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发表于 2015-2-10 16:16:33
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中国铁道建筑报：习近平考察中国铁建昆明火车南站项目2015-02-09
本报昆明1月23日讯（记者王宏斌 刘新红 通讯员马总路 袁 鹏）1月20日下午，正在云南考察的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平考察了中国铁建负责建设的昆明火车南站。
习近平听取了云南 “八出省、四出境”铁路通道重要枢纽以及建设面向西南大通道等情况。他说，千里之行，始于足下，关键还是要把我们自己的事情做好，把“接口”做好，才能实现互联互通。
在项目模型室，习近平一行驻足昆明火车南站模型前，详细了解工程设计、资金来源和施工进度等情况。当听到昆明铁路局局长刘柏盛介绍施工单位是中国铁建时，他脸上露出了满意的笑容。
昆明火车南站是昆明地铁1号线呈贡支线和4号线的终点站，可通过多个换乘点实现与其他轨道交通线路的接驳。当听到车站会通地铁后，习近平细心询问：地铁与火车站台之间远不远？乘客们下了地铁再上火车是否方便？
随后，习近平一行走到施工现场，极目远眺，只见塔吊林立，工地上一片忙碌景象。习近平说，工程要经得起考验，建材不能含糊。春节快到了，安全生产一刻不能放松。听说施工工人中有三分之一是农民工，他说，农民工已经是建设的生力军，要特别关心。
昆明火车南站由铁四院设计，中铁建设集团总承包，十一局集团参建，铁城监理公司负责监理。 昆明火车南站为特大型综合枢纽，采用钢骨混凝土框架结构，站房抗震设防烈度为8度，处于岩溶发育区。铁四院利用“建桥合一”的设计理念以及抗震性能设计方法，完成了昆明火车南站施工图设计。 昆明火车南站自开工建设以来，昆明铁路局始终坚持把强化安全质量监督管理作为首要重点来把握，构建了昆明火车南站“路局监督、建指监管、项目自控”的质量监督体系。
中铁建设集团按照昆明铁路局的部署，始终践行“安全是天、质量是根”的理念，狠抓质量“红线”管理和工序转换质量控制，确保了工程优质高效顺利推进。
为保障农民工的权益，中铁建设集团昆明火车南站项目部与每一名农民工都签订了劳务合同，建立农民工工资专项账户，专款专用，保证农民工工资直接发放到农民工手里。项目部每逢节日还购买慰问品送到农民工手上，受到了农民工的欢迎。
昆明火车南站是国家“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施。昆明火车南站总建筑面积33.4万平方米，其中，站房建筑面积12万平方米，设计年发送旅客4693万人，是我国西南地区目前在建的规模最大的综合性交通枢纽，同时也是我国西南地区重要的客运中心之一。
收听收看习近平考察昆明火车南站的新闻后，中国铁建员工深受鼓舞。大家一致表示，我们一定铭记习总书记的指示和要求，确保工程质量，建造时代精品，确保施工安全，关心农民工群体，创造和谐环境，圆满完成昆明火车南站的建设任务，向云南人民交一份满意的答卷。 |
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