美国七天行程记录。

shswcyh

回复 67# 驴肉板肠


    额，楼主您在逗我，Manhattan中心区的写字楼公寓那是尼玛穷人住的？！？我表姐在纽约高层搞了一个小套间就干掉了一百六十万刀，您这个结论从什么地方得出来的，不要太绝对说话，你说的那种情况我估计也就Detroit一类有，所谓富人住郊区也仅限于小康富人，哪有你说的那么离谱啊，优质资源如果都在市中心，肯定人们都愿意在市中心，美国的富人回潮在二十世纪初就慢慢开始了好不

shswcyh

回复 99# 屌丝男


    正解，我觉得楼主还是没有理解了美国城市urban，downtown的概念，要是洛杉矶市靠着这些低矮民房起来的，估计面积得比现在还要大上十几倍

shswcyh

回复 106# 驴肉板肠


    这个城市很不错，功能很全，小城市挺干净的，朋友在这里上学，没有发现过摊大饼的情况

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回复 120# shswcyh
这里比较中美政府是从办公大楼的大小和官员的多少来说的，因为国情差异巨大，在开支方面是没有可比性的，美国发动阿富汗伊拉克这两场战争花多少钱呀？美国社会保障花多少钱呀？但我去过的几个州政府和市政厅从面积上要比国内小不少，运输部比我们的交通部人少，因为只管法规和安全，而我们政府管行政审批的部门太多，又不是花政府的钱，何必操那么多心？据美国佬说美国最大的部是农业部，号称政府对农业和食品高度重视，管得很细。看到的最大部门是五角大楼，非常巨大，如果里面全被国防部使用的话，估计是世界上数一数二的政府大楼。另一方面，美国政党的常设机构是很小的。在我国，百姓把五大班子都看作是政府的组成部分。

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回复 121# shswcyh

我感觉纽约和洛杉矶是差别很大的城市。走在纽约街头和走在上海浦西感觉很相似，到处是高楼大厦。而在洛杉矶，没有把城市功能集中在一处，而是分散在一百多个小城市，小城市人口不多，其中心辐射功能有限。但洛杉矶也堵车，主要是在甲城住，去乙城上班，不过不象北京这样集中。上周日听交通部专家讲课，谈到北京堵车，专家指着地图说，主要的铁路和公路全部由北京这个中心点放散出去，能不堵车吗？而洛杉矶的公路是网格状的，城市功能是分散的，真正实现了城乡一体化。

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　　“洛杉矶被称为‘碎片化的大都会’，但这种碎片化却很值得研究。”加拿大约克大学城市学院院长罗杰·凯尔教授表示，尽管洛杉矶地区的城市发展模式可能并不是在所有方面都与其他北美城市迥异，但是在很多方面都有独特之处，并将成为北美乃至全球城市发展的大趋势。凯尔教授从上世纪80年代末开始研究洛杉矶的城市问题，他对早报记者表示，包括洛杉矶在内的南加州地区出现的新城市模式、社会结构和政治进程，颠覆了传统围绕中心发展的城市化模式。

　　目前，洛杉矶地区星罗棋布地分散着40座人口超过10万的城市。中国学者谢菲表示，洛杉矶地区城市分散扩展，缺少传统意义的中心城市，而是出现多中心模式。这主要缘于城市向外扩张时与人口郊区化、分散化的进程几乎同步，因此中心城市发展受到极大的削弱。随着小城市数量和规模的不断发展形成了次中心城市，次中心城市和原有中心城市一起构成了大都市区的多中心结构，但是次中心城市与郊区也存在着实质性差异，次中心比郊区具有更强的经济聚合作用。

　　谢菲所谓的次中心是指经济功能还无法超越原有的中心城市，但是自身具有一定独立性的经济功能，不再是以往完全依赖中心城市的郊区城市。这种多中心的城市带形成网络结构，较单中心城市具有更大的多样性和创造性，拥有更多的区位自由度。

　　多中心高自由度的另一面是中心城市影响力的相对薄弱，以及区域整体统筹发展的欠缺。加登格罗夫的官员希尔表示，加登格罗夫是洛杉矶的“远郊”，与洛杉矶市之间没有多少联系，当地的政策计划不会基于洛杉矶市。他进一步表示，即使是在洛杉矶市内部也稠密不一，还有一些区域各自为政。

。。。。。。。。。。。。。。摘自网络。。。。。。。。。。。。。

shswcyh

回复 124# spedia


    这个确实是了，不过本来是不同导向的国家啊，如果我们的人口可以像美国的数量我们也不用这么多公务员啊，再说美国政府和资本本身是勾结的啊，像兰德这种机构，在我们国家就类似社科院或者国务院的研究机构，广泛意义上归为了体制内，但是美国就不是了，我觉得比较部门人数意义不大，如果我们国家的交通规划已经收尾，剩余主体任务是维护，那我们也不用这么多人了，我觉得发展阶段还是不同的

shswcyh

回复 125# spedia


    不过洛杉矶城市也是有问题的，不能只看好一面啊，洛杉矶的城市问题和公共服务运营成本过高的问题也是很突出的啊

驴肉板肠

回复 119# shswcyh


    我已经说了洛杉矶的公共交通做的不好。不过那是因为需求不足。公路交通很发达，而且成本低（油价低，高速免费等），所以都是私家车出行。
洛杉矶这种形式在规划里有争议，有人认为它的聚集度很低，城市不叫城市，郊区像郊区，没有明显的城市中心。不过我还是认为它比北京的摊大饼要好的多。
当然京津冀不会也不可能建成这样。我们要学的是它的基础设施建设。比如交通。每个城市之间能够很好的交往，自然就形成一体化。

驴肉板肠

回复 121# shswcyh


    我说的是洛杉矶。纽约的形式明显不一样。
洛杉矶和华盛顿周边的小城，居住环境要好的多

wangrizi321

中美国情问题，中国要是上个世纪没打仗耗尽真元美国真不是事儿

驴肉板肠

基础设施

雨水口都设在路牙上。排水口很大。

驴肉板肠

再发一次这张图，使用美观的灯杆。看着简单，但需要这几项功能在设计时统一考虑。
在目前国内各部门各自为政的情况下很难办到。

驴肉板肠

无障碍设计。在美国无障碍设计做的很好，残疾人和正常人一样购物消费，或者在公园娱乐

在酒店或公园离入口最近最方便的地方都设有无障碍停车位。车位要比普通车位宽。方便轮椅的使用。

驴肉板肠

5月28日。迪士尼

以前光听迪士尼的名字，这次终于有机会能看看。闻名不如见面，见面更胜闻名。美国用文化挣全世界的钱。
进去之后就像进入另一个世界，让你忘了年龄。
可惜时间很短，没怎么玩，一圈没走完一天就过去了
网上找的中文的平面图