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楼主: 保定府

[城建档案] ❤2015.04.27★津保铁路@保定|徐水|白洋淀|白沟|霸州西|胜芳|天津西❤

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发表于 2013-4-13 21:47:53 | 显示全部楼层
我不是高人,但是我知道目前只有这种意向,但是从立项和发改委批文还有很长的路要走,其间没有十年八年的时间磨砺是不可能的。这个过程还要经天津,山西和河北三方的大力合作和铁路总局的认可,本人担心的是,巨大阻力可能会来自咱们省里。一切要等津保铁路正式开通以后的五年左右才能真正有实质性进展。也就是,假定津保铁路能够如期在2014年下半年开通,再过五年,如果顺利的话,应该是到2019年有可能使保定到山西的铁路有实质性进展。
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发表于 2013-4-13 21:55:13 | 显示全部楼层
哪位高人知道,霸州到保定段完工后,有没可能继续向西延伸到大同吗?
阿译长官 发表于 2013-4-13 19:50



  是大新不是大同。天津明年估计会有动作。
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发表于 2013-4-13 21:56:09 | 显示全部楼层
我不是高人,但是我知道目前只有这种意向,但是从立项和发改委批文还有很长的路要走,其间没有十年八年的时 ...
foolishmaner 发表于 2013-4-13 21:47



    不用那么长,天津明年应该会有动作。但阻力还是来源于小人河北省这一方面。
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发表于 2013-4-13 22:09:29 | 显示全部楼层
下午京港澳路过津保铁路,未发现新进展。。。开车没拍片。。。
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发表于 2013-4-13 23:13:41 | 显示全部楼层
回复 676# miaoxiaochen88

但愿吧,好事多磨难啊,这句话用在这好
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发表于 2013-4-13 23:46:21 | 显示全部楼层
为什么天津段如火如荼的进行呢?
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发表于 2013-4-13 23:46:54 | 显示全部楼层
保定段是受拆迁影响吗?
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发表于 2013-4-14 01:00:56 | 显示全部楼层
市长信箱 是个不错的建言平台
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发表于 2013-4-15 11:44:35 | 显示全部楼层
好事多磨,这段铁路百年前就想建,如今还没建成,不过总是看到希望了,希望建成后保定会来个大爆发,气死省内某个不要脸的城市,还有我们伟大的首都。联通山西后进一步向西,最终目标连接欧亚大陆桥。实现东西出海口的陆路连接。
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发表于 2013-4-15 16:13:33 | 显示全部楼层
回复 682# 7654321


    讲的好!
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发表于 2013-4-15 19:49:50 | 显示全部楼层
回复 676# miaoxiaochen88


    大新是哪里啊?我在百度地图里搜了,没找到啊,是山西的一个县级市吗?
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发表于 2013-4-15 20:13:29 | 显示全部楼层
乌拉!(俄语)伴在!(日语)万岁!(不用解释了吧)
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发表于 2013-4-15 21:16:52 | 显示全部楼层
曹庄动车所按计划通车有望!
3月29日,集团公司总经理马江黔莅临津保铁路工程检查指导工作。公司总经理韩少民,津保铁路工程指挥长闫新平陪同并汇报工作。
        集团公司领导深入现场查看施工情况,在津保铁路工程联合办公基地召开现场办公会。会议由集团公司总工程师肖于太主持。
        马江黔首先认真听取了北京铁建公司承建的曹庄动车所工程概况,各节点工期目标,目前施工进展等作了详细汇报。他对北京公司在工程建设中的施工组织、文明施工、基地建设给予充分肯定。他说:在不到一个月内形成大干局面出乎意料,展示了中铁六局水平,给人解渴痛快的感觉,这是领导重视,上下一心的成果,也说明了我们是一支拉得出、拿得下、攻得克的队伍。他对参建单位提出三点要求:一是进一步提高认识,尤其是本工程的重要性认识。对核心客户北京铁路局要信守承诺,容不得半点闪失,只许胜,不许败。二是充分认识项目的艰巨性。在保证安全质量的前提下,确保进度,只需提前,不许落后。三是充分认识完成工期的可行性。虽然工期紧,困难多,但我们要组织有力,安排科学,各参建单位要全方位动员,以抢险的姿态来落实工作,要见缝插针,找缝插针,做缝插针确保工期万无一失。
        最后他强调:要乘势而上,快速推进,要形象好、进度快、效益佳。要细化区域划分,有目标有计划的推进,果断采取措施确保工期进度;切实抓好文明施工,确保现场井井有条,不乱方寸;成立专门机构,密切联系设计,扎实做好题材,保证效益。
        公司总经理韩少民表示,北京铁建公司在津保铁路曹庄动车所工程中将严格执行招投标规范,按合同约定办事,力争效益最大化。公司各部门将派专人常驻现场,现场办公解决实际问题,确保此工程各个节点目标的实现,誓夺全胜。
        又讯:当日,公司总经理韩少民在施工现场召开专题会议,迅速落实集团公司领导关于扎实推进津保铁路工程的指示精神。对公司参战项目部提出具体要求:一是各项目部要迅速传达马总此次会议精神,让每一名员工知道集团公司、公司对夺取曹庄动车所工程全胜的决心与信心; 二是必须高度重视安全质量,特别是大型机械设备的使用,要慎之又慎,勤检查,确保万无一失;三是施工现场要时间不断,空间站满,确保各节点工期的逐一兑现;四是对施工方案要进行再细化,优中选优,各道工序要无缝衔接;五是重申劳务(专业)招投标(议标)对项目部的意义,各项目部要实现效益最大化;六是发扬集团作战的优势,各参战单位要协同作战,分工不分家,讲大局,齐心协力打好这场攻坚战。
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发表于 2013-4-15 21:18:21 | 显示全部楼层
还是来自中铁六局的新闻
集团公司总经理马江黔到天津铁建公司调研
2013/04/15
3月29日,集团公司总经理马江黔到天津铁建公司调研指导工作。集团公司副总经理、总工程师肖于太等随同调研。

期间,马江黔总经理听取了天津铁建公司党政领导对公司整体情况的汇报,并详细询问了公司经营开发、生产组织、资金使用等方面工作,对天津铁建公司发展状况和资金情况给予充分肯定,认为天津铁建公司是集团公司的放心企业,具备“稳中求进,稳健转型”、实现加速发展的条件。马江黔总经理要求,公司要正确面对当前存在的问题和矛盾,进一步解放思想、进一步转变观念,在稳健发展基础上实现“好、快、新”的发展目标。一是要把保稳定、保平安、保安全、保和谐作为第一选择;二是要把抓开发、抓订单、拓领域、强区域作为第一战略;三是要把抓现场、保开通、创品牌、增效益作为第一要务;四是要把转机制、稳调整、建队伍、勇创新作为企业发展第一动力;五是要把党旗红、当先锋、争第一、做表率作为企业第一保障。

下午,马江黔总经理来到公司西南环线、津保斜拉桥施工现场,详细询问了施工推进情况,并提出了具体要求:一是要进一步提高认识,要从集团公司的生存与发展的高度充分认识津保工程的重要性、艰巨性和工程快速推进的可行性,采取有力措施克服各种困难,积极推进工程建设,确保工程按期完工;二是要乘势而上,快速推进,以超常的资源满足现场需要,推动现场施工按节点工期要求稳步推进;三是要以避重就轻,避轻就重,轻重并举全面推进三个步骤快速推进西南环线建设,以全程领先,勇争第一,管理上位的意识,打出中铁六局品牌形象;四是要充分认识到架子队是行政一级组织,管理人员和技术员工必须达到员工标准,人员设置要加上核算员,机械设备管理必须达到公司管理标准。(盖文青)

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 楼主| 发表于 2013-4-15 21:40:20 | 显示全部楼层
回复 686# liuxm


    曹庄那边进展不错,密密麻麻的打桩机,晚上还在施工
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