长沙火车西站|更新至2025.11.10|第83页

Kick_Ass

xiaoduo 发表于 2026-6-26 11:48
长沙的财力，远不如西安，没钱，搞不起来

长沙财政税收比西安高，根本原因是陕西有榆林这个大血包，长沙财政上缴给省里后自己不剩多少了，西安可以自由支配

poiulkjhmn

Kick_Ass 发表于 2026-6-28 22:30
长沙财政税收比西安高，根本原因是陕西有榆林这个大血包，长沙财政上缴给省里后自己不剩多少了，西安可以 ...

乱说，陕西的省（市）县地方增值税分成是3:7开，交省里比湖南的2.5:7.5还高，在中西部仅次于四川。

还有陕西所得税省市县分成是5:5，全国最高。


湖南的省级收入才四百亿，陕西的省级收入上千亿。

熊半仙

poiulkjhmn 发表于 2026-6-29 10:30
乱说，陕西的省（市）县地方增值税分成是3:7开，交省里比湖南的2.5:7.5还高，在中西部仅次于四川。

...

西安市对全省财政贡献更小：西安每年上缴省级的资金仅为长沙的 1/3，同时从省级拿到的统筹补助远多于长沙，整体是全省财力的净流入城市；长沙持续向省级净输出财力，是湖南财政的核心支柱。
地市对全省净财政贡献 = 该市上解省级财政总额 − 省级下达该市转移支付总额
陕西省2025年向西安市转移支付是320亿，西安市上缴是63.22亿，湖南省2025年向长沙的转移支付是260亿，长沙市上缴是165亿

poiulkjhmn

熊半仙 发表于 2026-6-29 11:07
西安市对全省财政贡献更小：西安每年上缴省级的资金仅为长沙的 1/3，同时从省级拿到的统筹补助远多于长沙 ...

你说的仅仅只是上解支出，西安的本地地方收入中，在进入西安财政前已经分成给省级了，约占地方收入的40%。刚算了一下，西安市光三大主税上缴省里就234亿了。

IanLu

因为有转移支付存在，各个市人均财政支出差距不大。

ebus

esthersu 发表于 2026-6-27 15:13
长沙西站太偏远，选址失误：
1.对河东居民极不友好
西站距离五一广场直线 15 公里，河东芙蓉、雨花居民过 ...

这边建议河东市民选择长沙南站出行的呢

大地行者

另外一半也在建了吗？我还以为10年后的事

qqhbc

大地行者 发表于 2026-7-6 22:26
另外一半也在建了吗？我还以为10年后的事

在建啊，12个站台已经都成形了。

hyq666666

qqhbc 发表于 2026-7-7 10:38
在建啊，12个站台已经都成形了。

好像只剩城际场这边站台没有建了，不知道什么时候搞

qqhbc

hyq666666 发表于 2026-7-7 11:09
好像只剩城际场这边站台没有建了，不知道什么时候搞

在搞啊，最新的航拍图可以清晰地看到5-12站台了。

Kick_Ass

qqhbc 发表于 2026-7-7 11:34
在搞啊，最新的航拍图可以清晰地看到5-12站台了。

好奇预留的13-16该怎么建

momingll

Kick_Ass 发表于 2026-7-7 13:31
好奇预留的13-16该怎么建

没预留，只是有扩充线路的条件，到时候在挖山，预留站台的高架站房详见重庆西、西安东模式。

hyq666666

qqhbc 发表于 2026-7-7 11:34
在搞啊，最新的航拍图可以清晰地看到5-12站台了。

这样看清楚了，感谢分享

大地行者

长赣高铁这个工程真是太慢了，导致这片区域错过了一个时代

hyq666666

长九长韶娄没戏了，估计不会搞16台了