关于槐安路城区段、和平路东路提升改造和东二环改造设计方案的公示

khalidshou

有人总说二环内不用高架什么的，但是和平路和槐安路不也是二环内吗，体育大街其实和平路到槐安路中间已经有裕华路隧道了，两边稍微连接下就行，多好呀

石家庄起飞

我爱我庄 发表于 2025-5-13 15:24
楼上该吃药吃药，该看病看病，别上来就喷

完善快速路系统，做好二环内的快速通道功能才是更好的发展外 ...

steam上下个城市天际线模拟一下吧 就一环内的道路状况 地面路口的同过量不变 你高架任何一段在上下匝道的地方都只会造成新的堵点 无非是多一段停车场而已 然而如果你的目标是快速穿过一环这一段 为什么非要从市内本就拥堵不堪的地方经过 复兴大街和二环是更好地选择 当然南北方向只靠这两三条路是不够的 但解决方案绝不是高架体育大街一段内这样 和平路高架修好以后就可以把建设大街 体育大街 谈固大街同时从和平路交口以南设置快速通道联通到北二环和北三环 这样长安区北部的通行压力会减轻

HiMen

解决二环内的快速通行问题。只能依靠现在的槐安路、和平路路。再补充上南北向的体育大街、泰华+红旗大街。

designer

hhh565106585 发表于 2025-5-13 15:09
这意思是这就是最终方案吗？

这不知道。只是根据坛友给的信息进行的推理

ALILANG

体育大街一环内就适合隧道下穿，相比红旗泰华，这是最有可能实现市区南北快速化的道路了，某些人上来就这不需要那不需要，非要否定ZF的规划，还喷别人是卧底，真不知道居心何在。体育大街快速化改造必须要实施而且要尽快提上日程！

天子蓝

都别激动……

ctg256

ALILANG 发表于 2025-5-13 18:48
体育大街一环内就适合隧道下穿，相比红旗泰华，这是最有可能实现市区南北快速化的道路了，某些人上来就这不 ...

没毛病，主城南北快速化贯通是必需品，保守不得

whodare

这个答复信息量还是挺多的，和平路高架向东跨过复兴大街后在珠峰北大街路口西侧落地，路口右进右出，后续高架继续东延做了预留。

万人斩

我爱我庄 发表于 2025-5-13 15:42
嗯，不到二环里，住二环外，然后开车去县里种地，这样确实不需要进城

新市民买房子，都选择老家的方向，城里买不起，就买郊区的，买得起车，交不起停车费，所以工作日骑电动车进城上班，休息日开上违停在路边罩着车衣一年三箱油的私家车回家享受田园生活。

真定府

whodare 发表于 2025-5-13 20:51
这个答复信息量还是挺多的，和平路高架向东跨过复兴大街后在珠峰北大街路口西侧落地，路口右进右出，后续高 ...

一开始看蒙蔽了
什么珠峰北大街 珠峰大街 翻开地图原来是错开的两条路

hhh565106585

whodare 发表于 2025-5-13 20:51
这个答复信息量还是挺多的，和平路高架向东跨过复兴大街后在珠峰北大街路口西侧落地，路口右进右出，后续高 ...

厉害了，能不能问问建和桥上下两层打算怎样规划建设

barrettxia

一线和二线头部城市，主城区内都是快速路成网的，
说什么石家庄二环内不需要快速路网的，不是坏就是菜

我爱我庄

whodare 发表于 2025-5-13 20:51
这个答复信息量还是挺多的，和平路高架向东跨过复兴大街后在珠峰北大街路口西侧落地，路口右进右出，后续高 ...

画了张示意图：

1. 预留高架跳台继续向东延申，珠峰北大街以西以匝道方式落地

2. 珠峰北大街丁字路口“右见右出”，也就是封闭该路口
2.1 和平路“西向北”往珠峰北大街 - 下桥后继续向东直行，到珠峰大街路口掉头
2.2 珠峰大街“北向东”往和平路 - 高架桥下掉头