【重要】【洛阳都市圈】建设与发展新闻集合帖

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9月3日，洛阳-济源深度融合发展战略合作框架协议签约仪式在洛阳举行。

省委常委、洛阳市委书记李亚出席仪式。

会上，洛阳市政府与济源市政府签署《洛阳-济源深度融合发展战略合作框架协议》。除政府签约外，洛阳、济源两地同时签署17项合作协议。其中，部门合作签约4项，产业合作项目签约10项，教育合作项目签约1项，医疗合作项目签约2项。

据介绍，此次战略合作框架协议的签署将进一步加快洛济深度融合发展，加强交通深度对接支撑洛阳都市圈发展，促进洛济教育、医疗、文化旅游等深度融合，共建共享优势资源，支撑区域经济转型，为加快洛阳中原城市群副中心城市建设、推动全省经济社会高质量发展提供有力支撑。

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lthy

厉害了，这是来源哪里，黄河流域纲要吗

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洛阳-济源深度融合发展战略合作框架协议签约仪式举行

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正式签约！洛济携手打造洛阳都市圈先行示范区

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（1）周一至周五。济源客运站至洛阳龙门高铁站共投放8台客运车辆，每天16趟、32个班次。早上6:30至下午7：00（双方对开），每35分一班；济源客运总站至洛阳飞机场至洛阳汽车站共投放6台客运车辆。每天12趟、24个班次。早上6:30至下午6:30（双方对开），每50分一班。
（2）周六、周日及节假日。济源客运站至洛阳龙门高铁站共投放9台客运车辆，每天18趟、36个班次。早上6:30至下午7：00（双方对开），每30分一班；济源客运总站至洛阳飞机场至洛阳汽车站共投放7台客运车辆。每天14各班次、28个班次。早上6:30至下午6:30（双方对开），每45分一班。

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洛阳至济源城际公交开通 票价5元

9月3日，从洛阳市交通运输局了解到，洛阳与济源之间城际公交当日开通。

939路：两条运行线路洛阳发车线路：洛阳龙门客运中心—龙门大道—洛吉快速通道—243省道—济源客运总站。全程运行时间约1小时30分钟。济源客运总站与洛阳龙门客运中心之间往返线路。济源发车线路：济源客运总站——济源高速东站——二广高速—开元大道——洛阳龙门客运中心。

936路：洛阳汽车站与济源客运总站往返线路。

洛阳发车线路：洛阳汽车站——洛阳机场——洛吉快速通道——济源客运总站；济源发车线路与之相反。

营运班次及时间

周一至周五，洛阳龙门客运中心至济源客运总站共投放8台客运车辆，每天16趟、32个班次。其中，济源4台33座客运车辆，洛阳4台48座客运车辆。早上6:45午至下午6：00对开。洛阳汽车站经洛阳机场至济源客运总站共投放4台客运车辆，每天8趟、16个班次。其中，济源2台33座客运车辆，洛阳2台48座客运车辆。早上8：00至下午6:00对开。星期六、星期日及节假日。每条线路各增加2台客运车辆，各增加运行4趟、8个班次。

该城际公交票价每人每次5元，另外，城际公交单程运行时间约为1小时30分钟。

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可以像栾川一样 在济源建立高铁无轨站 发车全程高速到龙门站 让济源市民到洛阳坐高铁

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　　9月3日，洛报融媒记者从洛阳市交通运输局了解到，洛阳与济源之间城际公交当日开通。

　　939路：两条运行线路洛阳发车线路：洛阳龙门客运中心—龙门大道—洛吉快速通道—243省道—济源客运总站。全程运行时间约1小时30分钟。济源客运总站与洛阳龙门客运中心之间往返线路。济源发车线路：济源客运总站——济源高速东站——二广高速—开元大道——洛阳龙门客运中心。

　　936路：洛阳汽车站与济源客运总站往返线路。

　　洛阳发车线路：洛阳汽车站——洛阳机场——洛吉快速通道——济源客运总站；济源发车线路与之相反。

　　营运班次及时间

　　周一至周五，洛阳龙门客运中心至济源客运总站共投放8台客运车辆，每天16趟、32个班次。其中，济源4台33座客运车辆，洛阳4台48座客运车辆。早上6:45午至下午6：00对开。洛阳汽车站经洛阳机场至济源客运总站共投放4台客运车辆，每天8趟、16个班次。其中，济源2台33座客运车辆，洛阳2台48座客运车辆。早上8：00至下午6:00对开。星期六、星期日及节假日。每条线路各增加2台客运车辆，各增加运行4趟、8个班次。

　　该城际公交票价每人每次5元，另外，城际公交单程运行时间约为1小时30分钟。（洛报融媒记者 赵硕 实习生 倪君亭 通讯员 朱晓山 文/图）

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3日，洛阳—济源深度融合发展战略合作框架协议正式签约，双方按照省委省ZF部署要求，共细化实化了产业、交通、文旅、生态等6大领域33项具体推进举措，助推洛济深度融合进入快车道。

　　市发改委相关负责人介绍，按照省委省ZF加快洛阳副中心城市建设的部署要求和支持洛阳发展的政策意见，洛阳、济源两地发改部门牵头，在前期深入对接协商的基础上提出了洛济融合的相关措施。今年8月，省中原城市群建设工作领导小组办公室正式批复同意《关于推进洛阳济源深度融合发展的若干措施》，从产业协同发展、交通互联互通、文旅合作共赢、公共服务共建共享、生态环境共保共治、突发事件联防联控等方面，率先推进洛阳和济源深度融合，助推洛阳都市圈一体化发展实现突破。

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在产业融合上，将着力实施产业协同发展行动。下一步，济源将纳入《洛阳市高端石化产业基地总体发展规划》编制范围，沿洛济快速通道、济源虎岭产业集聚区统筹布局高端石化上下游关联项目，共同推动“一基地四园区”建设。支持济源钢铁标准轴承钢、高级齿轮钢等产品在洛阳轴承及基础件领域应用，支持洛阳机器人等智能制造产品在济源富士康等精密制造领域推广应用。鼓励引导济源大型企业环保产品在洛阳市农村环境治理中推广使用。依托中色科技、豫光金铅、永宁金铅、发恩德矿业等企业，加强两市有色金属开采及冶炼、再生铅产业链合作。强化两市贵金属与珠宝产品的生产制造、设计开发、市场营销等合作，完善贵金属与珠宝产销产业链。依托洛阳“1+6”工业互联网平台和济源清水源“水云踪工业互联网平台”、“中原云工”等平台，实现信息互通、资源共享、能力协同、互利共赢。支持济源企业入驻洛阳综合保税区。在洛阳先进制造业高质量发展基金使用上，发挥基金辐射带动作用，统筹兼顾济源示范区符合条件的优质产业项目。

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在交通融合上，将着力实施交通互联互通行动。将积极争取呼南高铁豫西通道项目列入国家“十四五”铁路发展规划，支持呼南高铁豫西通道在济源设站。加快推进焦济洛城际铁路前期工作，力争在“十四五”期间落地实施。加快济源至洛阳西高速公路项目建设，2020年年底前建成通车；推进组团高速环线邵原至新安段项目前期工作，支持列入省“十四五”规划，争取早日开工建设。加快确定S240洛济快速通道线位和建设方案，同步推进济源段和吉利段项目前期工作，争取2021年同步开工建设；研究论证G208黄河特大桥及引线改建工程、S309济洛黄河大桥实施可行性。加快推进黄河小浪底库区港航项目前期工作，争取今年年底前开工建设。支持设立洛阳机场济源异地航站楼。采取ZF购买服务等方式，实施两市机动车高速公路免费通行政策。开通洛阳龙门高铁站至济源、洛阳机场至济源的客运班线。谋划建设石化物流产业园。

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在文旅融合方面，将实施文旅合作共融行动。充分发挥“华夏文明之源城市文化旅游推广联盟”作用，加强两市文化旅游宣传互推、资源共享、客源互送、品牌共建，共同打造大河风光体验之旅、中华文明溯源之旅和治黄水利水工研学之旅。以小浪底景区提升创建为重点，在沿黄河文旅项目开发、水上航线开通等方面积极谋划合作，推动小浪底环湖旅游绿道建设，打造洛济沿黄旅游产业带。发行洛阳、济源区域旅游年票。

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在公共服务融合方面，将实施公共服务共建共享行动。加快推进洛阳建设国家区域医疗中心，支持洛阳妇幼儿童等优质医疗机构在济源设立分院。支持洛阳第二外国语学校等优势教育资源和济源开展合作办学。推动两地职教园区深度合作，打造区域高层次技能型人才教育基地。支持济源加入晋陕豫黄河金三角体育协作区，参与协作区体育交流比赛和交流活动，推动两市体育交流。支持洛阳、济源固定电话通信资费同城化。支持洛阳银行在符合监管规定的前提下在济源设立分支机构。

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在生态保护方面，将实施生态环境共保共治行动。围绕黄河生态治理保护，共同编制小浪底国家生态文化公园、山水林田湖草系统治理规划，争取纳入国家规划。共同做好王屋山—黛眉山世界地质公园再评估工作。以建设环保智慧平台、环境应急救援及物资储备基地等为依托，将两市环保监测数据纳入智慧监管平台，实现共建共享共治。