2020年9月3日（周四）武汉新闻汇总

楚之游侠

wrasse 发表于 2020-9-3 16:46
sony游戏主题乐园啥时候能来啊。又安全又好玩老中青少都可以玩

你还是先期待东西湖的世嘉吧，游乐项目也是全年龄段的。

作为曾经的游戏主机大厂，世嘉这方面不比索尼差。


至于索尼项目，这是去年长江新城召开武汉国际主题公园专题会的情况，你看看。

当时是史迪威国际战略咨询集团总裁和中国区总顾问，带领主题公园设计、运营、管理团队到访长江新城，现场考察项目规划地。

Nocturne

哈哈，如果能看到索尼和世嘉这两个游戏主题公园最终成功落地和建成，那就太好了。

还有一个任天堂的主题公园是任天堂和日本环球影城合作的，集齐三家那就真的逆天了。

MOD

楚之游侠 发表于 2020-9-3 16:57
你还是先期待东西湖的世嘉吧，游乐项目也是全年龄段的。

作为曾经的游戏主机大厂，世嘉这方面不比索尼 ...

东西湖世嘉项目进展如何？

zouyou2008

anson908 发表于 2020-9-3 08:50
封闭五个月改造升级 商铺将使用统一招牌 江汉路步行街月底开街迎客
发布时间：2020年09月03日07:54 来源： ...

不知道统一招牌是什么风格。

起码看到了一点提升管理水平的诚意了

夏天来的风

2020年9月3日，Honda发布2020年8月在中国的终端汽车销量。

2020年8月Honda在中国的终端汽车销量为148,636辆，同期比119.7%，创下历年8月单月终端汽车销量历史最高纪录。其中，广汽本田汽车有限公司2020年8月终端销量为71,143辆，同期比119.7%；东风本田汽车有限公司2020年8月终端销量为77,493辆，同期比119.8%。

2020年1～8月Honda在中国的终端汽车累计销量为897,289辆，同期比91.0%。其中，广汽本田汽车有限公司2020年1～8月终端累计销量为455,362辆，同期比为91.9%；东风本田汽车有限公司2020年1～8月终端累计销量为441,927辆，同期比为90.2%。

2020年8月，ACCORD、VEZEL、BREEZE、CRIDER、CIVIC、CR-V、XR-V等7款车型月销量超过1万辆，其中CIVIC和CR-V车型月销量超过2万辆，CIVIC自5月以来连续4个月，月销量均在2万辆以上。搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达18,452辆，其中ACCORD SPORT HYBRID（锐・混动）自上市以来，累计总销量超过10万辆，展现了环保与科技的强劲实力。

rickSmith

打造氢能自主品牌，格罗夫专用车今年四季度投产发布时间：2020年09月03日16:59 来源： 楚天都市报看楚天

楚天都市报9月3日讯（记者顾光）近日记者获悉，格罗夫专用车计划在今年四季度投产，引发业内极大关注。

去年3月，新兴氢能源汽车企业武汉格罗夫氢能汽车公司在武汉光谷震撼发布，成功研发出首款全功率氢动力乘用车。一次加氢仅需3分钟到5分钟，最大续航里程可达1200公里，相当于一次加氢可以从武汉跑到北京。

一年多以来，这家以“打造氢能汽车时代引领性自主品牌”为目标的企业，产业化工作如火如荼，以创新驱动，培育发展新动能。

深耕自主创新，氢能汽车公开专利量连续多个月全国居首

入围全国科技创新企业500强

氢能汽车产业，是一个新兴的宽广“无人区”，人迹稀少却“宝藏”丰富。格罗夫从成立之初，就坚持科技创新，致力打造氢能汽车中国话语权。

9月1日刚刚发布的燃料电池领域全球专利监控报告显示，格罗夫位列国内整车厂7月专利公开首位。实际上，自去年10月开始，格罗夫已连续多月公开发明专利国内居首，呈现出强劲的创新能力。

燃料电池领域全球专利监控报告截图：国内整车厂7月专利公开情况

据了解，格罗夫2019年共申报专利1264项，其中发明专利515项。

格罗夫汽车科技创新部总监张江龙介绍，专利布局重点在动力系统、能量管理、热管理、轻量化、整车布置等领域，确保公司产品在续航里程、百公里耗氢量等关键性能指标方面达到国际一流水平，奠定格罗夫在氢能汽车领域的优势地位。

今年5月，由国家知识产权局知识产权发展研究中心支持指导，八月瓜创新研究院主持完成的《全国科技创新百强指数报告2020》在京发布，武汉格罗夫氢能汽车公司名列244位。

格罗夫的母公司武汉资环工研院是市校共建的科技转化和重大产业培育平台，打造以格罗夫为龙头的氢能全产业链，7月初，资环工研院在2020年1-6月氢能产业全球公开的发明专利申请量排名中位列全球第六。同月，旗下泰歌动力系统全资子公司、研发中心楞次新能源专利公开列燃料电池企业第二。

IPRdaily中文网与incoPat创新指数研究中心联合发布2020年1-6月全球公开的氢能产业发明专利申请数量统计排名

武汉资环工研院院长、格罗夫汽车创始人郝义国说，格罗夫致力于氢能汽车关键核心技术深耕，进行专利布局保护和技术壁垒构建，形成具有自主知识产权的核心技术，拥有氢能汽车核心技术领域话语权，将会发出中国最强音。

瞄准国际最前沿技术路线

在全功率氢能动力系统技术上取得关键突破

格罗夫项目成员正在进行样车系统调试

值得一提的是，格罗夫汽车是国内为数不多做全功率氢能动力系统汽车的企业。什么是全功率氢能动力系统？格罗夫氢能汽车动力集成部总监王涛给记者做了科普。

他说，在氢燃料电池汽车领域，目前主流研发和推广的动力系统，有两种形式：一种是增程式，以锂电池作为主要动力输出源覆盖整车所有工况的功率需求，而氢燃料电池由于功率较小，无法满足大多数整车工况下的功率需求，更多的是作为增程器给电池充电从而增加续航里程，目前国内主流的商用车均采用此动力形式；另外一种就是全功率，以一台氢燃料电池的功率输出就能满足整车绝大多数的工况需求，从而仅需配以一个小型动力电池只满足急加速、制动能量回收和低温冷启动等特殊工况即可，国外丰田、现代等量产乘用车均采用此动力形式。

采用全功率氢能动力系统，可以摆脱对大型锂电池的依赖，避免大型锂电池带来的体积和重量困扰，也更加环保和安全，但技术难度大，系统集成能力和控制策略要求更高。“格罗夫的开发理念就是要么不做，要做就一定要瞄准国际最前沿的技术路线去做。”王涛说，“只有在全功率氢能动力领域开发出格罗夫自主知识产权的专利技术，才能抢占氢能汽车领域的制高点，才能有机会成为行业的引领者。”

据王涛介绍，格罗夫汽车已经在全功率氢能动力系统方面围绕多个核心技术难点进行攻坚和突破，目前已申请了数十项公开专利，正努力追赶丰田、现代等行业领先的国外厂商。

“每一项创新技术的取得，并非易事。”王涛感叹到，从理论研究到方案设计再到测试验证最后到方案定型，每一个研发环节，都需要经历无数次的推敲、无数次的争论、无数次的失败和重来，直到熬到最终成功的那一天。为此，王涛带领着团队，夜以继日、废寝忘食，经常都是白天奋战在试验室，等忙完出来已是深夜。争分夺秒与时间赛跑，没有条件创造条件也要上，这便是格罗夫技术人 “致力于成为氢能汽车时代全球引领性企业”的真实写照。

疫情中全力推进黄冈格罗夫量产项目落地

今年四季度氢能专用车投产

今年5月14日，格罗夫氢能汽车产业生态项目落户黄冈，从制氢、加氢站到整车研发制造等氢能源全产业进行布局和培育，今年四季度格罗夫氢能专用车将在黄冈批量投产，全新正向开发技术领先的氢能乘用车和氢能商用车也将陆续批量投产。

昨晚8点，黄冈格罗夫厂整车装配工厂中灯火通明，格罗夫的相关项目团队已入驻黄冈基地。根据量产开发计划，生产设备安装调试工作有序进行，为保证项目按计划完成，技术和生产团队正全力以赴，迅速推进产品试验和量产相关工作。现场负责人说，他们把格罗夫人勇于创新和艰苦创业精神带到了黄冈，对于如期完成目标非常有信心。

郝义国说，格罗夫主动践行国家能源战略、绿色高质量发展战略和汽车强国战略，追求零排放、零污染、安全可靠的研发理念，坚持发展氢能产业，坚持科技创新，坚持打造有竞争力有商品力的产品，正全力推进格罗夫量产工作，力争为湖北和武汉疫情后稳经济稳增长做出贡献，让零碳排放、续航里程长的氢能汽车早日进入寻常百姓家。

rickSmith

9月6日起，武汉籍旅游船舶将复航发布时间：2020年09月03日16:48 来源： 长江网

长江网9月3日讯 9月3日，长江网记者从长航武汉警方获悉，9月6日起，停航7个月的武汉籍旅游船舶将恢复旅游营运。

据介绍，武汉籍扬子江公司的游轮，作为这次复航的首艘游船，从宜昌茅坪至重庆，往返七天，平时满载540人，目前载客量要求不超过50%。

9月2日，长航公安局武汉分局乘警支队按照上级公安机关《关于加强长江干线水域省际客运复航管理工作的通知》要求，积极落实复工复产和疫情防控等安全措施，已督导复航船舶开展安全检查，并对船员进行身份信息核查，要求落实“旅客凡进必实名登记、必佩戴口罩、必检测体温”。

乘警正在核对船员信息，为复航做准备。通讯员刘晓瑾 摄

下一步，武汉分局乘警支队将继续督导船方进一步完善疫情防控应急预案，组织员工进行防疫安全、消防安全、反恐防暴等专题培训和应急演练，切实提高船方疫情防控应急处置能力。

rickSmith

这群大学生用一双鞋垫拿下全国特等奖发布时间：2020年09月03日16:38 来源： 湖北日报

舒珺在实验室。

湖北日报讯（记者文俊、通讯员周燕妮）日前，2020年“赛迪环保杯”第十三届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛决赛结果揭晓，武汉理工大学获特等奖1项、一等奖2项、二等奖6项、三等奖4项，并同时荣获大赛优秀组织奖，获奖总数位列全国第二。其中，《基于废弃生物质原材料的新型自供能一体式多功能鞋垫》获特等奖。

多功能鞋垫效果图。

全国大学生节能减排大赛由教育部高教司主办，紧扣国家能源环境政策，把握国家重大需求。自今年5月开赛以来，大赛参赛高校多达425所，有效作品达4138件，参赛人数22289人。经过学生线上答辩、专家现场评审，来自全国110所高校、1000多名大学生参与的219个作品入围决赛，评选出特等奖10项。

“这双实现了自供能一体化智能系统的鞋垫，成本仅需40元。”特等奖获奖成果由20岁的舒珺带领的团队设计，这名即将读大三的女生介绍，鞋垫将人的机械能高效率地转化为电能，进行能量收集后储存于新型绿色安全的电池中，最后通过电池实现供暖和充电功能。

舒珺在领奖台上。

记者了解到，该成果针对废弃生物质原材料利用率低、随意处置造成的环境污染、已有电热式保暖鞋能耗大等问题，对保暖鞋垫进行了创新性设计。该装置方便了人们生活，高效利用了废弃生物质原材料，大大降低了供暖设备产生的能耗。项目已发表相关研究论文2篇，申请国家发明专利4项，实用新型发明专利1项。技术的绿色性、高效性、可靠性与装置的新颖性、科学性，完全契合大赛节能减排的理念，在作品答辩和展示环节表现突出，获得了评审一致好评。

舒珺团队在领奖台上。

“增强本科生实践操作能力关键在于引导他们多思考、多动手。”舒珺的指导老师、武汉理工大学材料科学与工程国际化示范学院教师徐林说，一方面，要鼓励本科生在课题研究的整个过程中勤于思考，对基本的科学原理、实验方案的设计进行深入思考，引导本科生自己独立提出原创性的想法；另一方面，实验思路确定后，鼓励本科生积极开展实验，勤于动手，只有通过大量的实验练习才能熟练掌握实验技能。很多学生具备扎实的专业基础知识，具备科技创新的能力，老师需要做的就是激发大学生的科技创新意识，培养大学生对科技创新活动的热情，对大学生在科技创新过程中的思维方式进行指导，使学生充分运用和发挥自己的知识和科技创新能力，通过科技创新活动获得原创性的科技成果。

同时，该校电工电子实验中心的《大型公共建筑分布式智能谐波监测治理系统》、能源与动力工程学院的《内河小型船舶新型环保垃圾处理装置》项目以显著的节能减排效果和新颖的思路荣获全国一等奖。

rickSmith

智慧城管落地青山 5G+再添新实践发布时间：2020年09月03日16:30 来源： 长江网

长江网讯危化品交通运输，全程监控预警，非现场执法，智慧桥梁管理，这些场景，将通过5G技术在青山实现。9月2日上午，武汉市青山区城市管理执法局与武汉移动青山区分公司举行5G战略合作协议签署仪式。

签约仪式前，青山移动为嘉宾提供了5G现场应用实践展示，包括5G无人车、高清无线监控、智能环卫手环、无人机等前沿高新科技成果。与会领导通过现场操控电脑、手机等方式，借助5G高速率，低时延的优势，远程指挥巡检无人车、监控摄像头等设备，切实解决城管工作中的难点，为智慧城管的应用再添新动力。

武汉移动公司相关负责人表示，此次合作是落实市ZF2号建议案的成功实践。在与青山区城市管理执法局5G发展合作推进过程中，让人深刻感受到其持续推动城市执法管理的精细化、信息化、智慧化的行动力和领导力；主动拥抱5G新技术，引入数字化、智能化、“5G+城市执法”新发展理念，显示出青山区城市管理执法局团队的强大凝聚力、旺盛战斗力和蓬勃创造力。

青山区ZF相关领导指示，此次双方合作协议的签订，推动5G+在城管领域应用实践，体现了中国移动作为一个高质量发展企业的政治担当。前期双方有良好合作基础，后期要量身订做5G应用的新场景，在城管局及其他部门有更大的合作空间，包括但不限于危化品交通运输，全程监控预警，非现场执法，智慧桥梁管理等。同时提升合作深度，不断积累更新数据交互，多方位服务整合，在后期为城管局及其他领域的合作奠定良好基础。

5G是新一代信息技术的代表，是引领生活方式、生产方式变革的重大技术革命。此次“5G+”战略协议签订将积极推动5G在城管行业的应用及模式创新，共同开启合作、互惠、共赢的新篇章。

rickSmith

洪山区这几条道路的最新通车进展来了，丁字桥南路预计10月完工发布时间：2020年09月03日16:30 来源： 长江网

张家湾路已经完成施工，具备了通行条件。记者刘海锋 摄

长江网9月3日讯（记者刘海锋）近日，有市民通过长江网武汉城市留言板反映，白沙洲片区的张家湾路（白沙洲大道—烽胜路段）已经完工，但一直没有正式开放交通，想知道何时能正式开放，方便周边居民。

家住张家湾路附近的熊女士说，张家湾路（白沙洲大道—烽胜路段）完工有一段时间了，前段时间施工方把围挡打开后，其实已经可以走车，但由于没有纳入管理，周边居民把这里当成了停车场。“希望能够早点把围挡彻底打开，纳入常态化管理中。”

作为白沙洲片区一条重要的东西向道路，张家湾路打通颇为不易，施工超两年时间，其间市民曾多次留言，咨询通车时间。

9月2日上午，长江网记者在张家湾路（白沙洲大道—烽胜路段）烽胜路路口处看到，原本围住路口的围挡，打开了铁门，社会车辆可以驶入并通过，道路两旁停着社会车辆，让水泥路面显得不太宽阔。铁门上的一则告示显示，张家湾路项目部曾在8月15日要求清退停放的车辆，实行封闭管理，以便尽快移交。

洪山区建设局相关人员透露，目前正在与城管部门办理验收移交手续，预计很快就会开放交通，移交后交管部门也会对停车现象进行日常管理。针对此前市民提出路面没有铺设沥青的情况，该局表示周边正在建设期，待周边建设完成后，城市规划部门会统一考虑道路提档升级事宜。

洪山区这些道路的通车进展来了——

烽胜西路南段已于9月1日正式通车

网友：烽胜西路已经施工一段时间了，想咨询一下烽胜西路白沙四路至白沙五路这一段什么时候开放交通？另外一段何时开工？

洪山区：烽胜西路位于洪山白沙洲片区，是白沙洲片区一条南北向城市支路。烽胜西路南起白沙五路，北至白沙二路，长约1206米，宽20米。目前，白沙四路至白沙五路段已经于9月1日通车，2020年底实施白沙二路至白沙四路段施工。

光霞西路部分路段已通车

网友：光霞西路走向是什么样的？目前建设情况如何？

洪山区：光霞西路（白沙五路-白沙三路）长873米，宽30米，其中，白沙五路到白沙四路段已通车，白沙四路到白沙三路正在建设过程。

丽水东路预计年内完工

网友：位于洪山区青菱街新城阅璟台和旭辉华宇江悦府中间的丽水东路，现在管廊已经施工完毕，但是道路路基迟迟没有动工，请问具体是什么原因？目前施工进度和具体通车时间？

洪山区：袁家河路（南郊路-青菱河路）为市政规划道路，位于青菱街，原工程名为丽水东路（南郊路-青菱湖西路）。该道路长703米，宽30米，预计今年底完工。

丁字桥南路预计10月完工

网民：丁字桥南路接雄楚大道高架修了这么多年，何时能够实现全线贯通？

武汉城投集团：由我公司负责的丁字桥南路（文祥街—南湖大道）工程剩余局部道路结构正在实施，目前丁字桥南路文祥街至农科院段已开放交通。南湖大道道口部位因地铁施工封闭，丁字桥南路（雄楚大街—瑞安街）项目目前正在进行桥梁施工，预计今年10月完工。

草市路计划明年４月完工

网友：草市路（夹套河路-白沙洲大道）开工日期2019年9月10日，希望有关部门责令施工单位加快施工进度。

洪山区：草市路（夹套河路-白沙洲大道）全长707米，道路红线宽30米，项目于2020年1月进场，疫情防控后，于2020年4月正式开始施工，目前已完成部分排水工程和路基施工，正在进行剩余排水工程和路基施工，计划2021年4月完工通车。洪山建投公司将加快道路建设进程，尽快建成，服务周边居民。

cccs

楚之游侠 发表于 2020-9-3 16:57
你还是先期待东西湖的世嘉吧，游乐项目也是全年龄段的。

作为曾经的游戏主机大厂，世嘉这方面不比索尼 ...

世嘉在acg周边这块实力也很强

楚之游侠

MOD 发表于 2020-9-3 17:16
东西湖世嘉项目进展如何？

配套住宅和动漫城项目总平面已经批复，其中配套住宅今年动工。


6月的发布会，当代置业副总裁兼华中区域公司总裁殷峻岩接受专访，还有中轻世嘉游乐有限公司执行总经理张铮铮致辞的时候也说过了。

中轻世嘉是华夏动漫形象有限公司及日本华夏世嘉乐园株式会社的战略合作公司。根据合作协议，双方将在发挥各自的优势，布局全国，洽谈合作住宅及商住综合体项目，合作开发甲乙双方联合品牌和产品线系列的房地产项目，打造“当代-中轻世嘉”“MOMΛ·SEGA”等联合品牌系列项目。

武汉的这一国际顶级的室内动漫主题乐园，是全球第七家，华中地区第一家。

之所以选择将乐园落址当代境MOMΛ，既是出于对武汉未来发展潜力的认可，也是出于对临空港区域价值的认可，更是处于对当代置业的认可。

根据规划，SEGA JOYPOLIS乐园，规划体量约1.4万方，是SEGA JOYPOLIS乐园目前在国内最大体量的项目，将打造4大室内体验式乐园。分别是，动漫和游戏主题梦幻乐园JOYPOLIS、国际VR乐园、结合MR技术的体育乐园及儿童乐园。同时，还将打造动漫街区、基于VR、AR研发的动漫产业孵化基地，成为武汉市真正国家级娱乐地标城市名片。

东京、大阪、迪拜JOYPOLIS累积接待游客3000万人次；上海、青岛JOYPOLIS每年接待游客近220万人次。武汉JOYPOLIS规划年接待能力达500万人次。

yangyiping2053

rickSmith 发表于 2020-9-3 17:44
打造氢能自主品牌，格罗夫专用车今年四季度投产发布时间：2020年09月03日16:59 来源： 楚天都市报看楚天

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又是一个巨大的风口，武汉一定要牢牢抓住，再也不能出现起早赶晚的遗憾了。

xc610102

lxc990627 发表于 2020-9-3 16:12
不是说索尼主题公园要来武汉吗？

嗯，长江新城起步区。只是处在签约项目意向书，还未落槌！

tushuguan

abcdefgjn 发表于 2020-9-3 09:21
两回事。飞机腾空的。
列车在上面下方有轨道可以支撑重量，挂着完全靠衔接处和车厢强度支撑重量。

双轨可以在上面，单轨吊着稳