苏州南站综合探讨帖

end1end2

长洲府尹 发表于 2025-5-8 14:32
通苏嘉甬通车后，因为没有通甬-沪苏湖联络线，到时可能会有一部分从苏州站/苏州北/苏州东出发到苏州南站 ...

的确，很多苏州去福建、广东的客流都会坐通苏甬高铁到苏州南去换成。说不定像G697这种苏深标杆车会改走沪昆-通苏甬到苏州北站始发。

sml19931222

Permanent 发表于 2025-5-8 13:57
这个站长说的是带盛泽的数据，后来官方发的到发13w多人次，在这个贴子前面几页说过了，发送估计6w~7w，在 ...

应该不可能是苏州南站和盛泽两站的数据，可能是因为统计的时间点不一样，4月30号跟5月5号这两天的数据可能加没加是个问题。想想看，一个苏州南站的站长，理论上怎么可能在官方平台汇报苏州南站和盛泽站两个站的数据，那盛泽站的站长去干什么了？

SZH30417

沪苏湖今天起上线计次定期票。苏州北--上海虹桥/上海  20次/90天票二等座760元，折38元每次；苏州南--上海虹桥/上海南    20次/90天票二等座630元，折31.5元每次；20次/30天票二等座560，折28元每次

长洲府尹

end1end2 发表于 2025-5-8 14:49
的确，很多苏州去福建、广东的客流都会坐通苏甬高铁到苏州南去换成。说不定像G697这种苏深标杆车会改走沪 ...

应该会开通苏州北始发走通甬-杭深-福厦-漳汕-深汕到深圳的车，就中间宁波到福州段是200时速（等温福建成就剩甬温段），用时还是可以期待的

Permanent

sml19931222 发表于 2025-5-8 15:03
应该不可能是苏州南站和盛泽两站的数据，可能是因为统计的时间点不一样，4月30号跟5月5号这两天的数据可 ...

道理是这个道理，但是他给出的数据发送8.6w，到达8.9w,合计17.5w，是5.1到5.5中午11点左右的数据，吴江交通给出的客流量是

苏州南站累计到发旅客13.4万人次盛泽站累计到发旅客5.6万人次

合计是19w客流量，还有半天多1.5w客流差不多，如果不带盛泽站的数据，苏州南站客流就溢出了4.1w了，所以他给出的数据只能是两站之和，除非站长或者吴江交通有一方给出的数据有问题，但是没有捏造数据的必要啊。
不过全网搜素盛泽站站长，我只搜到了沪苏湖刚开通时候的新闻，盛泽站站长邢津铨出席活动，然后就没搜到别的新闻了，苏州南站的站长新闻倒是多一点

Permanent

长洲府尹 发表于 2025-5-8 15:33
应该会开通苏州北始发走通甬-杭深-福厦-漳汕-深汕到深圳的车，就中间宁波到福州段是200时速（等温福建成 ...

温福高铁今天也环评了，离开工也不远了

end1end2

SZH30417 发表于 2025-5-8 15:31
沪苏湖今天起上线计次定期票。苏州北--上海虹桥/上海  20次/90天票二等座760元，折38元每次；苏州南--上海 ...

营销搞来了

蘇州知府

Permanent 发表于 2025-5-8 13:57
这个站长说的是带盛泽的数据，后来官方发的到发13w多人次，在这个贴子前面几页说过了，发送估计6w~7w，在 ...

并没有

今年“五一”假期，铁路苏州站累计发送旅客208.04万人次，日均26.00万人次，同比增长15.6%。其中，沪苏湖高铁苏州南站、盛泽站累计发送旅客达14.81万人次。

Permanent

蘇州知府 发表于 2025-5-8 15:38
并没有

今年“五一”假期，铁路苏州站累计发送旅客208.04万人次，日均26.00万人次，同比增长15.6%。其 ...

2025年铁路"五一"假期运输从4月29日起至5月6日止，为期8天。铁路苏州站累计发送旅客208.04万人次，日均26.00万人次，同比增长15.6%。其中，沪苏湖高铁苏州南站、盛泽站首次"五一"假期运输累计发送旅客达14.81万人次。
前面还有一句话，这个数据是8天的，那个站长说的数据是明确了5.1开始的数据

蘇州知府

Permanent 发表于 2025-5-8 15:45
2025年铁路"五一"假期运输从4月29日起至5月6日止，为期8天。铁路苏州站累计发送旅客208.04万人次，日均26 ...

应该是的

4月30日至5月4日，高铁苏州南站、盛泽站两站共发送旅客约9.4万人次，其中，苏州南站发送旅客6.54万人次，盛泽站发送旅客2.83万人次。

風雲无忌

Mihimaru 发表于 2025-5-8 12:37
我说的是嘉兴的王江泾镇和新塍镇，至于吴江去南浔的客流也就是七都八都，桃源一块区域人口大都集中在铜锣 ...

南浔站最多吸一吸七都的客流，八都和桃源这一块还是去盛泽站近一些的，而且路也更顺直些，用时更短。因为南浔站不在南浔东边，靠近西南边上了

風雲无忌

風雲无忌 发表于 2025-5-8 16:55
南浔站最多吸一吸七都的客流，八都和桃源这一块还是去盛泽站近一些的，而且路也更顺直些，用时更短。因为 ...

主要是因为盛泽站说是盛泽的，但其实在盛泽西边和震泽搭界了

風雲无忌

震泽人去盛泽站比盛泽人去盛泽站近的多了。。。

sd13

个人建议当下开通张家港——苏州北——苏州南快线公交 满足出行需求

长洲府尹

sd13 发表于 2025-5-8 18:05
个人建议当下开通张家港——苏州北——苏州南快线公交 满足出行需求

太长了，而且张家港到主城区有一条了，只是不到张家港站，应该先开一条奥体-松涛街地铁口走苏同黎到苏州南站的便民快巴