【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

天线宝宝_

鄂州贵阳异地货站正式揭牌 构建“干支通 畅天下”跨区域货运航空网络


5月16日，鄂州机场-贵阳机场异地前置货站揭牌仪式在贵阳机场国际货运中心举行，湖北国际物流机场有限公司与贵州航空港物流产业发展有限公司携手共谋航空物流高质量发展。鄂州机场是长江经济带的物流核心枢纽，贵阳机场是西部陆海新通道的关键节点，两地将围绕战略协同、航空货运、市场开发等领域开展一系列合作，构建货物前置集散、分拨体系，强化物流时效与区域辐射效能，有效整合双方资源，优化物流流程，降低运营成本，进一步提升区域航空物流的竞争力，在全国民航率先探索构建“干支通、畅天下”的货运航空枢纽联动网络。鄂州贵阳两地将以此次异地货站揭牌为契机，聚力建立优质高效的航空物流联结，深化跨区域资源融通与协作发展，借助贵阳=鄂州=国际的空空中转通道，大幅提升物流运输的时效性，为客户提供更优质的服务体验，加速形成辐射全国、链接全球的航空货运超级生态圈。

squalltc

wuyikesmail 发表于 2025-5-20 16:00
国际航线开通全部要程度西南局同意。成都不光不让贵阳开，还大量打压重庆江北，跑人家机场说：不经营好天 ...

我原来以为成都铁路局已经足够无耻，没想到空管局更加无耻

成局贵段

wuyikesmail 发表于 2025-5-20 16:00
国际航线开通全部要程度西南局同意。成都不光不让贵阳开，还大量打压重庆江北，跑人家机场说：不经营好天 ...

他一心只想他的成都机场发展，打压重庆，打压贵阳

wuyikesmail

成局贵段 发表于 2025-5-30 10:40
他一心只想他的成都机场发展，打压重庆，打压贵阳

所以大区中心一定要打破，成都吃相一直都非常难看

screem

成局贵段 发表于 2025-5-30 10:40
他一心只想他的成都机场发展，打压重庆，打压贵阳

你觉得重庆又比成都好到哪里去？我以铁路为例子，重庆南下一心想绕开贵阳，反观成都距离贵阳远，铁路枢纽这块对贵阳够不上威胁，而且成都南下从始至终也没有绕开贵阳的想法。如果西南地区只有一个铁路局，我希望它放在成都，因为放在重庆对贵阳没有半毛钱好处。

榜样的力量SQ

初步统计，2025年5月贵阳机场累计完成旅客吞吐量约195.5万人次，创历史同比新高。

贵筑凌云

榜样的力量SQ 发表于 2025-6-3 13:46
初步统计，2025年5月贵阳机场累计完成旅客吞吐量约195.5万人次，创历史同比新高。

好戏在6、7、8月

榜样的力量SQ

贵筑凌云 发表于 2025-6-3 15:46
好戏在6、7、8月

6月也很一般。

baobao570

暑假来临，人流开始起来。

sun_young

四倍纽约又在干龌龊事了

gy7201

天津航空开行贵阳-日照-大连航线，每周四班，贵阳机场首次与日照通航

榜样的力量SQ

西南民航局官方统计：
2025年5月：贵阳机场完成旅客吞吐量195.47万人次，同比增长14.31万人次，成为5月历史上首次超过190万的年份。
1至5月累计完成890.99万人次，同比增长4.85万人次。

天线宝宝_

5月兴义机场跃升至第二名

天线宝宝_

香港快运航空计划 7 月 31 日开行贵阳至香港航线，周二、四、五、七执飞。去程周二、四香港 06:10 起飞，08:10 到达贵阳；周五、七香港 20:35 起飞，22:20 到达贵阳。回程周二、四贵阳 08:55 起飞，11:05 到达香港；周五、七贵阳 23:20 起飞，次日 01:25 到达香港。

天线宝宝_

2025年5月西南地区机场客流出炉！成都天府机场位居西南地区的首位，1-5月累计完成旅客吞吐量达2293.57万人次；重庆江北机场以2081.36万人次排第二位；昆明长水机场以2054.01万人次位居西南地区第三位。经过5月之后，重庆江北与昆明长水之间的差值再度拉开，从前四个月的不足1万人次差值扩大到27万人次。从5月的同比增速来看，排在前三位的机场依次是：凯里黄平同比增长896.59%、黔南州荔波同比增长90.58%、日喀则定日同比增长43.23%。共计30座机场的旅客吞吐量超过了去年同期水平，其中15座机场的增速超过两位数。