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发表于 2016-10-8 13:36:03
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本帖最后由 dyy_21 于 2017-2-1 03:06 编辑
MU投了这么多钱,怎么会舍得西二指廊呢?HU在汉都没开过国际线,即使T3建成驻场了,西二指廊也不一定会给他。武汉机场就没有联盟划领地的说法,T2不就是东/南航分置A/B指廊,如果东一MU东二CZ,按现在两家在汉的航班,T3东侧不是忙死,西侧略显冷清。其实T3的国际区域确定后,廊桥的划分都可知一二了,东/南航会在离国际区近的地方,方便国际/国内中转,那就西二/东二指廊了。根据楼主上的图和解说,“东连廊左侧是国航头等舱和商铺”,“东连廊右侧是南航的金卡会员区”,就可判断国航可能在东一指廊,南航可能在东二指廊,剩下东航可能在西二指廊。但和楼主502层发的精装修效果图中靠西C岛CZ,靠东D岛MU有区别,所以发上疑问“东/南航已经定了吗?” |
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