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发表于 2017-4-24 17:54:33
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(中华铁道网通讯员 张驰 郑松)4月24日凌晨2:00,由中铁大桥局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥2号主塔墩承台混凝土浇筑完成。至此,大桥主桥两座主桥墩基础施工均已完成,大桥南北两个主塔将全部进入塔柱施工阶段。 芜湖长江公铁大桥主桥2#墩承台长67米,宽30.8米,高7.5米,面积有5个标准篮球场那么大,钢筋总量为1804吨,混凝土13950立方米。按施工工艺,承台分两次浇筑,第一次浇筑4米高,混凝土7440立方米;第二次浇筑3.5米高,混凝土6510立方米。第一次承台施工于4月12日顺利浇筑完成,第二次承台于4月20日开始浇筑。 第二层承台需等第一层混凝土强度、以及混凝土交界面凿毛及清理完成才可进行,实际施工只有5天时间,且预埋件较多,包括墩旁8个托架预埋件、16个步梯预埋件、塔50个座模板支撑系统预埋件、100吨塔座预埋钢筋以及主塔预埋钢筋等,预埋件为后期施工提供基础,预埋件精度要求高。 为加快工程施工进度,中铁大桥局实行两班倒作业,两班人员无缝对接,每班作业人数不少于100人。施工过程中技术与管理人员提前谋划,根据承台结构分区、分层、平行作业,加快施工进度;同时强化过程管控,确保了施工安全和工程质量一次性合格。 为将长江水位对大桥建设的影响降到最低,中铁大桥局商合杭芜湖桥建设者们夜以继日抢抓当前长江水位有利时机,加班加点施工。在大桥建设者努力下,2号墩承台施工总用时仅为25天,如此高质量高速度的完成,在国内大规模的承台施工中尚属首次。 |
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