贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

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　本报讯（记者苗国强）2月1日是春运的第一天，贵阳三大火车站一共送客73349人，其中贵阳火车站发送旅客32425人、贵阳北站发送旅客33102人、贵阳东站发送旅客7822人，当日客流趋于平稳。据预计，贵州节前客流发送高峰将于2月8日来到，主要是川渝方向。

　　昨日中午，记者在贵阳火车站、贵阳北站售票大厅看到，排队旅客都不多，平均排队10分钟就能买到车票，车站值班站长介绍，现在70%的旅客是在12306网站或者95105105电话预订，之后来车站取票，排队买票多为临时决定出门或者省内短途的旅客，其中打工人员占了多数。

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　　据介绍，当日贵阳站客流平稳，主要以返乡客流为主，预计2月8日起将迎来节前返乡客流高峰。春节过后，贵州北上的客流将与赴华东、华南的客流同时启动，学生、务工、探亲等客流将形成高度叠加，又将迎来客流高峰。

　　记者在贵阳火车站第二站台上看见，贵阳开往上海南K112次列车硬座车厢还有一些空位置，卧铺车厢也没有坐满。据贵阳客运段上海车队书记杨光忠介绍，节前开往北上广方向部分车次旅客坐不满，但是返回贵州的车次几乎是趟趟满员，节后前往北上广车票又紧俏了。

　　据悉，今年春运，贵阳北至佛山西首次开行4趟往返动车组。

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经过建设者两年多的奋战，昨日11时38分，安顺至六盘水的城际铁路的唯一一座高瓦斯隧道——岩脚隧道，提前9天顺利贯通，为今年6月1日安六铁路从沪昆高铁安顺西站接入铺轨打通了“绿色”通道，向着2019年全线开通运营迈进了一大步。

　　据悉，岩脚隧道位于六枝特区大用镇大用村和黑晒村境内，全长2407米，是安六铁路重难点控制性工程。自2015年12月8日以来，承担施工任务的中铁五局安六铁路项目部的数百名建设者，在确保安全和质量的前提下，采取进出口对进掘进的方法，对高瓦斯隧道采取一系列安全举措，不断优化方案，推广应用新工艺、新工装，创造了月单口掘进124米的高产纪录。

　　目前，工人们正在快速扫清隧道。根据计划，今年6月1日开始，安六铁路将从安顺西站小里程方向往六盘水方向铺轨，预计今年底完成全线铺轨。2019年内全线通车运营。届时，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3个多小时压缩至1小时。

　　据悉，安六铁路又称安六城际高铁，是我省首条设计时速250公里的城铁、贵州第三条开建的城铁，为《贵州省铁路网规划》中“安顺—六盘水—威宁”城际轨道交通的第一期工程。起于沪昆高铁安顺西站，向西经安顺经济开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，全长约117.8公里，投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线。（孙健 记者 曾秦）

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来自中国铁路成都局集团有限公司的消息，为缓解春运期间贵广高铁客流压力，2月7日至3月6日，贵广高铁将增开8趟动车组，日均最高往返增运5600人。这8趟增开的动车组由“和谐号”CRH2A型担当运营列车。

具体增开日期、运行时刻表  


1、 2月8至10日、12至14日、22至24日，3月4至6日，贵阳北至广州南加开D4701次，贵阳北5:11开，广州南10:37到。   

2、 2月8至10日、12至14日、22至24日，3月4至6日，贵阳北至广州南加开D4703次，贵阳北3:52开，广州南8:37到。   

3、2月8至10日、12至14日、22至24日，3月4至6日，贵阳北至广州南加开D4705次，贵阳北4:10开，广州南8:56到。   

4、2月8至10日、12至14日、22至24日，3月4至6日，贵阳北至广州南加开D4707次，贵阳北7:06开，广州南12:46到。   

5、2月8至10日、12至14日、22至24日，3月4至6日，广州南至贵阳北加开D4702次红眼动车，广州南0:15开，贵阳北4:50到。   

6、2月7至9日、11至13日、21至23日，3月3至5日，广州南至贵阳北加开D4704次红眼动车，广州南22:20开，贵阳北（第二日）3:09到。   

7、2月7至9日、11至13日、21至23日，3月3至5日，广州南至贵阳北加开D4706次红眼动车，广州南22:47开，贵阳北（第二日）3:34到。   

8、2月7至9日、11至13日、21至23日，3月3至5日，广州南至贵阳北加开D4708次红眼动车，广州南20:05开，贵阳北（第二日）1:06到。

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　本报讯（记者苗国强）2月2日是春运第2天，贵阳火车站发送旅客37951人、贵阳北站发送36230人、贵阳东站发送7796人，三大站客流没有较大起伏，客流依然平稳有序。春运两天，贵阳火车站客流仍然以中短途客流为主，近几天，各个方向的运能充足，较为热门方向为北京、成都和重庆方向。

　　据悉，节前客流高峰预计出现在2月10日-2月14日，节后返程客流高峰预计出现在2月19日-2月25日，以务工返程流为主。2月底至3月初，则将以学生流为主。

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春运期间 贵广沪昆高铁将加开10趟往返动车组
2018-02-05 07:59 　来源：贵州都市报
　　记者从成都铁路局集团公司获悉：春运期间，贵阳北将加开至广州南、杭州东10趟往返高铁动车组，以方便旅客乘车。具体为：
　　(1)2月8至10日、12至14日、22至24日、3月4至6日贵阳北-广州南间加开D4701次,贵阳北5:11开,广州南10:37到。
　　(2)2月8至10日、12至14日、22至24日、3月4至6日贵阳北-广州南间加开D4703次,贵阳北3:52开,广州南8:37到。
　　(3)2月8至10日、12至14日、22至24日、3月4至6日贵阳北-广州南间加开D4705次,贵阳北4:10开,广州南8:56到。
　　(4)2月8至10日、12至14日、22至24日、3月4至6日贵阳北-广州南间加开D4707次,贵阳北7:06开,广州南12:46到。
　　(5)2月8至10日、12至14日、22至24日、3月4至6日广州南-贵阳北间加开D4702次,广州南0:15开,贵阳北4:50到。
　　(6)2月7至9日、11至13日、21至23日、3月3至5日广州南-贵阳北间加开D4704次,广州南22:20开,贵阳北(第二日)3:09到。
　　(7)2月7至9日、11至13日、21至23日、3月3至5日广州南-贵阳北间加开D4706次,广州南22:47开,贵阳北(第二日)3:34到。
　　(8)2月7至9日、11至13日、21至23日、3月3至5日广州南-贵阳北间加开D4708次,广州南20:05开,贵阳北(第二日)1:06到。
　　(9)2月7、8、9、11、12、13、21、22、23、3月3日至5日，贵阳北至杭州东加开G4922次，贵阳北20时26分开，第二日凌晨3:45到杭州东。
　　(10)2月8、9、10、12、13、14、22、23、24日、3月4、5、6日杭州东至贵阳北加开G4921次，杭州东凌晨4时05分开、11时47分到达贵阳北。(苗国强 来源：贵州都市报)

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２月６日，经过４４个月的艰苦奋战，成贵客专铁盔山隧道在贵州省黔西县顺利贯通。这标志着成贵客专全线１８３个隧道全部如期贯通，建设取得阶段性胜利。同时，也标志着毕节在通高铁的道路上更进一步~

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下了“红眼动车”不必担心 贵阳开通公交专线接你回家
2018/02/07　作者： 来源：多彩贵州网
        贵州手机报 | 新闻客户端                 | 新闻热线：96667 | 投稿       
　　多彩贵州网(本网记者 杨昌鼎)2月7日，记者从贵阳市公交集团公司获悉，针对春运期间开通的“红眼动车”，将于即日起在列车开行时，根据列车到站时间，开行观山湖区金阳客站和中心城区火车站的两条“红眼动车公交接驳专线”，具体如下：
　　一、开通“红眼动车”专线：
　　(一)专线一：贵阳北站——火车站
　　停靠站点：贵阳北站——威清路口——紫林庵——大西门——次南门——新路口——火车站
　　发车时间：1:25、3:30、3:55、5:10
　　车辆配置：5台12米中高级车。
　　执行票价：5元/人次。IC卡及免费乘车证无效。
　　乘车地点：贵阳北站公交枢纽五站台
　　(二)专线二：贵阳北站——金阳客站
　　停靠站点：贵阳北站——湖滨路口——龙泉苑街(中)福州街——观山湖行政中心——龙泉苑街口——金阳医院——奥体中心C区——金阳客站
　　发车时间：1:25、3:30、3:55、5:10
　　车辆配置：5台12米中高级车。
　　执行票价：5元/人次。IC卡及免费乘车证无效。
　　乘车地点：贵阳北站公交枢纽五站台
　　二、专线开行时间：2018年2月7日—2月14日。

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“红眼列车”到达首日，贵阳运管深夜调动出租公交护航

  
贵州都市报
6小时前 · 贵州都市报官方帐号
2月8日凌晨1：09，第一辆由广州南开往贵阳北的“红眼列车”到达贵阳北站，贵阳北站出租车、公交车穿行有序。另外三辆“红眼列车”如期而至，贵阳运管合理调配公交和出租车。抵达贵阳的四辆“红眼列车”中，有1800名乘客通过出租和公交成功中转。

据介绍，在“红眼列车”即将开行前，贵阳运管积极与铁路部门对接，提前制定方案，储备运力，调动100辆出租车、“贵阳北站-火车站”和“贵阳北站-金阳客车站”各5台夜间公交车参与运力保障，提前做好夜间保障运力筹备工作。



0点45分，在贵阳北站等待“红眼列车”旅客的出租车整装待发。



在金阳客车站，工作人员引导旅客到红眼列车旅客专用候车室。



运管局执法人员在贵阳北站引导乘客有序乘坐公交车。

从2月8日0:30起，出租车陆续到达贵阳北站出租车通道，运管工作人员引导驾驶员有序排队等待，提醒驾驶员做到车容整洁、安全运营、文明服务、收费规范。

凌晨1:00，稽查四大队刘祥龙大队长检查旅客出站层公交、出租相关标示标牌及公交、出租车运力保障到位情况，做好现场检查指导工作。

凌晨1:05，金阳客车站售票大厅灯火通明，运管执法人员检查“红眼列车旅客专用候车室”设施，并在金阳客车站门前驻守，等待到站旅客。

凌晨1:09，第一趟“红眼列车”准时到达。

凌晨4:50，最后一趟红眼列车到站。

早上6:20，输送完四趟红眼列车所有到站旅客，顺利完成首日“红眼列车”运力保障任务。

据统计，“红眼列车”到达首日，贵阳北站出租车输送旅客1189人、发送车辆624台次。往火车站方向公交发送6班次，输送旅客360余人，往金阳客车站方向公交发送5班次，发送250余人。

图文：夏勋贵 汤芙蓉 记者 李坚 来源：贵州都市报 编辑：皮亚丹

运营人员： 马文晶 MZ012

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自2月3日以来，返家务工流、探亲流、返家商务流三流重叠，贵州铁路迎来节前客流高峰，其中2月9日为发送旅客最多的一天。预计2月12日（腊月二十七）将达到节前客流最高峰。

昨日上午，记者在贵阳火车站和贵阳北站看到，到处都是拖着行李箱、提着包裹的旅客。售票大厅里，购票旅客排起了“小长龙”。

贵阳火车站统计，自2月3日以来，贵阳火车站、贵阳北站、贵阳东站三大火车站送客总数持续7天保持在8.5万人以上，比平时增加3万多人，其中：3日发送9.15万人、4日8.5万人、5日9.05万人、6日9万人、7日8.65万人、8日8.95万人、9日9.2万人，均比平时增加3万人以上。其中，贵广、沪昆两大高铁70多对始发动车组平均每天上座率保持在70%-80%。

根据客流预测，40天春运（2月1日-3月12日）中，贵州铁路将发送旅客755万人，其中贵阳火车站发送151万人，同比下降12.6%；贵阳北站发送216.5万人，同比增长36.3%；贵阳东站发送40余万人。

贵阳站预计，随着狗年春节临近，未来几天，客流将快速上升，2月12日（腊月二十七）将迎来节前客流最高峰，当日贵阳三大火车站发送旅客或超过11万人。

为方便旅客出行，贵阳三大火车站除了每天增开多趟列车外，还最大限度增开售票窗口、延长售票时间，所有自动售票机和车站指定窗口均开通微信支付和支付宝支付业务。各站候车室均设置老、弱、病、残、孕、幼等重点旅客专用座椅。

针对节前归心似箭的旅客，昨日，贵阳站发布春运特别提示：

1、已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客，请尽早提前取票，并携带车票和与票面信息一致的有效身份证件。

2、目前，贵阳火车站和贵阳东站开车前5分钟停止检票，贵阳北站开车前3分钟停止检票，请旅客们至少提前1小时到站安检、候车、检票、乘车，确保顺利返家。（记者 曾秦 文/图）

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春节期间：贵阳至重庆，重庆至贵阳的车几乎没有票了。呼吁加开车次啊

杀手Ivan

84353610 发表于 2018-2-12 09:32
春节期间：贵阳至重庆，重庆至贵阳的车几乎没有票了。呼吁加开车次啊

加几辆车也没什么用，呼吁公交车一样开行，每十几分钟一趟。这毕竟是西南地区最为繁忙的一条铁路线。也可能是西南地区最早能够盈利的铁路线。

T88

杀手Ivan 发表于 2018-2-12 09:36
加几辆车也没什么用，呼吁公交车一样开行，每十几分钟一趟。这毕竟是西南地区最为繁忙的一条铁路线。也可 ...

同意公交化开行方式。不要以为开行长途动车。尽量开行中短途公交化动车，比如贵阳-重庆的渝贵快速铁路就少量开行长途动车，主要以贵阳-重庆的公交化动车为主，每天开行60对及以上。即使需要大量转乘的也不会存在买不上票。
     还有贵广客运专线，少量长途，剩下以公交化高速列车和动车为主，如果每天达到60对及以上广州-贵阳见往返列车，就不存在买不上票的问题。

T88

我们需要学习国外铁路运营模式。

84353610

T88 发表于 2018-2-12 09:42
同意公交化开行方式。不要以为开行长途动车。尽量开行中短途公交化动车，比如贵阳-重庆的渝贵快速铁路就 ...

这么好的建议，不知道铁路部门的同志在哪里？他们怎么才看到

littlefederer

T88 发表于 2018-2-12 09:42
同意公交化开行方式。不要以为开行长途动车。尽量开行中短途公交化动车，比如贵阳-重庆的渝贵快速铁路就 ...

做梦，先问问成局同不同意