长春龙嘉国际机场|二期工程建成（三期工程前期准备中）

阿修罗王子

    为确保长春龙嘉国际机场1号航站楼与新建2号航站楼服务设施编号保持序列一致，现对1号航站楼部分服务设施的编号进行了调整，对应的标识系统同步调整。1号航站楼调整后的标识系统将于2018年7月24日起正式执行。

　　本次1号航站楼标识调整涉及入户门、值机岛、登机口及行李转盘等服务设施，所有标识调整仅为编号序列更改，服务设施功能不变。
　　具体调整如下：
　　入户门编号调整，入户门按自东向西的顺序编号，首层到达三个入户门的编号由“1、2、3”对应调整为“15、17、19”，三层出发三个入户门的编号由“1、2、3”对应调整为16、18、20；
　　值机岛按自东向西的顺序编号，三个值机岛的编号由“A、B、C”对应调整为“E、F、G”;
　　行李提取转盘按自东向西的顺序编号，国内三个行李提取转盘的编号由“1、2、3”对应调整为“6、7、8”，国际行李提取转盘编号由“1”调整为“9”；
　　国内远机位登机口按自西向东的顺序编号，西侧4个远机位登机口编号由“2C、2D、2E、2F”对应调整为“45、46、47、48”，东侧8个远机位登机口编号由“32-39”对应调整为“52-59”，另增加贵宾登机口编号为“49-51”。
　　旅客出行期间如有疑问请拨打机场问询电话0431-88797512、88797111。

agmlab

阿修罗王子 发表于 2018-7-23 20:25
为确保长春龙嘉国际机场1号航站楼与新建2号航站楼服务设施编号保持序列一致，现对1号航站楼部分服务设 ...

在航旅纵横和飞常准上的值机岛信息没有更改过来，南航还是原来的A。

haifengsou

flygolden 发表于 2018-7-19 15:58
2018上半年数据出炉：

南昌上半年增速53%？

flygolden

haifengsou 发表于 2018-7-25 21:37
南昌上半年增速53%？

排名28-35增速:
南昌53.6%
兰州14.3%
太原16.8%
长春15.1%
宁波26.5%
呼和浩特24.2%
石家庄33.8%
珠海25.2%

haifengsou

flygolden 发表于 2018-7-26 11:16
排名28-35增速:
南昌53.6%
兰州14.3%

太狂躁了...

potledom

希望t2运营后人流量能够爆发

阿修罗王子

haifengsou 发表于 2018-7-26 20:42
太狂躁了...

江西省政府给南昌机场投了7个亿

haifengsou

阿修罗王子 发表于 2018-7-27 22:42
江西省政府给南昌机场投了7个亿

怪不得，龙嘉始终没有得到应有的重视~

阿修罗王子

江西给的政策，一名旅客给航空公司200元，中转旅客免行李托运费，而且机票和景区门票优惠挂钩

garyyoung

7.27

zzyang1992

garyyoung 发表于 2018-7-30 14:50
7.27

第一张图也太美了吧

emilleo

为什么没人担心T2启用后出发层的交通问题呢
现在T1出发的门口就堵得不要不要了，原有道路辣么窄又不舍得拓宽，新路辣么宽，完美的漏斗形交通。赶脚这个设计如果不改造的话，妥妥的出发层大塞车。

zwnboy

emilleo 发表于 2018-7-30 23:05
为什么没人担心T2启用后出发层的交通问题呢
现在T1出发的门口就堵得不要不要了，原有道路辣么窄又不舍得拓 ...

没去过其他机场么 肯定是有分隔的 至少三条车道

flygolden

emilleo 发表于 2018-7-30 23:05
为什么没人担心T2启用后出发层的交通问题呢
现在T1出发的门口就堵得不要不要了，原有道路辣么窄又不舍得拓 ...

这个应该没什么问题，后续上下客大部分都会在t2，然后随到随走管理好一点就ok了

flygolden

南航330宽体进驻满月啦；
其中，CZ8245,CZ687,CZ688,CZ6149模式21天（后续执飞北京广州后凌晨回到北京过夜）；
         CZ8245,CZ687,CZ688,CZ6149，CZ6150,CZ8246模式10天（全天排班，北京过夜）；

采用机型全部为广州总部的218座的A330-200执飞