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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 东之吴 于 2026-3-15 11:05 编辑
qilianhanguang 发表于 2026-3-12 22:47
7比去年增加1万多,8增加接近2万。


苏州北站和7延长线黄埭镇通了后,7客流量会增加很多。
8号线金鸡湖右岸人多,相城那段,园区火车站和独墅湖高教区四个客流点,中环造好了人更多。7号线主要北段现在是个断头路,连上了北站人就多了
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-3-14 17:02
xhs博主分享的9号线变动方案,靠谱吗?

桐泾北路应该叫西园留园站,西津桥到方洲公园就行了,先把市区核心段造好,留园山塘街北寺塔留园几个景点全都串起来刷客流
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
东之吴 发表于 2026-3-15 11:02
苏州北站和7延长线黄埭镇通了后,7客流量会增加很多。
8号线金鸡湖右岸人多,相城那段,园区火车站和 ...

通甬北站东站一开,6、7、8就全部盘活了。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
东之吴 发表于 2026-3-15 11:11
桐泾北路应该叫西园留园站,西津桥到方洲公园就行了,先把市区核心段造好,留园山塘街北寺塔留园几个景点 ...

地铁不是公交车,得有车辆段以及停车场,正常要求两边都有。实在不行一侧也行,就是发车收车时间不对称,1号线就是这样的。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
2026-03-14(星期六)客运量230.1,对比去年同期+10.50%,对比上周同期+10.89%,进站138.5;其中1-8、11:39.0、38.8、29.9、40.7、21.7、17.7、10.2、13.3、18.9,对比去年同期+11.29%、+8.81%、+4.71%、+12.50%、+13.68%、+37.57%、-5.86%、+4.36%、+8.80%;小时最大断面客流及拥挤度分别为0.78(61.50%)、0.59(52.24%)、0.33(25.77%)、0.72(46.77%)、0.30(21.55%)、0.34(25.11%)、0.20(18.51%)、0.24(22.03%)、0.28(24.99%);客运量前三:苏州火车站10.0、乐桥9.2、广济南路7.7
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2026-3-15 12:46
2026-03-14(星期六)客运量230.1,对比去年同期+10.50%,对比上周同期+10.89%,进站138.5;其中1-8、11:3 ...

果然火车站上了10万。厉害厉害
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
四号线又40了 重回第一
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发表于 17 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
盲猜8号线虎丘湿地公园站人不少
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发表于 13 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
观前还是比石路流量大,东门虽然也是换乘但排不上号了
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