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楼主: liujunbiaoreal

[城建规划] 廊涿&固保城际铁路项目招标公告(容城继津保高铁之后的第二条铁路)

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发表于 2016-5-13 01:17:39 | 显示全部楼层
网传铁总十三五规划

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发表于 2016-6-16 13:23:13 | 显示全部楼层
现在固保城际的白洋淀站的名字出来了“白洋淀城际站”现在我想问问哪个叫板的朋友,打脸不!
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发表于 2016-6-16 13:27:59 | 显示全部楼层
末代绅士 发表于 2016-6-16 13:23
现在固保城际的白洋淀站的名字出来了“白洋淀城际站”现在我想问问哪个叫板的朋友,打脸不!

和白洋淀站容易混淆啊
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发表于 2016-6-16 19:39:02 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-16 19:41:26 | 显示全部楼层
末代绅士 发表于 2016-6-16 13:23
现在固保城际的白洋淀站的名字出来了“白洋淀城际站”现在我想问问哪个叫板的朋友,打脸不!

{:5_119:}这种命名方式虽然容易混淆,但是不违法规定。。
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发表于 2016-6-16 19:42:15 | 显示全部楼层
hmc 发表于 2016-6-16 13:27
和白洋淀站容易混淆啊

{:5_119:}津保-白洋淀站,固保-白洋淀城际站,固保-白洋淀南站
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发表于 2016-6-16 21:05:56 来自手机 | 显示全部楼层
惠风和畅 发表于 2016-4-23 11:18
保定真牛B了,马上开建固保城际直通北京新机场及北京市,2020年就运营,未来还有京保城际,要不要这么厉害: ...

京石城际在保定西站设站……保定西站在满城东环附近…保定西站,保定站,保定东站会有轨道链接
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发表于 2016-6-16 22:30:10 | 显示全部楼层
廊涿固保城际铁路环境影响报告书(简本)里的

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发表于 2016-6-17 00:05:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 miaoxiaochen88 于 2016-6-17 10:44 编辑
43415821 发表于 2016-6-16 22:30
廊涿固保城际铁路环境影响报告书(简本)里的


城际铁路就是城市地铁性质的线路,满足沿途需求的,不是满足两端始发终到需求的,一般本来就是8到10公里一个站,廊涿与固保也是按照城际铁路一般设站距离设站的,完全是正常设站距离,不存在多这一个说法,本来就不是什么正了八经的铁路。
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发表于 2016-6-17 06:24:21 | 显示全部楼层
miaoxiaochen88 发表于 2016-6-17 00:05
城际铁路就是城市地铁性质的线路,满足沿途需求的,不是满足两端始发终到需求的,一般本来就是8到10公 ...

那么,有资料说明为什么要设臧村或科技城北这个站么?离东站才四五公里,不嫌太近么?
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发表于 2016-6-17 09:24:23 | 显示全部楼层
yeshenchen 发表于 2016-6-17 06:24
那么,有资料说明为什么要设臧村或科技城北这个站么?离东站才四五公里,不嫌太近么?

科技城里全是人材,要充分方便他们,给他们提供一切保障条件,交通是第一位的。
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发表于 2016-6-17 10:10:33 | 显示全部楼层
摩何多 发表于 2016-6-17 09:24
科技城里全是人材,要充分方便他们,给他们提供一切保障条件,交通是第一位的。

保定这样的情况,先看看能不能把人才招来吧
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发表于 2016-6-17 10:43:51 | 显示全部楼层
yeshenchen 发表于 2016-6-17 06:24
那么,有资料说明为什么要设臧村或科技城北这个站么?离东站才四五公里,不嫌太近么?

一般8到10公里一个站。一个近点也不影响整体一般的情况吧
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发表于 2016-6-17 10:44:38 | 显示全部楼层
以后保定东和保定站用巴铁连接可好
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发表于 2016-6-17 11:00:58 | 显示全部楼层
好快点建设。
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