2024年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合（禁止政治人事讨论）

逸雪霁蓝

钱塘秋涛 发表于 2024-10-8 09:25
你给的这个是征求意见稿，不是送审稿。送审稿是东部地区重要中心城市，城市的空间格局从“一核九星”变成 ...

21—35年版杭州国土规划杭州城市定位和核心功能批复基本将和送审稿差不多甚至一样，即获批内容将会是“杭州是浙江省省会，东部地区重要的中心城市，国 家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市。核心功能：全国数字经济创新中心，区域性科技创新高地、先进制造业基地，东部现代服务业中心，国际旅游目的地”。

逸雪霁蓝

钱塘秋涛 发表于 2024-10-8 09:25
你给的这个是征求意见稿，不是送审稿。送审稿是东部地区重要中心城市，城市的空间格局从“一核九星”变成 ...

和送审稿会有差别的主要是总体定位最后预期目标部分，送审的“建设世界一流社会主义现代化国际大都市，迈向具有全球影响力的的独特韵味别样精彩的世界名城”。“世界一流社会主义现代化国际大都市”应该会砍，全砍或砍局部批复后看，毕竟天津是直辖市批复目标部分也只“社会主义现代化大都市”。

至于后半部分“全球影响力的的独特韵味别样精彩世界名城”，可能会换其他表述替代，如类似深圳先行试验区表述类似，批个杭州建设共同富裕示范区核心区全国范例或者先行之类。如目标部分获批有重点有共同富裕示范区内容已是重大突破和收获。

批出这种内容就是国 家本要在最后的目标部分再另行再拔高定位，共同富裕示范区和深圳先行区一样如出现在总归最后目标内容中都属全国极少数特殊性目标批复，绝大部分最后目标内容都是常规表述，大路货。

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《OTXMX 发表于 2024-10-8 08:52
东部中心怕是拿不到吧，草案里报的都只是长三角中心。自己都没有向上争取，想别人拉你一把怕是有点难哦

杭州总归获批“东部地区重要中心”基本没问题，因为这轮总体规划不浙江整体都是决定性突破，不只杭州、嘉兴获批“长三角城市群重要中心城市”。虽然嘉兴市属浙江省批复，但省内地市定位在获批的浙江省总归全文内容全有，嘉兴定在内全省所有城市定位都要国 家认可。嘉兴都是长三角级中心，杭州至少得升级到“东部重要中心”。

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《OTXMX 发表于 2024-10-8 08:52
东部中心怕是拿不到吧，草案里报的都只是长三角中心。自己都没有向上争取，想别人拉你一把怕是有点难哦

至于之前杭州定位方案内容里关于国 家中心城市、综合性国 家科学中心这种是新型定位，这类新型定位表述如果也是出现在总归之后公布的详细全文中。传统定位与新型定位关系类似高教体系的学科评估与一流学科。国中和一流学科是新体系，要是是要么不是划分简单。

传统定位的意义正是在要详细具体区分三六九等，所以传统城市定位体系中“全国重要中心城市”与国 家中心城市不是同一或类似概念，如果非要比“全国重要中心城市”所代表的政策定位高于国中。

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极氪 9 月交付新车 21333 辆，同比增长 77%

       10 月 1 日消息，极氪汽车宣布，9 月交付 21333 辆再创历史新高，同比增长 77%，环比增长 18%；1-9 月共交付 142873 辆，同比大增 81%。截至9月底，极氪累计交付近34万台，持续刷新交付纪录。极氪全新车型 —— 极氪 MIX 将于本月正式上市。

       极氪智能科技旗下豪华大五座SUV极氪7X上市即交付，在北京、深圳、成都、武汉、西安、杭州等各地极氪门店开启百城千人规模交付，订单20天突破5.8万单，印证了其成为主流市场标杆的实力，极氪速度再次不负期待。

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零跑汽车9月交付达33767台 同比增长113.7%

       10月1日，零跑汽车公布其9月交付量，共交付新车达33767台，同比增长113.7%，2024年前三季度累计交付172861台，同比增长94.6%。C系列是目前的销售主力车型，而B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环，搭载最新Leap3.5技术架构，这些B系列新车将进一步丰富零跑的产品线，给予消费者更多选择。

       9月24日，零跑C10和T03在欧洲正式上市。零跑C10、T03当前在法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国在内的欧洲13个国家开启销售。另外，全新车型零跑B10也将在巴黎车展上正式亮相。

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杭州滨江：四个项目拿到施工许可证 国际零磁科学谷建设全面拉开

       近日，大设施西翼、杭州国 家人工智能+装备制造行业应用基地、零磁谷街及福源河提升改造工程、院士路中段四个项目完成施工许可证申领，正式开工。这也意味着，国际零磁科学谷建设框架全面拉开，进入加速建设阶段。零磁谷街两侧，一个个项目施工现场机械轰鸣、车辆穿梭，场面热火朝天，让人展开了对这片培育原始创新沃土的想象，也激活了城市发展脉动。

      自去年启动建设以来，国际零磁科学谷建设相关单位紧扣“2年拉开框架”节点要求，通力合作、抢抓节点、倒排工期，全力打通制约项目建设的“难点”“堵点”。一年多来，国际零磁科学谷项目建设“进度条”不断刷新，“科产城人”融合发展的科创新城已跃然眼前。

       极弱磁大设施及五个交叉研究平台是国际零磁科学谷的创新之源。作为大设施配套项目之一，大设施西翼项目用地面积4.7万平方米，总建筑面积约12.6万平方米，将建设三个交叉研究平台，包括大型磁屏蔽空间技术交叉研究平台、超高灵敏极弱磁场和惯性测量装置与仪器交叉研究平台和芯片化量子传感器工艺技术交叉研究平台（部分）。

       项目总建筑面积约为12.6万平方米，建成后，三个交叉研究平台将通过科学技术成果转化推动新兴产业孵化，以“沿途下蛋”的模式，为培育未来产业打下基础，此外，还将为极弱磁大设施的研发、测试和技术验证提供关键平台，满足上游研发成果与下游成果转化的需求。

       大设施本体项目预计今年底开工，2026年底建设完成大设施主体建筑，到2030年，大设施工艺系统集成联合调试完成。去年开工的浦乐实业西地块项目（芯片化量子传感器工艺技术交叉研究平台）目前正处于地下室施工阶段。大设施东翼项目将建设零磁科学装置技术和量子传感器及应用系统技术两个交叉研究平台，正在开展方案设计等工作，预计明年开工。

大设施及东、西翼项目效果图

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       近日正式开工的另一个项目——浦沿公交停保基地项目，又名“国际零磁科学谷杭州国 家人工智能+装备制造行业应用基地项目”，该项目也是杭州市首个公交停保基地拆复建复合开发利用项目，用地面积3.9万平方米，总建筑面积17.1万平方米，建成后集产业研发、试制、生产、创新基地、公交停保、维修基地及地下车库等于一体，将保留并优化原有的公交停保功能，拓展国际零磁科学谷的工业及研发空间，有效实现土地的复合开发利用。

       除了对存量空间的创新开发，围绕推动产业升级的目标，国际零磁科学谷规划了两个产业创新中心项目。零磁医疗装备产业创新中心总用地面积1.7万平方米，总建筑面积5.6万平方米，量子传感产业创新中心总用地面积1.9万平方米，总建筑面积5.0万平方米，目前，两个产业创新中心均已完成方案设计，预计明年开工。

杭州国 家人工智能+装备制造行业应用基地项目

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       国际零磁科学谷不仅要宜业，也要宜居。零磁谷会客厅项目于今年6月正式开工，可提供商业休闲、会务办公、展示展览、学术交流、配套餐饮等功能。

       这片依山临水的区域，已经打通城市经络，拉开了区域路网“骨骼”：5月，地铁四号线国际零磁科学谷站（原浦炬街站）进入施工阶段，贯通零磁谷与多个杭州主城区，助力科创要素向国际零磁科学谷集聚；9月，杰青路正式开通，拓宽后的双向二车道让出行更加便利顺畅；投资达2.8亿元的零磁谷街、福源河提升改造工程，建成后不仅将提升道路等级，也将极大提升区域整体环境。

       创新实干，砥砺前行，国际零磁科学谷的建设正阔步向前，为构建“科学-技术-产业”全链条创新生态奠定坚实基础。在这里，科技、产业、人才共生共荣，国际范、江南韵、生活味共存共美的美好蓝图，可期，可盼！


国际零磁科学谷景观效果图

钱塘秋涛

逸雪霁蓝 发表于 2024-10-8 12:49
和送审稿会有差别的主要是总体定位最后预期目标部分，送审的“建设世界一流社会主义现代化国际大都市，迈 ...

“愿景目标”的表述在GWY的批复文中会比较普通，但在规划文本中可能还会很高大上。在正式批复后，地方官媒一般会发布图片版的国土空间规划内容，内容比较简洁，但可以看到城市性质、核心功能、愿景目标等表述。至于全文，一般要好几个月以后才公开。

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逸雪霁蓝 发表于 2024-10-8 12:49
和送审稿会有差别的主要是总体定位最后预期目标部分，送审的“建设世界一流社会主义现代化国际大都市，迈 ...

是这样的，浙江现在有共同富裕示范区和中国式现代化先行者这两个特殊定位，杭州总规的发展目标里如果能出现相关内容，那是真正体现了**青睐、特殊定位。独特韵味别样精彩的世界名城这个说法虽然来历很硬，但是从表述角度来讲不太适合出现在这种文件里。当然，最差的情况就是和隔壁省会一样，奋力谱写中国式现代化杭州篇章，那跟没说没区别。

逸雪霁蓝

杭州新中轴，向世界发出怎样的“新声”？

       2023年9月，浙江被赋予“中国式现代化的先行者”新定位和“奋力谱写中国式现代化浙江新篇章”新使命。在“勇当先行者 谱写新篇章”新征程中，余杭勇于担当与探索：不仅大区勇挑大梁，还肩负建设杭州城市重要新中心重任。

       也是在去年9月，余杭全面启动杭州城市重要新中心核心区（中轴线）开发建设，聚焦17.2平方公里空间，系统化实施攻坚行动，打造以人为本的世界级城市中轴形象和中国式现代化城市典范。今年10月，余杭将召开杭州城市重要新中心高质量发展大会。一年来，这条中轴线从蓝图变成实景的进程，又迈进了一大步。金秋十月，浙报集团杭州分社推出《你好，杭州新中轴！》策划，探寻它的过去、现在与未来。

       中式审美的规划、世界前沿的产业、赛博朋克的氛围、绿意盎然的空间……这些叠加在一起，会产生怎样的化学反应？余杭正全力打造杭州城市重要新中心，要把这些内容全部和谐地融入最核心的中轴线，向世界呈现一条不一般的中轴线。

       进入金秋十月，杭州城市重要新中心核心区（中轴线）也在蓄势腾飞，国际体育中心、低碳国际社区、杭州未来国际演艺中心等项目都在加快推进。通过世界级的城市中轴新形象，余杭要向世界发出怎样的“新声”？

       城市中轴线是城市建设发展历程中的产物，一般是一个城市的景观、功能与发展轴线，是城市的“主动脉”。从我国来看，城市中轴线的理念已有2000多年了。《周礼·考工记》就记载：“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，面朝后市，市朝一夫。”这句话是中国古人对理想都城规划的经典阐述，对后世影响很深。

       在悠久的历史长河中，汉唐的长安城、北宋的汴梁城、明代的南京城等都城，其城市布局都是围绕中轴线逐渐展开。但将这一传统理想都城范式变为现实的，北京中轴线是留存至今的唯一实例。北京中轴线始于元大都的建设，此后历代对北京城的扩建、改建等，皆以此线为中心轴。代代积累，才有了如今我们看到的，北起钟鼓楼、南至永定门，全长7.8公里的北京中轴线。

       在申遗成功后，多位专家在分析北京中轴线的独特性时，强调“中国理想都城秩序的杰作”中的“理想”二字。如何理解？笔者认为，一则是古人向往之城市、向往之生活；另一则是只有强大社会发展的支撑，古人对都城的“理想”才能实现。

       余杭建设的杭州新中轴，穿越历史的钩沉，从北京中轴线传承而来的，应是“理想”二字。

       其一，杭州新中轴建设的一个目标，便是中国式现代化城市典范。可持续、更宜居、更有活力，是它的方向发展。也因此，在这条中轴线上，余杭布局了科技创新、商务商业、文化艺术、舒适居住、自然生态、公共服务等众多板块，且相互交融。而这一切，均是以人为尺度，以人为中心。

       正如杭州新中轴城市设计中标公司福斯特的高级合伙人、建筑师Martin Castle所言：“我们必须让新中心成为一个适合人们生活的地方，可以带着孩子去玩耍，可以享受晚饭，然后闲坐在河边，畅想一下，有人流的引入，这片区域就已经充满了活力。”

       其二，杭州新中轴是外界观察中国式现代化的一个窗口。作为浙江经济第一区，新兴产业和技术的蓬勃，让杭州新中轴建设有着强大的支撑。

       北京中轴线向世界传递的是中国传统都城规划理论和“中”“和”哲学思想，而杭州新中轴要向世界展示的，是当代中国的城市营城理念和治理体系。

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       在中国古代都城中，位于江南的杭州有些独特：历史上吴越、南宋曾定都于此，但这座城市既没有夹着天子御道向远处延伸的中轴，也没有规模宏大且左右对称的建设布局。学界一般认为，这缘于杭州城当时的山川地理和水运交通等。但在局部，以中原为宗的吴越国也在以自己的方式向中原理想都城“致敬”。

       时光荏苒，来到现代的杭州，在城市发展中出现了3个城市中心，以及3条相匹配的城市中轴线。它们的依次登场，背后是这座城市发展的跃迁。

       改革开放以来，中国城市化进程加快，不少城市的范围迅速扩大。杭州亦如是。新中心和新中轴线的诞生，其本质是城市发展到一定程度寻求突破的需要。杭州市城市规划设计研究院原总工程师汤海孺说，第一条中轴线是西湖时代的延安路，第二条中轴线是钱塘江时代的市民中心至杭州之门。而第三条，就是余杭正全力打造的杭州新中轴。

       先看延安路中轴线。延安路沿线，是杭州最繁华的商业中心，它的北端是武林广场，南端是吴山广场。但如果以中轴线的视野来看，这条线还可以继续往北延伸到西湖文化广场。在这条轴线上，曾为杭州市中心最高建筑的浙江环球中心与吴山顶上的城隍阁遥相呼应。在很长一段时间内，这条轴线沿线，是杭州的政治、经济、文化中心。

      再看市民中心至杭州之门中轴线。1993年，杭州在编制第四轮城市总体规划时，首次将城市发展的视野框架从西湖扩大到钱塘江两岸，提出沿江、跨江组团式发展思路。伴随着人流、物流、资金流和信息流的向东，杭州第二条中轴线诞生了。这条中轴线横跨钱塘江，南岸是杭州奥体中心体育场、杭州国际博览中心、杭州之门，北岸是杭州市民中心、杭州大剧院、杭州国际会议中心，代表着杭州正式从西湖时代迈入钱塘江时代。

      如今登场的，是杭州新中轴。余杭首次提出建设杭州城市新中心，是在2022年8月初召开的区委十五届六次全体（扩大）会议上。彼时，杭州行政区划调整刚过一年，新余杭区在实现政治中心和经济中心的叠加后，在“人才引领、创新驱动”战略下开启了新征程。而随着创新驱动发展加快，杭州城西科创大走廊成为聚全省全市之力打造的重大科创平台。地处大走廊核心区域的余杭，拥有深厚文化底蕴、发达新兴产业、丰富创新资源，杭州西站枢纽的开通更是提升了城市能级，逐步具备了打造杭州城市新中心的时与势。

       天时地利人和，余杭提出打造“创新活力之城的新中心、历史文化名城的新中心、生态文明之都的新中心、最具幸福感城市的新中心”。而与武林湖滨中心和钱江两岸中心相比，余杭作为杭州城市重要新中心的最大属性，便是科创。杭州新中轴，便是杭州城市重要新中心的核心。这条正从蓝图变成现实的中轴线，以科创、活力、人本等概念为核心，布局复合型功能，打造一个更宜居宜业宜游的城市集聚区。

       世界著名建筑大师贝聿铭说过：“对于一座城市来说，最重要的不是建筑，而是规划。”根据余杭的规划，杭州新中轴区域范围共计17.2平方公里，其中核心区有2.84平方公里。这块核心区，东至景兴路，西至舒心路，南至规划景观湖，北至余杭塘路，南北长约2.5公里，被命名为“活力中轴”。这里不难看出：活力，是杭州第三条中轴线的最大亮点。

       璞玉本无华、细琢成大器。为从更高起点对杭州新中轴这块“璞玉”精雕细琢，余杭在2023年5月面向全球广发英雄帖，公开征集设计方案。对余杭来说，杭州新中轴需要塑造城市形象、提升城市活力、吸引高端要素，呈现世界级的城市中轴空间形象。这次国际招投标，有来自14个国家的44支团队报名，经过激烈的角逐，国际顶级设计公司福斯特事务所的方案脱颖而出。根据福斯特的方案，“活力中轴”将呈现“一条轴线，五种体验”——

       以水为灵感，划分成城市客厅服务区、国际数字商务区、艺术文化街区、智慧科创总部区和国际滨水文化区五个独具特色的区域，形成一个集商业、教育、酒店、创意、创新、自然和生态为一体的中心。在余杭的规划里，杭州新中轴是一个支撑和锚点，通过联动周边西站枢纽、未来数港等片区共同推动杭州城市重要新中心的建设。

       眼下，杭州新中轴上的浙大一院总部、字节跳动总部、钉钉总部、华润未来中心、富力中心、vivo总部等项目施工现场，一片热火朝天、生机勃勃的景象。而西站枢纽周边的“金手指”“金钥匙”高层群，更是一天一个新高度。一个充满创新活力的未来城市轮廓，日益清晰。

逸雪霁蓝

钱塘秋涛 发表于 2024-10-8 13:53
“愿景目标”的表述在GWY的批复文中会比较普通，但在规划文本中可能还会很高大上。在正式批复后，地方官 ...

GWY总体批复中“目标”部分也有明显区别，大部分常规表述。如重庆即使直辖市地位最后部分“目标”表述也普通：彰显“山水之城、美丽之地”独特魅力，奋力谱写中国式现代化建设重庆篇章。——典型的常规一般性表述。

直辖市天津表述：建设改革开放先行区和社会主义现代化大都市，奋力谱写中国式现代化建设天津篇章。——前半段算非最常规一般性表述，但后半段也是常规表述。

总归“目标”部分完全特殊性表述的典型目前是深圳：建设好中国特色社会主义先行示范区，成为我国建设社会主义现代化强国的城市范例。

逸雪霁蓝

媒体看廊 | 集聚人才促转化 建设全国数字经济创新中心 向改革要动力

       数字经济，是杭州的一张“金名片”。市 委十三届七次全会审议通过的《中共杭州市 委关于深入学习贯彻党的二十届三 中全会精神 以进一步全面深化改革推进中国式现代化城市范例建设的实施意见》创新提出了“十大引领性集成改革”。

       发展出题目，改革做文章，今年以来，杭州以各创新高地为引领，加快发展新质生产力、积极探索教育科技人才一体发展。以城西科创大走廊为例，上半年，其数字经济核心产业增加值1273.4亿元，同比增长8%，产业规模占全市一半左右。凭借这一先发优势，眼下，城西科创大走廊正在进一步抢抓数字经济新赛道，聚焦人工智能这一新质生产力，打造“杭州AI+”等产业地标。

       上传一份合同，系统就能自动审查出合同中存在风险的内容，并给出修改意见。这是企业同花顺，融合了AI技术在今年初上线的专业法律AI产品“法智”，可以在检索、咨询、审查等8个核心环节，辅助法律从业者的工作和学习，功能较市场同类产品更为精确、全面。原先律师做一个合同审查，整个流程可能需要两到三个小时，我们目前可以通过AI快速生成审查意见，（全流程）可以缩短到10到20分钟，我们还会持续迭代 让它回复得更快更准。

       这家互联网金融服务龙头企业，能在AI赛道抢占先机，缺不了人才的支撑。设立国家级博士后科研工作站的同花顺，现有博士后入站人数超过60人。浙大博士李翔就是其中之一，他告诉我们，去年公司的研发投入约占营收的33%，现在，他正带领团队，结合公司现有的金融服务等优势业务，推出更多专业领域的AI产品。首先是希望我们在金融领域的大模型，保持在第一梯队，我们在更多垂直领域，比如说法律领域、审计领域，或者是画图领域、客服领域，我们会在这些细分赛道上 把（AI）业务做深。

       《实施意见》提出，要促进各类先进生产要素向新质生产力集聚；推动人工智能大模型产业化落地。目前，城西科创大走廊已汇聚各类人才60.2万名，力争今年全年新引进领军人才100名、海外高层次人才1000名、E类以上人才6000名，并加快促进科技成果转化。上半年，大走廊技术交易额达232.1亿元，占全市39.5%，比去年上升5.1个百分点。这段时间，西湖大学杨剑教授团队，正在完善一款AI新药物靶向基因发现平台。通过整合、分析人群的遗传学、基因学大量数据，这个平台有望找出糖尿病、心血管疾病、癌症等疾病的致病基因，协助药企“对症制药”。

        AI制药这个领域 更多的是去看已知的靶点，我们想找到全新的治疗靶点，就是说我们想找到更多原来未知的这些基因和蛋白。距离西湖大学1.5公里的西湖大学/西湖实验室成果转化基地，已孵化西湖大学系科创企业13家，落地在这里的西湖未来基因，借助“联合开发”模式，已经让杨剑教授团队研发的AI平台，有了产品化后的1.0版本，做好了从实验室走向市场的准备。

       我们现在其实已经有几家客户在谈合作，主要是一些全球顶级的头部的制药企业，下面最重要的工作是和这些药企，一起去把我们的产品产生的这种基因靶点的这种结果，能够得到很好的验证。

       《实施意见》提出，加强前沿技术研发和推广，加大场景应用供给，积极争创未来产业先导区。眼下，城西科创大走廊正积极培育“高算力+强算法+大数据+优服务+新场景”的产业新生态，力争三年内形成3个百亿级未来产业集群。放眼全市，上半年，杭州数字经济核心产业增加值2876亿元，同比增长7.6%，占全市GDP比重达28.4%，带动作用凸显。此外，《实施意见》还提出了：完善数字产业化、产业数字化政策体系。目前，全市规上工业企业数字化改造基本实现全覆盖，下一步，杭州将大力发展人工智能提速赋能千行百业。

       发挥杭州的算力数据以及大模型的优势，（通过）科技创新、场景牵引、供需匹配，加快形成杭州人工智能赋能新型工业化的生态，我们想通过3年的努力，形成人工智能赋能新型工业化的应用典型行业5个，典型的应用场景要达到50个。