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楼主: channing

[项目进度] 【在建】济南遥墙国际机场 改扩建工程

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发表于 2025-3-6 15:41:11 来自手机 | 显示全部楼层
没人关注建设进度一个个关注这些没用的东西…
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发表于 2025-3-6 15:56:16 | 显示全部楼层
lincon900226 发表于 2025-3-5 23:15
我觉得新的好看  简单大气 之前那个拱榔 看着真难受 没啥质感

是的,就跟一个豪华酒店门口弄了个塑料大棚入口通道似的。
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发表于 2025-3-6 22:39:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 500米的光头 于 2025-3-6 22:49 编辑

问题不大,除了缩小水域比较令人失望以外,其他的改动大多是基于实际需要出发的,甚至于缩小水域也是,你不能不考虑山东机场集团的实际运营维护能力,某古早建筑设计类网络视频节目《强词有理》中,高强就曾经针对机场、车站这类功能性建筑展开过一定的系统性论述,其中包括大兴机场以及济南的老火车站改造工程详情可以去看看,以他个人的论述结果来看机场作为功能性建筑应当内部设计为重点,空间结构设计大于外观设计,按照这种理论不适用于旅客体验、不用于满足交通功能且不利于维护的东西在机场少出现是应当的,建筑应当找好这其中的平衡点,个人认为还是比较中肯的。
大兴机场就从设计方案的选择开始一直到最终落成,期间不断进行了N次的外观与功能的博弈(众所周知大兴的设计废案有N个,扎哈这版并不是最“前端”的,而且也是被“优化”后的),最终敲定了这个在动线设计上使得旅客跑腿距离较短的偏向功能性的方案,所以那个大棚减掉也完全可以理解,当然希望以后再这种功能性建筑的项目中,在设计阶段就先把功能性问题考虑好,而不是在已经确定的方案上大量删减。
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发表于 2025-3-7 10:13:04 来自手机 | 显示全部楼层
这片水域上面要还有半层顶流下水来形成个大瀑布就壮观了
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发表于 2025-3-11 13:46:18 | 显示全部楼层
lzz1990 发表于 2025-2-27 22:32
这种事发生在济南感觉再正常不过了...

少在这扣帽子  
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发表于 2025-3-12 15:07:27 来自手机 | 显示全部楼层
没人发进度的话我补一个

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发表于 2025-3-12 15:08:08 来自手机 | 显示全部楼层
sholo157 发表于 2025-3-12 15:07
没人发进度的话我补一个

哨兵最新
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发表于 2025-3-12 21:09:39 | 显示全部楼层
lincon900226 发表于 2025-3-5 23:15
我觉得新的好看  简单大气 之前那个拱榔 看着真难受 没啥质感

是的,而且整体很统一,韩国仁川也是这种雨棚,那个大棚维护不好落灰很快的
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发表于 2025-3-12 22:12:01 | 显示全部楼层
500米的光头 发表于 2025-3-6 22:39
问题不大,除了缩小水域比较令人失望以外,其他的改动大多是基于实际需要出发的,甚至于缩小水域也是,你不 ...

不是这样吧.这个拱廊,主要是带来了进出机场的仪式感,给人带来感观上的震撼和设计感.所以,这个设计,并不是以外观设计立面设计为目的的,这个设计本身就是内部装修设计的一部外,很巧的把外部与内部融为一体了.这种设计,去掉了,等于把这个机场的灵魂去掉了.
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发表于 2025-3-13 13:50:27 | 显示全部楼层
这点儿差异争来争去的,有些人就非得让别人听从你的观点才满意,在这吵吵有屁用,有本事你让施工方改过来。
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发表于 2025-3-16 03:26:40 | 显示全部楼层

hhhhh
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发表于 2025-3-17 08:44:48 | 显示全部楼层
jingxinhaoren 发表于 2025-3-13 13:50
这点儿差异争来争去的,有些人就非得让别人听从你的观点才满意,在这吵吵有屁用,有本事你让施工方改过来。

你说得对                                       
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发表于 2025-3-19 18:29:02 | 显示全部楼层
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发表于 2025-3-19 21:47:58 | 显示全部楼层

好像老的航油区油罐搬走了
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发表于 2025-3-20 09:03:22 | 显示全部楼层
求问前边这个水域区域是干啥的,商业吗
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