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发表于 2015-12-22 13:38:08
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的确，从地图上可看到，这条东西向的铁路把我省东部的秦皇岛、唐山与冀中南的保定、石家庄、邯郸串起了，而且以天津西站为枢纽将京沪、津秦和京津城际连接，在徐水东与京广高铁连接，在徐水、霸州西分别与京广、京九既有线连接。
何永冕：“打通天津至保定、石家庄这么一个横向的通道，也是咱们轨道上的京津冀率先突破的项目，通过这条铁路联通了六条高速铁路，四条国家干线，实现了北京的南部区域互联互通的作用。”
这条铁路还没开通，我省的各地已经将津保铁路作为一张王牌对接京津。掀开白洋淀科技城的宣传册，保定到天津40分钟的交通优势赫然写在首页。
白洋淀科技城招商局局长王颖：“津保铁路四十分钟基本上已经同城化了，所以我们也把这个作为一个主打，也是大力宣传，跟天津滨海新区我们也正在深入地交流，也是寻求这方面的合作。”
保定到天津、北京的距离基本等同，只有100多公里，三地之间正好成为等边三角形。在保定市推进京津冀协同发展工作领导小组办公室副主任张长春看来，津保铁路就是一条黄金大通道。
张长春：“ 保定发展它有两个轴，一个轴就是京石这个轴，第二个轴就是津保这个轴，同时保定这又是京津冀区域的核心区，天津和北京这两个点，还有保定之间的互动就比较均衡了，肯定会对津保轴的经济发展带动作用会越来越强。”
http://www.peoplerail.com/rail/show-456-249077-1.html |
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