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[数据时讯] 【重要】【洛阳都市圈】建设与发展新闻集合帖

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发表于 2020-9-10 16:01:22 | 显示全部楼层

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发表于 2020-9-10 18:30:43 | 显示全部楼层

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发表于 2020-9-10 19:32:31 | 显示全部楼层
近日,河南省ZF印发《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》,引发关注。洛报融媒记者从洛阳市交通运输局了解到,此规划明确将新增35条高速公路,其中6条涉及洛阳;全省已建成高速公路规划新增出入口154个,其中洛阳有13个;另外,部分扩容改造高速路线也涉及洛阳。
  新增高速路线
  共35条,按照功能划分为5大类。其中,国家城市群大通道路线类涉及洛阳的是永城至灵宝高速;郑州都市圈辐射路线类涉及洛阳的是郑州至洛阳高速公路;洛阳都市圈联动路线类涉及洛阳的有4条:沁阳至伊川高速公路、济源至新安高速公路、三门峡至洛宁高速公路、嵩县至内乡高速公路。
  扩容改造高速路线
  共15条,涉及洛阳的有3条:二广高速河南段;宁洛高速河南段;盐洛高速许昌至洛阳段
  新增高速出入口
  全省已建成高速公路规划将新增出入口154个,其中洛阳有13个。分别为:连霍高速与207国道交叉处,位于偃师市;连霍高速与241省道交叉处,位于孟津县;二广高速与312省道交叉处,位于孟津县;二广高速与建春门大街交叉处,位于洛龙区;二广高速与龙门至洛伊快速通道连接线交叉处,位于伊川县;宁洛高速与南山大道交叉处,位于洛龙区;宁洛高速与瀍涧大道交叉处,位于西工区;洛卢高速与242省道交叉处,位于宜阳县;洛卢高速与243省道交叉处,位于宜阳县;洛栾高速与051县道交叉处,位于伊川县;洛栾高速与208国道交叉处,位于嵩县;洛栾高速与325省道交叉处,位于嵩县;盐洛高速与洛伊快速通道交叉处,位于伊川县。
  其他方面
  规划明确,城市周边高速公路原则上采用高架形式通过;高速公路宜与铁路、城市道路、普通干线公路共建共用黄河、淮河桥梁;新增高速公路出入口以ETC收费方式为主,结合未来收费方式发展方向,布设形式应灵活多样、因地制宜,尽量减少占地和投资。
  记者从洛阳市交通运输局了解到,目前,该局已对照规划启动前期工作,推动规划项目分批分次有序落地实施;协调市财政、发改、规划、文物、水利、自然资源等部门细化措施,强化资金、土地等要素保障;向省交通运输厅、省财政厅、省自然资源厅等部门争取政策和资金支持。(洛报融媒记者 赵硕 实习生 倪君亭 通讯员 杜伊刚)

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发表于 2020-9-10 20:44:20 | 显示全部楼层

1232层好吓人的,不要再转了,转出去估计骂声一片,近期代管估计五年之内实质行动,中期基本遥遥无期,除非有单列特区,至于南阳还是别沾了,代价大实惠小,交通不便,物产不丰,收益大于损失,木必要
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发表于 2020-9-10 21:26:57 | 显示全部楼层
wlgdd 发表于 2020-9-10 20:44
1232层好吓人的,不要再转了,转出去估计骂声一片,近期代管估计五年之内实质行动,中期基本遥遥无期,除 ...

然而贴吧已经吹得神乎其神。
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发表于 2020-9-10 21:52:16 来自手机 | 显示全部楼层
WO200 发表于 2020-9-10 21:26
然而贴吧已经吹得神乎其神。

洛阳有这能力带着那些县发展?务实点吧。
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发表于 2020-9-10 22:23:04 | 显示全部楼层
wlgdd 发表于 2020-9-10 20:44
1232层好吓人的,不要再转了,转出去估计骂声一片,近期代管估计五年之内实质行动,中期基本遥遥无期,除 ...

有啥不可能,一切皆有可能
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发表于 2020-9-10 22:25:31 | 显示全部楼层
kingfire1988 发表于 2020-9-10 21:52
洛阳有这能力带着那些县发展?务实点吧。

当然有了,给你平台你就有可能,不要妄自菲薄,要大力宣传,争的支持,代管有啥不可能,3月全省大会,大家忘记了吗,洛阳副中心城市本身能级未来本身就是1000万级的城市,所以,这是正常的发展
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发表于 2020-9-10 22:43:56 | 显示全部楼层
wlgdd 发表于 2020-9-10 20:44
1232层好吓人的,不要再转了,转出去估计骂声一片,近期代管估计五年之内实质行动,中期基本遥遥无期,除 ...

这是今天发改委活动上一个教授的建议,济源领导也在,只要有利于发展,没有什么不可以探讨吧,还有人建议洛阳升级为副省级城市。既然承认洛阳都市圈,就要服务大局,实际上洛阳与济源三门峡一样只是洛阳都市圈的一份子,将来托管其他地市甚至升格,洛阳概念大了,现在的洛阳还是与其他地市一样为都市圈服务。跳出洛阳看洛阳,是不是也是这个意思呢。
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发表于 2020-9-10 22:43:59 | 显示全部楼层
在“副中心”洛阳建设方面,提出要推动洛阳与平顶山、三门峡、济源一体化发展。率先推动洛阳、济源率先融合联动发展,加快编制新一轮洛阳市国土空间总体规划。争取将呼南高铁豫西通道、洛平漯周高铁纳入国家有关规划,建成济洛高速济源至洛阳西段,建设新安至伊川高速、二广高速洛阳段改扩建等项目,加快洛阳机场改扩建前期工作,建成龙门通用机场,加快洛阳市轨道交通1号线一期、2号线工程项目建设,积极推进洛阳城市轨道交通二期建设规划报批等。
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发表于 2020-9-10 22:47:30 | 显示全部楼层
有大大的关心关爱,一切皆有可能!
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发表于 2020-9-10 22:48:32 | 显示全部楼层
据了解,目前洛阳都市圈建设全面提速,共谋划857个项目、总投资2.16万亿元。率先启动与济源、平顶山等地市的联动对接,形成了洛济深度融合发展33条、洛平联动发展30条等措施,多地深度融合发展迈入快车道,签订了洛阳—济源深度融合发展战略合作框架协议,携手打造洛阳都市圈先行示范区。
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发表于 2020-9-10 22:51:42 | 显示全部楼层
加快1000万级大城市发展,前期提到汝州,看起来目前已经突破到平顶山,洛平30条,打造洛阳1000万级一切皆正常
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发表于 2020-9-10 22:55:32 | 显示全部楼层
石油草 发表于 2020-9-10 22:43
这是今天发改委活动上一个教授的建议,济源领导也在,只要有利于发展,没有什么不可以探讨吧,还有人建议 ...


我们未来1000万人口超大城市,就是这么考虑的,要肯定像济南一样,要吞并一些城市,其实不了吞并,事实上反而享受到很多好处,济源就是最好的例子,洛阳输送医疗、教育、高速免费、洛阳一卡通吞并济源的,挂号免费,公交降费
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发表于 2020-9-10 22:57:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 lthy 于 2020-9-10 22:58 编辑
石油草 发表于 2020-9-10 22:43
这是今天发改委活动上一个教授的建议,济源领导也在,只要有利于发展,没有什么不可以探讨吧,还有人建议 ...


三门峡领导也在,这是扩大共识的,方能众志成城,2.16万亿元的投资,可想而知了,洛阳都市圈未来可期
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