京太高铁（京昆通道雄忻段）信息汇总 | 太原枢纽｜全线开工

奔跑的李梦龙

进展真不错  

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奔跑的李梦龙 发表于 2025-11-5 16:35
进展真不错

是。比计划工期要快

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10月30日，雄安枢纽工程津九上行联络线特大桥最后一方混凝土浇筑完成，标志着全长5.929公里的津九联络线主体结构全线贯通，为后续铺轨工程奠定坚实基础。

未来，雄忻高铁将可通过津九联络线接入津保铁路，进而通往天津、东北地区。

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明年底通车有望

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11月5日，在中铁三局承建雄忻高铁山西段茹村特大桥建设现场，随着最后一榀长32米的混凝土预制箱梁精准落位，标志着公司承建的雄忻高铁山西段小里程方向箱梁架设任务圆满完成，为后续轨道施工奠定基础。

雄忻高铁山西段小里程方向架梁完成｜大里程方向也就在这几天了

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11月7日，中铁六局丰桥公司消息：雄忻项目部（雄保段）桥上工程多点开花，各关键分项施工接近尾声。截至目前，桥上声屏障施工开累完成38866.46平方米，剩余仅3174.54平方米；A墙双线箱梁已全部完工，B墙、防护墙均完成总量的89.25%，栏杆安装进度达84.41%，声屏障立柱各型号施工进入收尾阶段。

作为核心推进环节的无砟轨道施工成效显著，开累完成17743.34单延米，占总量45.4%，自密实浇筑开累完成5119.3单延米，占总量13.2%。项目团队通过优化施工方案，实现轨道板浇筑日均96块的高效推进，为工程整体收官按下“加速键”。

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11月6日，京铁手机版消息：近日，国铁集团北京局保定工务段成立介入组，对在建雄忻高铁推行全生命周期跟踪检查，安排专业人员全流程现场盯控，严格依据设计图纸与验收标准逐项核查，对发现的问题实行系统销号管理，全程监督整改过程，确保高质量验收。

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11月7日，中铁建工消息：截止10月底，雄安城际站铁路站房主体结构、南北市政主体结构、东西区间隧道及咽喉结构、12#南北水系桥结构、4-2及4-9人行通道结构、NB2桥结构施工均已全部完成。正在进行剩余管廊结构及道路回填土施工。

装饰标项目部样板已基本确认完成，正在进行国铁区域高区吊顶、吸声喷涂、卫生间及机电管线安装施工。

3标项目部市政区域样板已基本确认完成，正在进行市政区域吊顶、幕墙、卫生间、普装区装修及机电管线安装施工。

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11月3日，中铁十四局承建雄忻高铁河北段跨保沧高速特大桥连续梁边跨合龙，标志着项目关键控制性工程取得重大进展。

全线应该是所有特殊孔跨都合龙了（山西段殊宫寺沟桥据说已合龙）

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11月14日，伴随着最后一方混凝土完成入模振捣，由中铁六局丰桥公司承建的雄忻高铁雄保段南阎庄制梁场927孔箱梁预制任务圆满完成，包括雄保二标735孔箱梁和三标192孔箱梁。

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雄忻高铁山西段箱梁架设全部完成

中新网忻州：11月14日，随着最后一孔箱梁精准落在山西省忻州市定襄县的同河特大桥7号至8号桥墩上，雄忻高铁山西段1669孔预制箱梁全部架设完成，为雄忻高铁后续施工奠定基础。

雄忻高铁正线全长约342公里，山西段工程约122公里，由中国铁路太原局集团有限公司大西铁路客专公司代建。

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11月15日，中铁十四局承建的雄忻高铁重点控制性工程——跨保沧高速特大桥系杆拱桥顺利合龙。

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全线首家！雄忻高铁河北段站前四标无砟轨道顺利完工

中国基建报：11月15日，中铁十八局承建的雄忻高铁河北段站前四标无砟轨道工程顺利完工，成为全线率先完成无砟轨道施工的标段，为项目如期建成通车奠定坚实基础。


雄忻高铁河北段站前四标项目位于河北省保定市阜平县、曲阳县境内，全长30.99公里，涵盖30段路基、25座桥梁、7座隧道。其中，无砟轨道工程作为线路平顺性与耐久性的核心保障，包含III型板1850块、双块式轨枕80902块、车站道岔8组。


下一步，项目团队将以无砟轨道顺利完工为契机，全面推进铺轨作业，为雄忻高铁早日建成通车贡献“十八局力量”。

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雄忻高铁山西段站房主体结构封顶

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站房进展很快，马上要开始装修了吧？