勇敢的2021 发表于 2025-8-21 21:52 嘻嘻在后京沪高铁时代的高铁规划上 一败涂地 估计也是恰好遇到波折时代
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垂钓桃花岛 发表于 2025-8-21 19:45 站在当年的角度看是合理的,那会儿房地产如火如荼,盖TOD不愁卖不出去,经济效益显著
菜龙 发表于 2025-8-21 17:00 沪宁本线不用剔除的,剔除的是那些到了虹桥还要继续往下走的,把这些车从通甬线上提前拉出去。园区到上海 ...
zimmer89 发表于 2025-8-21 17:12 如果这联络线和通苏嘉甬一样要上海局分摊部分投资,上海局不一定支持,毕竟要被虹桥踢出来的车次数量不 ...
菜龙 发表于 2025-8-21 17:38 其实无锡常州入沪车是够的,我平时从无锡常州站往苏州走,不买票都能进站,随便挑量车进去座位随意坐。沪 ...
海鸥飞处彩云飞 发表于 2025-8-22 08:36 南沿江高铁可以直达苏州北站,苏州北站也能到南沿江高铁,南沿江高铁以后空铁联运,能到浦东机场,上海东 ...
海鸥飞处彩云飞 发表于 2025-8-22 08:29 zimmer大佬,听说通苏嘉宁波高铁和沪宁城际铁路联络线取消了,是真的吗?
海鸥飞处彩云飞 发表于 2025-8-22 08:41 听说铁总取消沪宁城际和通苏嘉甬联络线了。因为沪宁城际在运营,接入风险太大。
zimmer89 发表于 2025-8-22 09:06 苏州北站直达的是南沿江的南京方向,去不了上海方向。非得想去的话,可以在张家港站下车换乘。
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