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楼主: 圣婴泣

[城建规划] 邯郸市轨道交通按单轨制式上报了

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发表于 2019-12-27 10:17:51 | 显示全部楼层
两醉清风 发表于 2019-12-27 10:12
邯郸这两年财政和一般预算上来的原因是卖地,
而卖地是不可持续的,
所以实际上这种满足地铁要求 的前 ...

邯郸卖地的占财政的比例在同类地级市中真不算高的
如果邯郸的不可持续,其他城市能吗?

全国一个样子好吧?
且这里先不说卖地到底能不能持续,或者持续的做法,这些都先不谈!
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发表于 2019-12-27 13:44:12 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸需要多一些像屌丝这样有大方向的人!!!!!!!!!!!
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发表于 2019-12-27 13:54:42 | 显示全部楼层
坚决抵制单轨。我家就在规划的4号线边上。谁TM也不希望家门口弄个桥墩。你们住在边上试试。
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发表于 2019-12-27 14:01:32 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-27 14:12:32 | 显示全部楼层
这就开始BB了?这么容易歪楼??怎么竟是些捣乱的上来就骂。。。都是成年人,怎么这么没素质,我不管理不代表我仁慈。。。再有乱BB,乱骂人的一律警告
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发表于 2019-12-27 14:14:02 | 显示全部楼层
毛遂不自荐 发表于 2019-12-27 13:54
坚决抵制单轨。我家就在规划的4号线边上。谁TM也不希望家门口弄个桥墩。你们住在边上试试。

那会征求意见的时候你反馈了没?

我反馈了,我家也在边上
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发表于 2019-12-27 14:18:47 | 显示全部楼层
演员 发表于 2019-12-27 14:14
那会征求意见的时候你反馈了没?

我反馈了,我家也在边上

何止反馈了。 我已经做了我能做的所有反对一切地上轨道交通,包括立交,高架。
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发表于 2019-12-27 14:30:36 | 显示全部楼层
毛遂不自荐 发表于 2019-12-27 14:18
何止反馈了。 我已经做了我能做的所有反对一切地上轨道交通,包括立交,高架。

我是4号线南段
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发表于 2019-12-27 14:35:27 | 显示全部楼层
别说建好,就是开建、至少也得5/6年以后!节奏太慢!
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发表于 2019-12-27 15:38:32 | 显示全部楼层

我是北段。东来马台。
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发表于 2019-12-27 17:36:15 来自手机 | 显示全部楼层
这个属于市政工程,说白了,都是按住建部规范的,邯郸火车站搞成这样,说明北京铁路局很不重视,看低了邯郸人流量,还有就是本地领导没有好好公关这事,其实修地铁从长远考虑是对的,不过现在形势所迫上单轨,有可能领导急于想出政绩,同时也能带动房价。个人认为室内还是地铁为好。
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发表于 2019-12-31 06:18:55 来自手机 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2019-12-26 23:07
行了,别标榜了。还想站在道德制高点啊?说好的没地铁呢?你不是说没有吗?啊?
现在又开始编了,还大 ...

大阪的好像不全是地铁吧……好像是重庆类似的单轨+轻轨(重庆没有)+地铁形式……还有东京也是,真正的地铁形式也是小部分,大部分都是不互通的私铁……上地铁谁都想上但是也要考虑一下城市的发展啊,有多大能力做多大事,以邯郸目前的实力来说上地铁可能性很小,目前国内除了老牌地级市 省会 计划单列市以外其他的非沿海地区城市的发展说实话很难有大空间,除非有国家性的政策刺激但是可能性也不大,我不知道目前邯郸的人口流入或者说流出情况,目前国内正在享受的人口红利幅度我觉得正在慢慢的下降,等过20-30年后以现在的生育率来说不知道到时候有多少人口,可能更多的被其他的大城市吸引走,而且我觉得邯郸也没有多少的区位优势,北有石家庄 南有郑州 西北有太原 东边的你觉得人家不去济南反而来邯郸?我觉得人口是最大的资源,如果现在谈以后的发展能上地铁我反而觉得以后不现实,到时候邯郸能有多少人口资源供其发展呢,我觉得以后国内的形式和日本有点像,老龄化严重以及都市圈发展,你去查一下日本除去东京以及大阪外其它城市的轨道交通是什么时候建的,还有一点就是我个人感觉国家目前有点偏向于轻轨更或者说单轨,可能有点想促进单轨产业发展?和邯郸gdp差不多的芜湖 柳州基本上都是选择了单轨而不是轻轨就可以看得出来,中西部非省会城市目前也就洛阳批了地铁,但是邯郸的体量和洛阳没办法比,现在不说能不能上得了地铁我觉得能有一个独立路权的轨道交通就可以了,这是一个机会,如果盲目的等地铁我觉得变数太大,当然我个人愚见是申报4b制式的轻轨打擦边球,过了皆大欢喜,过不了在单轨,以上纯个人愚见,不喜勿喷
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发表于 2019-12-31 06:38:13 来自手机 | 显示全部楼层
a2606637551 发表于 2019-12-30 17:18
大阪的好像不全是地铁吧……好像是重庆类似的单轨+轻轨(重庆没有)+地铁形式……还有东京也是,真正的地 ...

说的挺客观的,但是邯郸现在还有大量的人口分散在农村和农业生产上,如果逐渐把邯郸市域乃至周边几个市的人口存量吸收进来都市圈,未来邯郸应该还是会发展的吧。中国毕竟不可能像日本一样是个年轻人都往东京挤。
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发表于 2019-12-31 08:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
你能想到的,决策者都能想到。你想不到的,人家还是能想到。只不过其中有好多老百姓不知道的事罢了。普通人信息短缺却又觉得自己牛哔,最容易受鼓动
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发表于 2019-12-31 08:56:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 屌丝 于 2019-12-31 09:10 编辑
a2606637551 发表于 2019-12-31 06:18
大阪的好像不全是地铁吧……好像是重庆类似的单轨+轻轨(重庆没有)+地铁形式……还有东京也是,真正的地 ...



大版240多公里地铁,人家小日本地铁少因为全是地震带,即便如此还有240多公里,你怎么和前面那位一样张嘴就说,罔顾现实?240多公里这叫小部分?
南有郑州北有石家庄?西有太原,东有济南。就不能有个大格局了?
恰恰相反,这些城市中间还正好缺一个关键节点和环节。邯郸为正中,所以格局要大,也就是说,这里正好却一个省会级别的城市存在,虽然不可能是省会,但位置是对的,是需要有大格局的,而不是被它们所限

邯郸怎么就和洛阳的体量没法比了?你告诉我哪点没法比?GDP也就是近几年才超过邯郸,另外淄博等地都是大规模地下段,徐州南通泉州全部是地铁。柳州?别逗了,人穷但是志不能短,你要愿意挥刀自宫,哪谁都不拦着,但请不要用小号一个劲什么不知道人口流出情况,什么周围全是省会,什么以后老龄化,这些问题其他城市没有?你觉得你认为的那些,太不科学
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