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10月31日上午9时许,由武汉城建集团投资建设的武汉右岸大道北段(建设十一路—焦沙二路)工程段控制性关键节点——右岸大道开启桥正式建成,进入试通车阶段。极目新闻记者了解到,这是湖北省首座开启桥,同时也是华中地区首座开启桥。
 通车现场
当日,右岸大道北段(建设十一路—焦沙二路)工程全线建成通车。项目西起建设十一路,东至焦沙二路,全长7.2千米,道路红线宽40—50米,既是长江主轴右岸大道的北延伸段,又是长江北湖生态绿色发展示范区的交通主动脉和滨江景观轴。
建设方武汉城建集团该项目负责人介绍,右岸大道开启桥位于青山工业港,桥梁可升降部分全长104米,塔柱断面最宽处46.2米,最大可提升27米,提升重量2650吨,上述四项数据(提升长度、宽度、高度、重量)在同类型开启桥梁中处于领跑地位,居于亚洲第一。
 开启桥提升后
开启桥又名“活动桥”“开合桥”。常见的开合方式有立转式、升降式和平转式三种。右岸大道跨工业港开启桥采用升降式,桥面可像“坐电梯”般升高和下降。
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