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[建设纪实] 赣州黄金机场改扩建、瑞金机场建设项目|黄金机场货运站改扩建招标,瑞金机场7.11校飞

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发表于 2019-9-12 12:25:54 | 显示全部楼层
middlesunny 发表于 2019-9-12 12:09
天花板也还好吧,南昌机场也是类似的,至少足够高足够明亮就好。新航线估计得等10月27号换新航季了吧

冬航季新航线的内容应该会先出来吧?
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发表于 2019-9-12 14:59:03 | 显示全部楼层
北京大兴机场何时开通?
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发表于 2019-9-12 15:07:05 | 显示全部楼层
怎么这么小,赣州这么多人口....
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发表于 2019-9-12 17:22:37 | 显示全部楼层
独爱赣州 发表于 2019-9-12 11:49
这么多钱都花了,一点儿小钱不舍得,还是想骂人哪个脑残决定的?

关键就是钱本来就特别紧张,在几年前方案定稿的时候就已经无奈砍掉了一些比天花板还实用的,本是锦上添花的设计。可以说T2航站楼从一开始的设计和施工就是秉承着够用就好的思路在进行。说到底问题还是在于现在用钱的地方太多,而赣州市的经济发展水平和财政收入还需进一步提升。
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发表于 2019-9-12 17:32:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 vicdenny 于 2019-9-12 17:33 编辑

键盘骂起人来很简单,T2初期部分资金甚至发动了机场员工自筹,机场员工为此经历了几个月的最低工资。还有谁知道当时的负责人是掰着手指头无奈一刀刀砍下去的,就像穷鬼数着荷包里的钱把购物车里的东西放回货架上,虽然舍不得但只敢保留最重要的那些。大家可以翻翻最早的设计图,和T1直接连接,有一定弧度,内部还有一些更加新颖和人性化的设计,无奈超预算啊,统统砍掉,只保留最主要功能!
在那种条件下,能考虑的只是保开工保建成,奢侈的东西想不来,有总比没有好,于都的老破小火车站因为资金问题喊了两年多还没动工呢。
我发现大家总觉得公共工程就好像有花不完的资金来源一样。虽然是公共工程,但大家不要觉得ZF的钱花不完,赣州不是深圳,工业弱则经济弱则财政弱,能保证西站高标准高预留建成已经不容易了,快速路资金也是来源于世界银行贷款。
别跟我杠有些钱怎么怎么浪费或者被TW什么的,具体到单个项目上,就得看账面预算。

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发表于 2019-9-12 17:35:30 | 显示全部楼层
看看首页介绍图的资金来源——“申请民航发展基金补助和我市自筹”,想想吧。
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发表于 2019-9-12 17:42:55 | 显示全部楼层
辉华侵月影 发表于 2019-9-12 15:07
怎么这么小,赣州这么多人口....

比T1大多了,比惠州机场也大,别整天吐槽了,多大肚子吃多大碗饭,客流大了机场自然会大,现在T1+T2用到500万客流足够了!
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发表于 2019-9-12 18:35:29 | 显示全部楼层
vicdenny 发表于 2019-9-12 17:32
键盘骂起人来很简单,T2初期部分资金甚至发动了机场员工自筹,机场员工为此经历了几个月的最低工资。还有谁 ...

说起来这个的确,那以后T2和T1中转大概会有多远的路,是可以步行还是需要开个摆渡车?不过估计在赣州中转的客流肯定不多
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发表于 2019-9-12 18:50:43 | 显示全部楼层
middlesunny 发表于 2019-9-12 18:35
说起来这个的确,那以后T2和T1中转大概会有多远的路,是可以步行还是需要开个摆渡车?不过估计在赣州中转 ...

步行5-10分钟吧
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发表于 2019-9-12 19:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
有点心酸难受,甚至想自己捐钱建设好这个小破机场。。
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发表于 2019-9-12 21:56:15 来自手机 | 显示全部楼层
顶一个赣黄
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发表于 2019-9-13 12:41:33 | 显示全部楼层
加油,期待!
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发表于 2019-9-13 14:41:49 | 显示全部楼层
vicdenny 发表于 2019-9-12 17:32
键盘骂起人来很简单,T2初期部分资金甚至发动了机场员工自筹,机场员工为此经历了几个月的最低工资。还有谁 ...

一个大赣州那么穷吗?同样是革命老区,贵州遵义市两个机场,其中新建的一年时间就破百万,高速公路也将完成2个外环。机场作为一个城市的门户,缺这点钱吗,好钢要用在刀刃上
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发表于 2019-9-13 15:52:02 来自手机 | 显示全部楼层
middlesunny 发表于 2019-9-12 18:35
说起来这个的确,那以后T2和T1中转大概会有多远的路,是可以步行还是需要开个摆渡车?不过估计在赣州中转 ...

离得就两三百米的样子
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发表于 2019-9-13 16:49:28 | 显示全部楼层
和北京大兴机场同时开通
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