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楼主 |
发表于 2022-4-14 17:46:06
来自手机
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为减少双层车场带来的噪音和震感
北京丰台站在结构柱与梁之间
安装阻尼器和钢支座
犹如在高架候车层顶板上
装置“缓冲气囊”
在地下室墙面、顶面
10米层结构顶板面
喷涂无机纤维保温吸音材料
增强建筑结构吸音效果
北京丰台站地面、头顶各个方位
都设置了指路牌
不仅标明了12个高速进站口
22个普速列车进站口的方位
还贴心地在路牌杆上设置了
东南西北方向指引
方便旅客乘车 |
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