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楼主: 031116LG

魔都九心之莘庄

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 楼主| 发表于 2019-3-26 12:59:59 | 显示全部楼层
南面的闵行区图书馆及上海报业集团(解放大厦)

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 楼主| 发表于 2019-3-26 13:07:10 | 显示全部楼层
居高临下看莘朱路这段改造现场

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 楼主| 发表于 2019-3-26 13:10:25 | 显示全部楼层
新鸿基商务地块全景

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 楼主| 发表于 2019-3-26 13:11:58 | 显示全部楼层
已经封顶的1#商务公寓

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 楼主| 发表于 2019-3-26 13:25:03 | 显示全部楼层
从现场探访的情况结合项目实施进程综合分析,除了南广场目前开建的3栋公寓(或酒店式公寓)及裙房之外,其它的两大重头戏——主楼商务酒店(暂称之为4#)以及南面直抵莘朱路的商务裙房,在2#、3#楼封顶的前提下,方可进行后续部分的施工

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 楼主| 发表于 2019-3-26 13:26:25 | 显示全部楼层
主楼(商务酒店)位置目前还是南广场停车场和公交换乘枢纽

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 楼主| 发表于 2019-3-26 13:40:55 | 显示全部楼层
商务裙房位置目前是项目部材料堆放场所和停车位

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 楼主| 发表于 2019-3-26 13:46:39 | 显示全部楼层
若是从东侧位置看过去,会更直观的反映出现状和后续工程的分水岭

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 楼主| 发表于 2019-3-26 14:00:53 | 显示全部楼层
如果细心点观察这幅效果图,就会发现在天荟首期三栋住宅与西侧商务裙房之间的高架匝道——没错,目前现场沿梅陇西路正在施工的就是这个匝道
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 楼主| 发表于 2019-3-26 14:01:52 | 显示全部楼层
因此,现场与效果图是基本吻合的——但这只是特指南广场部分
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 楼主| 发表于 2019-3-26 14:04:42 | 显示全部楼层
那么,跨越沪杭铁路和地铁1#线、5#线站场的上盖现状如何呢?

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 楼主| 发表于 2019-3-26 14:11:25 | 显示全部楼层
当然是毫无动静——不过,预备横跨沪杭铁路与地铁1#线、5#线到发线和存车线的上盖已经完成了下部基础柱

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 楼主| 发表于 2019-3-26 14:20:03 | 显示全部楼层
那么,为何还没有开始实施上盖呢???——一个是目前地铁莘庄站的现状,尽管小红楼前年就已拆除,但时至今日,换乘大厅以及连接南广场的“临时通道”暂不具备全面施工的条件

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 楼主| 发表于 2019-3-26 14:22:13 | 显示全部楼层
不过,更深层次的原因,在于各方遇到了更大的难题和挑战——根据铁总计划,今年上海重大交通设施开工项目中,沪杭铁路(莘庄~上海南区间)增建三、四线

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 楼主| 发表于 2019-3-26 14:25:40 | 显示全部楼层
搞得嘞,计划赶不上变化——从天桥上看,下面的沪杭线如果增建三、四线,将是一个耗费时日的项目,而带来的第一个后果,将是地铁、国铁上盖延后

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