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楼主: 张外外

[纪实] 长沙火车西站|更新至2025.11.10|第83页

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发表于 2025-11-14 14:21:04 | 显示全部楼层
其实真正建起来很快的,看株洲站改造就知道,虽然框架更简单,但总体来说建高架站房不需要那么久,何况长沙西框架都搭好了,要是从现在起不再停工或摸鱼,一年时间足够了
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
13187 发表于 2025-11-13 14:23
为什么要修一半,不能一次修完,让后预留的轨道空在那里吗,郑州航空港站的城际场也是修了空在那


赞成,三个车场一次修完,且南站房要有地下停车场。反正等长赣完工,工期还有那么长……
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2025-11-19 07:56
赞成,三个车场一次修完,且南站房要有地下停车场。反正等长赣完工,工期还有那么长……

南站场是路基场,没有地下停车场

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2025-11-19 08:26
南站场是路基场,没有地下停车场

为啥会这么穷,建什么东西都建不快,建不好,磨洋工
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
广铁U彩,欢迎您
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
看看合肥西站,再看看长沙西站,一口老血,
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
大熊猫萌萌哒 发表于 2025-11-21 11:54
看看合肥西站,再看看长沙西站,一口老血,

8台18线也要羡慕吗
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
1910827057 发表于 2025-11-21 13:48
8台18线也要羡慕吗

你看看人家站房修的
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
按规划效果图,这才建了一半
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层

要是长沙西照这个规模修,不管设计多好都只会挨骂
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2025-11-19 08:26
南站场是路基场,没有地下停车场

所述为新南站房,即普铁场,既有南站房为中站房(城际场)
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发表于 前天 07:13 | 显示全部楼层
未来,长沙西站永远是在郊区,而且是在远郊。
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发表于 前天 08:49 | 显示全部楼层
esthersu 发表于 2025-11-23 07:13
未来,长沙西站永远是在郊区,而且是在远郊。

也不算多远吧,离五一广场15公里左右,周边麓谷、观音岩和望城经开区也以发展成熟
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发表于 前天 09:59 | 显示全部楼层
长沙西站距离市区一点也不远,只是错过了房地产时代,这片发展会很慢,但终归会填满。另外,最接受不了的是仅有长沙唯二的高铁站只修一半,作为一个经济排在前20的省会城市,丢人
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发表于 前天 10:29 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2025-11-23 08:49
也不算多远吧,离五一广场15公里左右,周边麓谷、观音岩和望城经开区也以发展成熟

到五一广场20公里了。有点远了,
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