南昌轨道交通二号线建设进展|31.2公里|28站|八一广场站已经封顶

明日有多久

青山路口站至福州路站右线盾构贯通，左线也在盾构阶段，暂无官方新闻或资料公布顺外至城站区间双向盾构完成，其他几条区间亦然，所以暂时显示为盾构状态。

nole@mimi

青山路站真是个笑话 原来还有个顺外作伴 现在倒好 一个换乘站还在主体结构施工 3号线的青山路站更不知道是什么情况

上海家庭教育

据项目总工邓伟庆介绍，
青福盾构区间贯通后，
完成了地铁2号线93%的盾构工程量。

预计在10月开始左线贯通工作，
而整个区间双向贯通时间预计
将于12月完成。

目前2号线后通段10座车站
及福-八明挖区间主体结构已封顶；
1座车站在进行主体结构施工，
15条区间已贯通，3条区间正在盾构施工。

上海家庭教育

南昌轨道交通集团面向社会招人啦
192人！
2号线一期工程全线通车快了吧

思开勒普

剩下的是哪三个区间在盾构

新月传奇

2号线后通段共11个车站，加地铁大厦站为12个车站。这12个车站之间共有11个区段，每个区段两条2隧道共22个区间（隧道）。
目前15个区间贯通，福八区间主体封顶（两个区间），3个区间在盾构，说明还有两个区间没有开始盾构。

新月传奇

地铁2号线后通段的剩余土建工程量：

1个车站正在主体结构施工
3条区间正在盾构
2条区间尚未开始盾构

kubutu55555

新月传奇 发表于 2018-9-8 13:25
2号线后通段共11个车站，加地铁大厦站为12个车站。这12个车站之间共有11个区段，每个区段两条2隧道共22个区 ...

不对吧，地铁大厦站为首通段最后一站，其与雅苑站必然早就贯通，要不然地铁怎么转向。福八是明挖区间，不存在盾构。所以真正需要盾构的是18个区段。

kubutu55555

新月传奇 发表于 2018-9-8 13:25
2号线后通段共11个车站，加地铁大厦站为12个车站。这12个车站之间共有11个区段，每个区段两条2隧道共22个区 ...

正是因为地铁大厦站与雅苑站早就贯通。所以8月底雅苑站已经完成了出入口施工。

kubutu55555

新月传奇 发表于 2018-9-8 15:37
地铁2号线后通段的剩余土建工程量：

1个车站正在主体结构施工

就是说，地铁二号线首通段开通时，地铁大厦站至雅苑站盾构区间就已经贯通了。目前不存在未开工的盾构区间。

kubutu55555

思开勒普 发表于 2018-9-8 09:59
剩下的是哪三个区间在盾构

应该是青福区间左线和南顺区间还在盾构。但是从之前的报道来看，感觉不止三个区间在盾构，希望知情人士能够透露消息。

KongYu

永叔路到丁公路南，也在盾构。红谷中大道站到9阳明路站其中一条线还9在盾构中

新月传奇

kubutu55555 发表于 2018-9-8 16:47
不对吧，地铁大厦站为首通段最后一站，其与雅苑站必然早就贯通，要不然地铁怎么转向。福八是明挖区间，不 ...

地雅区段早就贯通，无论它何时贯通的，这个区段属于后通段是确凿无疑的，毕竟它不属于首通段，因此这两条隧道属于后通段已经贯通的15个区间里面。

后通段22条区间里面：
15条贯通
2条福八明挖区段主体完成
3条在盾构（火顺区段双向区间，永丁区段一区间）
2条未盾构（青福区段左区间、永丁区段另一区间）

以上描述是最准确的。

KongYu

红谷中大道站到阳明路站预计10月双向洞通

kubutu55555

新月传奇 发表于 2018-9-8 22:24
地雅区段早就贯通，无论它何时贯通的，这个区段属于后通段是确凿无疑的，毕竟它不属于首通段，因此这两条 ...

楼上的说红谷中大道站到阳明路站预计10月双向洞通，怎么解释？在我印象中，红阳区间目前只贯通了一侧，没有双向贯通。