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发表于 2017-6-26 16:39:36
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望城滨水新城，可分为三环以南片区和三环以北片区。以南片区大致成形，仅剩月亮岛及周边临江地块，这是望城最优质的地块，已经无需多说。以北片区发展缓慢，本文主要对该片区进行探讨。
根据有关资料，北片区发展策略可能是，以大泽湖和黄金水系为重点前期启动，然后辐射周边。
黄金水系项目，又名‘十里银滩’，南起大泽湖，引入湘江水，串联大泽湖，张家湖，雷锋东湖等多个湖泊，直达望城水坝北段。该项目充分利用望城，湖多，水多的特色，打造”东方威尼斯城”。
本人认为，黄金水系项目投资巨大，在湘江新区战略主要向西和向南发展的背景下，很难获得上级财政支持，吸引民间资本介入也不容易，考虑到望城政府财力有限，势必造成项目进展缓慢。为尽快推动片区建设，可以充分利用现有特色资源，对片区投资环境进行预热，积极吸引外部资金介入，推动黄金水系。
可考虑先推动“黄金车道”项目。
共享单车越来越火，但长沙缺少节假日痛快骑车的地方。橘子洲上客流大不让骑，梅溪湖洋湖车道太憋屈。大学城江岸上道路是石头铺的，不平坦，岸下的路又太窄，路边光秃秃的缺少植被。听说松雅湖骑车环境不错，就是有点远。景观道是在江岸上修的双向三车道柏油路，平坦宽敞，江岸绿荫成片，近江亲水，原生态江景醉人。如果能禁行机动车，这里将是节假日绝佳的骑车地方，可以吸引大量的市民前来骑车休闲，成为宣传望城的一张王牌，也能为重大项目“黄金水系”预热。
如果修好交通道，景观道仍然可行机动车，很多车辆仍然会选择走景观道，因为红绿灯少，人少，路顺，够快。这会造成八车道交通道的浪费，也埋没了景观道。
可以请知名机构进行设计，争取把景观道打造成“”中部最美自行车道“”。
在充分利用现有资源的情况下，投资不会很大，可起到以小博大的效果。
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