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[数据时讯] 【重要】【洛阳都市圈】建设与发展新闻集合帖

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发表于 2020-12-15 00:15:44 | 显示全部楼层
4. 积极推动“渑义新”一体化,建设 “洛三”深度融合发展示范区


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“洛三”深度融合发展示范区规划图

渑池、义马、新安三地同属洛阳都市圈核心区,且位于陇海廊道与洛阳都市圈西环线核心节点,是洛阳对接三门峡的首要门户,又是三门峡融入洛阳都市圈的桥头堡,战略价值巨大,三地依托陇海、连霍、G310等交通廊道,空间上逐步融合,三地能源资源富集,产业基础雄厚、关联性强,发展阶段相似,一体化趋势明显,积极推进“渑义新”一体化,打造成为“洛三”深度融合发展示范区、郑洛西高质量发展带重要战略支点。

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三门峡与洛阳都市圈战略支点示意图

积极推进“渑义新”一体化,打造“洛三”深度融合发展示范区,打造成为全国重要资源转型创新示范基地、中原城市群西部重要增长极和洛阳都市圈副中心。将“渑义新”三地交界处作为“洛三”深度融合发展示范区核心区和起步区,依托现有产业基础和交通区位优势打造成为中原城市群西部最大现代物流基地和洛阳都市圈重要产业基地。

建立“洛三”深度融合发展示范区高级别领导小组,统筹协调各项工作。实现示范区内功能优化重组、空间整合提升、交通互联互通、设施共建共享。
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发表于 2020-12-15 00:16:30 | 显示全部楼层
5. 擘画黄河百里画廊,打造国家级沿黄休闲度假游区


“郑汴洛”沿黄黄金旅游线反思:长期以来,河南将“郑汴洛”三点一线视为其精华所在,从郑汴洛游线安排来看基本是对各市县主要景区进行串联,缺少黄河深度休闲体验旅游产品的开发。所谓“郑汴洛”黄金旅游线,本质上只是沿陇海线,而非沿黄。黄河文化旅游价值未得到充分挖掘,行政地域分割导致低层次、碎片化开发,更进一步弱化其价值,使得河南只是旅游大省,而非旅游强省。根源在于只停留在观光旅游阶段,没有上升到休闲度假阶段。

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“郑汴洛”沿黄黄金旅游线示意图

正如长江文化旅游精华在“长江三峡”,黄河文化旅游精华在河南,河南黄河旅游文化精华在三门峡至洛阳段,长期以来却恰恰未得到充分重视。

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黄河五十景分布图


“黄河50景”是5000公里黄河的精华所在,展示了黄河上下五千年文化,黄河百里画廊(三门峡至洛阳段)是黄河精华景观最集中呈现地,既能充分展现黄河蜿蜒秀丽之美,又能充分彰显黄河雄浑壮阔之美,同时也是整个黄河流域城镇人口最为密集、消费市场最为活跃、交通联系最为便捷地区,还是整个黄河流域通航条件最为优越的地区,尤其是三门峡至小浪底段是实现黄河流域由观光旅游向休闲度假转型最具潜力地区。

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崤函古道沿线文化圈示意图

同时,该区域的崤函古道地区是华夏文明发源地,是历史文化资源最为悠久、最为富集之地。

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黄河三门峡至洛阳段景区分布示意图

黄河百里画廊(三门峡至洛阳段)应打破以往各市县低层次、碎片化开发模式,借鉴长江三峡、莱茵河水上休闲度假发展经验,实现跨区域、整体性、高水平开发,打造国家级沿黄休闲度假游区,以建设水上休闲度假目的地为目标,以各类型邮轮,尤其是豪华邮轮为载体,以黄河为主线,串联沿线各市县特色景区景点,摆脱以往单纯观光旅游。成立省级领导小组,全面统筹协调各项工作,组建“黄河百里画廊”旅游开发投资公司,进行市场化运营,可以由沿线各区县参股,实现由观光旅游地到休闲度假目的地跨越。
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发表于 2020-12-15 00:18:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 lthy 于 2020-12-15 00:21 编辑

三门峡慌了急了,得出去下结论:
(1)相比洛济融合,洛三融合战略价值更为巨大。
从区域发展格局来看洛济融合的潜力要弱于洛三融合,济源不处于与洛阳联系的主要交通和经济廊道上,并且济源相比为太行山区整体腹地受限,且受黄河阻隔,而洛阳和三门峡同处陇海东西向交通大通道上,经济联系紧密,并且发展基础雄厚。

(2)郑汴洛”沿黄黄金旅游线反思:长期以来,河南将“郑汴洛”三点一线视为其精华所在,从郑汴洛游线安排来看基本是对各市县主要景区进行串联,缺少黄河深度休闲体验旅游产品的开发。所谓“郑汴洛”黄金旅游线,本质上只是沿陇海线,而非沿黄。黄河文化旅游价值未得到充分挖掘,行政地域分割导致低层次、碎片化开发,更进一步弱化其价值,使得河南只是旅游大省,而非旅游强省。根源在于只停留在观光旅游阶段,没有上升到休闲度假阶段。

正如长江文化旅游精华在“长江三峡”,黄河文化旅游精华在河南,河南黄河旅游文化精华在三门峡至洛阳段,长期以来却恰恰未得到充分重视。


“黄河50景”是5000公里黄河的精华所在,展示了黄河上下五千年文化,黄河百里画廊(三门峡至洛阳段)是黄河精华景观最集中呈现地,既能充分展现黄河蜿蜒秀丽之美,又能充分彰显黄河雄浑壮阔之美,同时也是整个黄河流域城镇人口最为密集、消费市场最为活跃、交通联系最为便捷地区,还是整个黄河流域通航条件最为优越的地区,尤其是三门峡至小浪底段是实现黄河流域由观光旅游向休闲度假转型最具潜力地区。

同时,该区域的崤函古道地区是华夏文明发源地,是历史文化资源最为悠久、最为富集之地。

黄河百里画廊(三门峡至洛阳段)应打破以往各市县低层次、碎片化开发模式,借鉴长江三峡、莱茵河水上休闲度假发展经验,实现跨区域、整体性、高水平开发,打造国家级沿黄休闲度假游区,以建设水上休闲度假目的地为目标,以各类型邮轮,尤其是豪华邮轮为载体,以黄河为主线,串联沿线各市县特色景区景点,摆脱以往单纯观光旅游。成立省级领导小组,全面统筹协调各项工作,组建“黄河百里画廊”旅游开发投资公司,进行市场化运营,可以由沿线各区县参股,实现由观光旅游地到休闲度假目的地跨越。
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发表于 2020-12-15 09:04:11 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 09:25:06 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 09:27:16 | 显示全部楼层
在随后召开的座谈会上,调研组听取了焦作市、孟州市关于推动洛阳都市圈建设有关工作情况汇报,对孟州积极融入推动洛阳都市圈建设工作表示肯定,希望孟州市在下一步工作中,要提高认识,在进入“十四五”期间,在中部崛起、河南振兴的新时代,深刻认识到洛阳都市圈建设的重要性,是一次双赢的决策,是促进区域经济发展、提高区域竞争力的重要举措,是推动产业升级、社会经济发展的一次机遇。要加强区域对接,充分借助洛阳各方面优势特点,特别是智能制造方面,把洛阳国有企业的优势与孟州民营企业的优势结合起来,充分利用好洛阳人才优势、洛阳自贸区、自主创新区的政策红利,推动孟州发展。要在项目谋划上主动与洛阳对接,谋划项目既要务虚更要务实,孟州要主动提出高质量、高水平、可操作性强的具体方案,确保在与洛阳对接时更快捷、更畅通。要在基础设施建设和公共服务上与洛阳共谋共建共享,加快孟州经济社会高质量发展,助推各项工作提质增效。

李秋生对调研组一行的到来表示欢迎,并感谢省人大常委会对孟州各项工作的支持。他说,调研组的意见建议对孟州推动洛阳都市圈建设、孟洛融合发展具有指导作用,孟州将深入贯彻落实省委、省政府决策部署,积极谋划,加快推动洛阳都市圈建设和孟洛融合发展。
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发表于 2020-12-15 12:40:28 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:40:36 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:40:44 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:40:57 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:41:07 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:41:16 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:41:25 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:41:34 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 12:41:45 | 显示全部楼层
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