延安东路延伸段建设纪实（一楼更新大量效果图）

meihaimian99 · 发表于 2019-2-14 04:01:09

littlefederer 发表于 2019-2-13 16:07
东山的交通改善是个大工程，延安路东延只是第一步，要彻底整治东山地区至少还得十年

十年？人生能有几个十年

woshiwwb · 发表于 2019-2-14 09:00:48

冬天可乐发表于 2019-2-13 14:35
这条路似乎没什么动静了惹。。。大张旗鼓搞了个开工仪式，工期一年半，难道前半年的时间是摸底拆迁？？估计 ...

有动静的，很多拆迁赔偿过年之前就谈好了

Oxygenatee · 发表于 2019-2-14 13:08:47

woshiwwb 发表于 2019-2-14 09:00
有动静的，很多拆迁赔偿过年之前就谈好了

谈好了？怎么没人找我

littlefederer · 发表于 2019-2-15 15:22:41

meihaimian99 发表于 2019-2-14 04:01
十年？人生能有几个十年

但是十年对于一座城市来说就是一晃眼

73419671 · 发表于 2019-2-17 00:15:26

最好连接未来方舟不打隧洞，直接挖山，大道两边商业直接连通。

littlefederer · 发表于 2019-2-17 18:12:46

73419671 发表于 2019-2-17 00:15
最好连接未来方舟不打隧洞，直接挖山，大道两边商业直接连通。

挖山成本可能比挖隧道还大，而且说不定会涉及破坏生态问题吧

风之彩0528 · 发表于 2019-2-17 20:32:17

littlefederer 发表于 2019-2-17 18:12
挖山成本可能比挖隧道还大，而且说不定会涉及破坏生态问题吧

为了无缝对接老城与未来方舟的商业，可以通过隧道在山体里面搞地下商业，既解决了生态保护问题，又解决商业连接问题，同时又是创新商业模式，正可谓一剑三雕。

73419671 · 发表于 2019-2-17 23:57:04

东片区由中天开发，修路应综合考虑商业发展。

笨笨哥 · 发表于 2019-2-18 08:36:31

没动静，也没有看到控制线工程动工

lrf051 · 发表于 2019-2-18 13:45:08

73419671 发表于 2019-2-17 00:15
最好连接未来方舟不打隧洞，直接挖山，大道两边商业直接连通。

挖山不可取。
贵阳本来就是山城，挖了贵阳的特色就没有了，我就觉得花果园那一带挺不错，高楼林立，旁边还不时有大山突兀而出，山上密密麻麻的树木让你赏心悦目，树林间还掺杂着各种不知名的野花和一些叽叽喳喳的小鸟。。。

littlefederer · 发表于 2019-2-18 17:29:29

风之彩0528 发表于 2019-2-17 20:32
为了无缝对接老城与未来方舟的商业，可以通过隧道在山体里面搞地下商业，既解决了生态保护问题，又解决商 ...

这种商业模式貌似尚未有先例

thobits · 发表于 2019-2-19 10:12:31

风之彩0528 发表于 2019-2-17 20:32
为了无缝对接老城与未来方舟的商业，可以通过隧道在山体里面搞地下商业，既解决了生态保护问题，又解决商 ...

中天什么时候为了商业尽心尽力过，要是宏立城理论上有可能。不过只是理论上，隧道如果这么弄成本无法回收

jason52057 · 发表于 2019-2-19 11:17:28

感觉没什么动静，人民大道南段都如火如荼了，1年半的施工期能按时完工吗

冬天可乐 · 发表于 2019-2-19 12:56:16

是不是没钱修了

陈振东 · 发表于 2019-2-21 11:21:51

人民大道搞得热闹勒，延安东路延伸线有动静吗？

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