备交通卡“互联互通”的地面公交线路，将于12月25日起正式启动刷卡互通功能。

北京市率先在139条线路上试运营，包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路（“铛铛车”）、29条“运通”路号的公交线路。

天津市、河北省近期也陆续公布了首批试点情况。天津将于12月25日在滨海新区公交的100多条线路、武清公交的9条线路上使用三地互通卡。河北的石家庄、保定、张家口、沧州、邯郸、廊坊6市也陆续启动试点线路，首批开通的线路超过350条。

三地首批试点线路超500条。12月25日后，持京津冀一卡通的乘客，就能用一张卡在这些线路上刷卡乘车了。

可享受当地公交优惠票价

需要注意的是，“京津冀一卡通”并不是现在使用的一卡通，而是由各地交通一卡通发卡机构制作发行的新卡。业内人士介绍，虽然都叫一卡通，但各地制作的卡片外观不尽相同，唯一统一的是右上角的“交通联合”标志。

记者发现，这个标志类似现在银行间使用的“银联”标志。以北京发行的京津冀一卡通为例，其卡面与市民使用的一卡通几乎一致，右上角有“交通联合”标志。此外，发卡押金与渠道也与普通卡一致。

“目前这个京津冀卡只能在地面公交使用。”上述业内人士表示，目前该卡只能在三地开始试点的地面公交线路使用，线路以外的公交车不能识别，地铁就更无法识别使用了。

那么为何要办这么一张卡呢？记者了解到，试点阶段覆盖的线路确实少，使用起来不方便，但日后会逐渐加强其功能和覆盖线路的范围。根据计划，到2017年将实现全覆盖。现阶段最大好处是能享受当地公交优惠票价，如河北乘客在北京刷卡坐公交，可享受5折优惠。

京津冀一卡通问答

与现有一卡通有何区别？

京津冀一卡通的适用人群为,在三地间有频繁出行需要的群体。目前仅开通地面部分公交线路，暂不支持轨道交通，存在一定局限。建议长期在北京居住、出行的公众，仍使用原有一卡通。

去哪可以办理？

12月24日起，北京167个一卡通公交办卡网点及一卡通东直门、西单营业厅即可办理。沿用原一卡通发行方式，办理时需缴纳20元押金和首次充值款，退卡时押金可退还。天津、河北办理参照当地发行单位公告。

可否异地充值退费？

目前仅是地面交通付费互通，暂不支持异地充值、退卡等服务。为便于各城市运营管理，其卡片发行（含充值）和退卡业务由各地发卡机构办理，用户办理时要合理选择办卡地点。

押金收取标准为何不一致？

依据政府相关工作指导意见，京津冀互通卡发行方式和价格由各地卡片发行机构自行制定，而各地卡片芯片、制作、发行、运营管理成本不一致。北京互通卡沿用原一卡通发行方式。

可否透支使用？

互通卡不支持透支使用，用户需注意卡内余额情况。刷卡乘车时，机具会判定当前卡内余额是否大于等于本次乘车上车点至最远端站点刷卡折后金额，足以支付则可刷卡乘车。另外，与天津、河北公交系统现行单一票制不同，北京已全面启用分段计费票制。在天津、河北乘车时，勿重复刷卡，以免多次扣费；在北京乘车时，上下车均需刷卡，以免产生不完整交易。

除交通外，能否支持其他领域互联互通？


未来，北京市将在交通运输部的协调指导下，在京津冀一卡通互联互通试点线路试运行基础上，扩大京津冀一卡通互联互通城市数量，扩大在不同交通运输方式上的应用范围，实现主要交通方式的互通，包括公交、地铁等，此项工作计划于2017年完成。

stockchen

保运的一卡通今天有人买到了吗？

liu0700

stockchen 发表于 2015-12-24 21:47
保运的一卡通今天有人买到了吗？

保运发行的是北京的一卡通

BD夏雨

那原来使用的一卡通能用吗

1172958367

首发仪式快开始了

baodinggaolou

目前感觉就是个鸡肋。我要在两地乘坐所有的车需要三张卡，两个城市的卡加一张互通卡，那我还要这张互通卡有何用？条件不具备就推出这张卡，有意义吗？难道只是各地在为了完成任务而勉强推出的吗？愚弄百姓吗？还是等条件成熟了再发真正的互通卡吧！这张卡真的是鸡肋！

spedia

stockchen 发表于 2015-12-24 21:47
保运的一卡通今天有人买到了吗？

昨天保运出售的是北京一卡通，6个网点同时出售，其中两个网点售缺，今天早晨紧急补货。

莲池区

赞同118楼观点，这么多一卡通，还是一卡通？一卡通就应该是一张卡全解决了！！！当然现在是起步阶段，希望2017能实现承诺，做到真正的一！卡！通！