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楼主: LAWDEFENDER

[综合数据] 中国十大机场(按航站楼面积排行+客流量排名,数据不断更新)

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发表于 2024-3-26 10:52:38 | 显示全部楼层
杭州的面积那么大吗?每次T3进出都感觉杭州没多大啊,如果是这么大的话和客流也不匹配
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 楼主| 发表于 2024-3-31 01:19:46 | 显示全部楼层
白云机场T3主航站楼钢结构网架全面合龙

2024-03-29 15:41 来源:大洋网
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近日,广州白云机场三期扩建工程T3航站楼项目主航站楼钢结构网架全面合龙,“羊城花冠”雏形初现,标志着项目全面进入金属屋面和幕墙冲刺阶段。



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发表于 2024-4-14 00:38:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 zqwj603 于 2024-4-14 00:44 编辑
LAWDEFENDER 发表于 2024-3-18 23:51
广州白云国际机场T3航站楼项目

也于近日迎来了重大进展


T3建筑面积较之前的公开报道的建筑面积,果然打了埋伏,按现在680000平方米的规模,超了20余万平方米了,接近大兴T1的70万平方米。
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发表于 2024-4-14 00:42:43 | 显示全部楼层
zqwj603 发表于 2024-4-14 00:38
T3建筑面积之前的公开报道果然打了埋伏,按现在680000平方米的规模,超了20余万平方米了,接近大兴T1的70 ...


之前我就觉得会打埋伏的。

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发表于 2024-5-13 23:16:55 | 显示全部楼层
刷到“地球知识局”视频,白云T1+T2=170万平方米的数据,够权威吗?

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 楼主| 发表于 2024-5-15 01:00:58 | 显示全部楼层
地球知识局属于自媒体, 使用的不是官方数据, 没有可信度。

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发表于 2024-5-16 13:27:38 | 显示全部楼层
LAWDEFENDER 发表于 2024-5-15 01:00
地球知识局属于自媒体, 使用的不是官方数据, 没有可信度。

OK
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发表于 2024-5-21 23:56:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 米诺斯A 于 2024-5-22 00:02 编辑
LAWDEFENDER 发表于 2024-1-17 19:55
2023年, 广州白云国际机场连续第四年成为中国客流量最大的机场,T1+T2连体成功,成为全球建筑面积最大的单 ...


什么单体 ?那叫组合(还是分别叫t1、t2)哪怕和为一体化。单体建筑最大航站楼是pvG的T3,85.26
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发表于 2024-5-22 00:26:41 来自手机 | 显示全部楼层
未来的亚特兰大也是PVg。那个有一个第二单独航站区计划。相当于又增加一个特大机场成为全球唯一组合类枢纽机场!
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 楼主| 发表于 2024-5-22 13:40:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2024-5-23 16:46 编辑
米诺斯A 发表于 2024-5-21 23:56
什么单体 ?那叫组合(还是分别叫t1、t2)哪怕和为一体化。单体建筑最大航站楼是pvG的T3,85.26



https://td.gd.gov.cn/dtxw_n/tpxw/content/post_4327274.html

全球最大单体航站楼诞生!

发布时间: 2024-01-04 15:30 来源:广东交通

  近日,白云机场东四西四指廊正式投运,实现了T1、T2两座航站楼的贯通,全球最大单体航站楼就此诞生。

  白云机场东四西四指廊工程

  位于T1、T2航站楼之间的白云机场东四西四指廊工程是白云机场三期扩建工程的重要组成部分。两条全新指廊以协调统一两个航站楼的整体立面效果为前提,外立面造型延续T2航站楼现代、简洁的设计风格。

白云机场东四西四指廊南面与T1航站楼相接,北面与T2航站楼相接,南北分别长507米,东西分别长256米,呈“T”字型,两座航站楼“牵手”后,白云机场航站楼总面积达到156.1万平方米,成为目前全球最大的单体航站楼。



2025-5 卫星图片





——————————

以上的数据是官方发布的, 不是个人意见。
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发表于 2024-5-22 14:30:27 | 显示全部楼层
哈  既然叫做t1与t2叫单体就不确切。这种分明是组合类。非权威官交通方也就错误一套逻辑 !
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 楼主| 发表于 2024-5-22 21:50:23 | 显示全部楼层
米诺斯A 发表于 2024-5-22 14:30
哈  既然叫做t1与t2叫单体就不确切。这种分明是组合类。非权威官交通方也就错误一套逻辑 !

你的个人意见什么都不是。

建筑物的定义和数据以官方发布为准。

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发表于 2024-5-22 23:25:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 米诺斯A 于 2024-5-25 10:35 编辑

哟  这个又不是最大的guAN方。
  (一般要么就叫一个名字,不然t+t2就是组合而已,并且单纯走廊相连(多一对指廊)一起只相当于多个类似中间‘卫星厅堂’罢了,PVg的s1s2也中间走廊与机位停泊也连一体完全就一个单体建筑,但是就是组合了,不会叫成只有一个单个单体卫星厅、、虽然PEK的t3只有一个称呼,却分c、d、E三个厅堂,但是那是特例!  而且已经非常不方便)  世界大多数九成以上单体建筑航站都是一个名字。
自己地方官方自己一套逻辑而已 !
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 楼主| 发表于 2024-6-29 18:18:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2024-6-29 18:21 编辑

广州白云国际机场T1+T2: 全球最大单体航站楼,建筑面积156.1万平方米






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发表于 2024-6-30 00:02:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 zqwj603 于 2024-6-30 00:05 编辑
LAWDEFENDER 发表于 2024-6-29 18:18
广州白云国际机场T1+T2: 全球最大单体航站楼,建筑面积156.1万平方米


T1+T2连接后一点都不违和,第一航站区就像一块芯片。白云的原设计本来就是T1+T2一体化的,只不过是分期建设,在这过程中对T2进行了修改,增加了一对指廊、扩大了T2的面积,把原来东西对称、南北也对称的造型,改为如今只有东西对称了,历时二十余年才全部建成,也够漫长的。

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