李俊明与铁总领导座谈忻保高铁项目

千年大计111

我是蓝鱼儿 发表于 2016-11-19 12:44
https://tieba.baidu.com/p/4826755244?lp=5028&mo_device=1&is_jingpost=0

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liong

保定站就这么大了，不过要是充分利用上，应该没有问题，主要是各条铁路互通的问题，把京昆客专引入保定站，技术上没有问题吧，我不知道现在能不能满足，是不是需要一直到车站都要用新线。那个西站大家不要当回事。

wangdullh

frrass 发表于 2016-11-19 13:19
火车站设在郊区就是为了拉大城市框架，别动不动就拿那几个特大中心城市比，人家跟保定这类小城市不在同一个 ...

支持。
保定的几个火车站服务的是全保定市的人口，包括远郊县的乘客。建设火车站不能只考虑中心城区居民乘车方便。目前从望都开车去保定东站会比去保定站更方便，基本不用担心堵车问题。而去保定站乘车，则要考虑堵车影响，如果在中心城区的道路上堵起车来，有可能导致赶不上火车。
此外，大量郊县乘车旅客去设在中心区的火车站，还会加剧保定市区的道路拥堵。

西望太行

我是蓝鱼儿 发表于 2016-11-19 12:44
https://tieba.baidu.com/p/4826755244?lp=5028&mo_device=1&is_jingpost=0

链接里没有找到图片，请你贴一张图可以吗？谢谢！

zsgang12345

支持保定西站！

刘贺年

个人认为新设保定西站不如扩大保定东站，这要看国家对保定未来的城市规模定位，如果保定是直辖市，副省级，新设保定西站有必要，如果是普通地级市，不如做大保定东站，那么多火车站，每个火车站都没有人流，火车站又小，没意义

保定我们期待

是的，126楼说的很有道理，目前的保定市无论从城市规模，人口密度和数量，经济实力自己政治地位而言，都不合适建设太多的车站。做大做强一个车站是保定目前最实际的发展道路，那样保定才会停靠更多的列车，难道让所有的车站都没有几个客流还要让更多的车次停靠？？？最终的结局会造成太多的车次在保定通过！！

haohao12345

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西望太行

保定我们期待 发表于 2016-11-22 09:17
是的，126楼说的很有道理，目前的保定市无论从城市规模，人口密度和数量，经济实力自己政治地位而言，都不 ...

同意！

拉大城市框架后，如果城市的发展实力达不到，那这个城市将发展成为一个大农村！

西望太行

751135465

你们说的好像都有道理

751135465

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