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发表于 2026-3-29 21:52:40
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本帖最后由 zimmer89 于 2026-3-29 22:09 编辑
3号线作为环线+放射线,先是11号线开通,客流被助攻上了一个台阶,6、7、8开通之后,3号线客流继续稳步提升;
而1、4号线在6、7、8号线开通之后,客流持续下滑。2号线在2025年也是下跌趋势,但今年在万象天地的助攻下,扭转了颓势。
一升一降,让3号线与1、4号线的差距显著缩小了。
日均客流 2023年正月初一~2024年除夕 2024年正月初一~2025年除夕 2025年正月初一~2026年除夕 2026年正月初一~昨天
1号线 34.2 34 32.9 31.8
2号线 33.1 33.5 32.8 34.1
3号线 24.1 25.6 25.8 26.1
4号线 38.6 37 33.9 33
5号线 17 17.8 17.4 18
6号线 0 12 14.2 14.7
7号线 3.5 4.9 9.3 9.5
8号线 0 10.1 11.3 11.6
11号线 12.5 11.3 16.2 15.6 (2023-2024不含上海11号线苏州段,2025-2026含上海11号线苏州段)
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